上海车展,聚焦长安第二代CS55PLUS发布

第二代长安CS55PLUS在外观设计上采用了长安品牌最新的家族式设计语言体系,与现款有较大差别。

首先,新车前脸采用了大嘴式的点阵格栅,搭配远近光一体式LED前大灯与环形LED大灯,内置9颗高亮度LUMILEDS芯片,前大灯发光效率提升30%。同时格栅两侧与狭长的头灯相连,进一步增添了精致感和视觉冲击力。而前脸边缘处的红色饰条点缀,也让这款车更加充满年轻气息。

车身侧面,第二代长安CS55PLUS的线条更加圆润,与造型方正的现款车型形成鲜明对比。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。而圆润的车身风格也带来了饱满的尾部造型,同时,新款CS55PLUS还配备了透明色调的尾灯组。

第二代CS55PLUS拥有全新车身比例与充满科技感的设计,追求时尚造型和运动体态间的完美平衡。

车辆内饰方面,第二代CS55PLUS的中控采用悬浮设计,带来精致、简洁的操控体验。有效提高空间使用率,让驾乘告别局促。连续分体式双屏设计在美感上相互呼应,错落有序,主副驾实现多维度信息无缝交互与安全驾驶兼顾。空调面板采用贯穿的融入式设计,配合精致的拉丝工艺手法,令实用功能性与科技美感,巧妙的融为一体。

车内一体式运动座椅采用流线型设计,给身体更好的支撑,高级软质材料包覆,质感舒适、触感高档,带来极致亲肤体验。此外,独特的悬浮式机翼按键面板的采用,为视觉营造出科技与前卫的品质之享。与传统触控面板相比,获得良好操作反馈的同时也降低了误操作的风险。

车辆动力配置方面,第二代CS55PLUS搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·M,百公里油耗5.9L。比上一代净功率提升8%,百公里油耗降低4%,给驾驶者带来更强的动力体验以及更好的燃油效率。

车辆功能配置方面,第二代CS55PLUS搭载IMS智能座舱交互系统,支持FaceID刷脸、手势控制、疲劳监测、透明底盘等先进科技功能。其中,手势控制功能通过手势的左右滑动、比心、点赞、胜利手势等可以实现不同指令。

比如通过手势的左右滑动可以进行切歌,比心可以导航回家,点赞可以导航去公司,胜利手势可以启动车内拍照功能,记录精彩瞬间。而透明底盘功能可以实时捕捉路面情况,提供540°行车安全视角等一系列配置,为"敢不同"的新时代年轻消费者们提供了智能用车的新选项和新体验。

除此之外,第二代CS55PLUS还配备了智能语音交互系统,一句"小安,你好"即可控制天窗、车窗、导航、多媒体等功能。即便在嘈杂环境下,智能语音也能精准识别声源,执行语音指令。此外,智能语音还支持多轮对话和智能语音拍照功能,真正做到动口不动手的君子风范。

在年轻化和消费升级等市场趋势的影响下,人们对于汽车产品的要求不再简单停留在好看好开,而定位为"兼具科技美与功能性年轻座驾"的长安第二代CS55PLUS刚好可以满足年轻消费者们多元化的的需求。第二代CS55PLUS采用新科技智慧美学的设计语言,将美学与功能有机融合,满足了这个时代新的审美需求。

长安未来愿景展望

据时代财经在上海车展第二代CS55PLUS发布会现场获悉,长安汽车在企业"十四五"规划期间,计划整体投入1500亿元,在研发、人才培养、探索新商业模式等方面加强竞争力。

以技术研发为例,长安汽车计划每年实现1-2个领先的智能场景首发应用,到2022年,率先实现L4级智能网联汽车上市。同时,在新能源领域,长安汽车将基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台,规划未来五年将陆续推出26款全新智能电动汽车,首批两款智能电动汽车将在年内亮相。

长安汽车正在全面加速转型升级,积极的拥抱充满挑战和希望的明天!

点滴小结:

随着长安第二代CS55PLUS在2021上海车展的正是推出,长安汽车也展现了以用户为中心,持续开展产品升级,为用户创造更好体验,进而实现产品向新,品牌向上的战略发展规划。

长安同时积极打造了L4级自动驾驶、智能低碳出行、构建智能电子电器架构、智能数字座舱等技术新区域,努力为新世代的年轻用户群体构建未来智能低碳科技出行场景的新体验。

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8.解析长安CS55PLUS的IMS智能交互系统,手势控制+人脸识别近年来,为了迎合年轻消费者的智能化用车需求,各大车企纷纷推出自家的智慧座舱,从比亚迪、奇瑞,到哈弗、传祺,再到吉利、长安,自主品牌在智能化道路上已经走得越来越远。当然,搭载智能座舱的车型也有很多,比如长安CS55 PLUS(图片|配置|询价)就是一个典型的例子,作为长安家族的入门级紧凑型SUV,这台车搭载了长安汽车最https://www.dongchedi.com/article/7123135094868410916