车企价格战，二手车商“中枪”先倒下连续两年，二手燃油车经历“倒春寒”。2023年3月，随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。
在今年4月、6月虽然又有新的二手车政策出炉，二手车市场整体销量也在保持增长态势，但是繁荣景象背后，二手车商卖的车越多，挣的钱却越来越少。
为争抢市占率，车企之间的“价格战”简直到了剑拔弩张的地步。武汉降价事件，将此升级为政企联合补贴大战。蝴蝶效应下，武汉二手车市场部分产品出现价格倒挂问题。“这样搞，二手车谁买？”有观察人士感慨道。
“价格都倒挂了。”车立方二手车商户说，“比如一款市场指导价40万元的奥迪车型，一年内的准新车残值通常是32万元左右，而外地已经出现了优惠后27万元的新车。那么，二手车买卖就很尴尬。
二手车属于新车产业链的下游，新车价格浮动，二手车就必须跟着调整，稳定的新车价格和销量才是二手车商获利的基础。当新车价格的旧秩序被打破，新秩序尚在建立之中，不断的价格战会让二手车商无所适从。
但我个人对此并不是特别悲观，因为二手车本身就没有一个严格的价格标准，值多少钱市场说了算，市场稳定了，二手车肯定还会形成一种新的平衡。
可以的，二手车每辆车况、价格都不同，都是有还价区间的，并不是一口价说死。你坚持见车谈价，挑出毛病就砍，他们为了成交会有一定程度妥协的。
偏高。影响一台车二手车标价和最后成交价的因素有很多。买家的砍价能力，车辆本身的溢价、销售人员的能力和车况等方面都会影响最后的成交价格。
瓜子二手车的车定价不是人为进行定价而是通过AI技术，将车辆真实车况、海量真实成交数据、市场供需情况等2000多个维度数据进行综合分析，形成一套智能定价系统，从而制定出价格，所以不会被压价。
不会压价，瓜子二手车给出的价格都是根据车况检测结果给出的，很合理。有人要买车的时候会约见买卖双方。我的车是在瓜子二手车卖的，比我朋友在其他二手车市场卖车多卖了2000多。
1、经济因素，二手车便宜，肯定是买方市场，买二手车的人少，卖车的人多。市场上供大于求，就一定会导致价格下降。
2、二手车供货量和需求量之间的不平衡，导致了上海二手车市场车辆价格较低。
3、经济因素：买方市场，买二手车的人少，卖车的人多。政策因素：限牌政策间接催生了新能源汽车的发展，新能源汽车占的比重更大，新能源汽车在现阶段不保值，这也在一定程度上拉低了二手车市场的整体价格。
我们从销售中了解到，目前欧拉好猫全系均有2万元的优惠，其中最多人选择的，是售价为198万元的401km豪华型，属于该续航中的中配车型。
推荐如下：第1款：小鹏汽车-小鹏G3。级别：紧凑型。指导价：198-178万元。作为小鹏汽车的第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。
北汽EU5补贴后售价为199-119万元北汽EU5可以是堪称是一个换代车型，全新设计的外观看起来更加精致科幻，酷似奔驰C级(参数|图片)的内饰也十分具有豪华感。
除了BAL之外，6月份新能源销量超过1万辆的企业还有5家，这个数据应该是创下了新高，它们分别是零跑、哪吒、蔚来、极氪、欧拉。
特斯拉自2013年进入中国以来价格区间经近60次变动后，其Model3补贴后价格已经跌至299万元，已经不比一些国内的车型高多少了。
元。通过查询瓜子二手车官网发布的二手车信息得知，3万买的二手车开半年市场价值上最少亏10%，所以就是最少亏3000元。
买折旧的二手车超过20万的，半年还得折旧两三万。买折旧的二手车五万以内的半年基本价格不变。
%到5%。关于二手车贬值率，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%标准来贬值，之后以每年车价的5%贬值，根据数据可以看到每年约贬值3%，较为合理。
并仍可继续使用的机动车辆。而截止至2022年11月8日，我国仍存在疫情，且汽车更新换代频率很快，尤其是二手车，考虑到成本，疫情检测、交通等费用，因此半年亏五千也是非常正常的。