近十几年来伴随着中国经济的起飞，生活水平也是不断的提升。而反映到在生活之中，则是对于品质体验的诉求，超越了对于低价的诉求。
对于汽车产业而言，以往的性价比的打法已经不再能够成为市场一锤定音的决胜手。反而是对质量、品质升级，对消费者体验的升级，更能够得到广泛的认可。
长安汽车十分敏锐地捕捉到了消费者需求的动向，以“明日座驾”的理念推出了CS75PLUS，引领了一轮15万元级自主SUV的体验升级潮流。
如今，CS75PLUS再度加码升级，智能化体验大幅提升。目前全新升级归来的2021款CS75PLUS已经正式上市。新车共推出6款车型，官方指导价为10.69万元-15.49万元，售价方面与现款车型保持了一致，可谓加量不加价。
体验先行智能、舒适再度领先
长安CS75PLUS的成功，源于长安汽车对使用体验的重视。
就像是世界上的手机只有iPhone与其他。性价比、部分性能的领先，并不能让消费者大方的剁手。只有用得爽，并且一直用的爽的产品，才能让大家笑着为体验买单。
正是基于对消费者这样的理解，长安汽车一直是一种用“超前体验”的理念来打造CS75PLUS这款车型。
它并不仅着眼于消费者目前的需求，而是将许多过剩的、面向未来的配置加码到这款车上，让其实现“当前过剩、适度超前”的产品力。让CS75PLUS在消费者的使用周期之中，不仅能够今天领先，而且能够在未来保持先进的状态，成为真正的“明日座驾”。
那么在2021款的CS75PLUS上，又有哪些升级让其体验再度升级的呢？
②车机智能升级
而且这是一次“软硬结合”的升级。长安不仅为2021款CS75PLUS升级了更为先进的车机芯片，同时搭载最新一代梧桐车联智能系统，并深度整合“腾讯车联TAI”的核心能力。
这次升级，让CS75PLUS的双12.3英寸全高清视网膜大屏的车机操作变得更加的流畅、反应速度更加的快。
同时，基于全新的系统与硬件配置，2021款CS75PLUS的智能语音交互也全面提升，除了一如既往的导航，播放音乐、控制天窗、车窗等功能，可实现语音控制外，现在还可以头智能语音系统直接对已经开启自适应巡航的车辆进行车速调节，为用户提供更丰富的交付体验。
长安还表示，依托OTA远程升级，长安未来将会对CS75PLUS的车机系统的进行逐步的迭代升级，带来更好的体验。今年四季度的时候，将全面推送最新版本的车机软件系统，省去了到店现场升级的繁琐。
③智能驾控升级
除了这种体验的升级，在更核心的智能驾控方面，长安也没有停滞对CS75PLUS的不断提升，在2021款上，更在原本优秀的基础上再度加码。
实际上，目前版本的长安CS75PLUS的配置已经非常高。除了常规的智能远近光灯系统、360°全景影像可视系统、行车记录仪、倒车影像这些基础的智能配备外，还拥有IACC全速段智能巡航系统，能够实现L2级的辅助驾驶功能。这些配置都是长安率先投入量产车上使用的技术，已经比市面上大多数产品都具有先进性。
现在，2021款的CS75PLUS还升级了遥控代客泊车系统。在车位清晰的情况下全新的APA5.0系统，让车主可通过语音控制开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20米以内车位进行泊车。
④驾乘品质升级
除了智能体验以外，长安CS75PLUS最为吸引人的还有其优秀的蓝鲸动力系统。
在高配版本上2.0T+爱信8AT的黄金动力组合，是目前A+级SUV之中的佼佼者，8AT更是同级中仅有的配置。最大额定功率达171kW，带来360N·m超强扭矩，对于这样一款定位家用的SUV来说绝对是绰绰有余。适合对驾驶有追求的消费者。
而1.5T+爱信6AT，虽然动力稍弱，但是最大功率131kW，扭矩达265Nm，也称得上同级第一梯队水平。最重要的是其百公里油耗仅为6.7升。这对于一款车长超过4米7的SUV来说，还要什么自行车。
在2021款长安CS75PLUS上，虽然动力水平没有升级，但是长安的工程师进一步优化了发动机NVH水平，提高了整车的静谧性。
这对于CS75PLUS的品质感与使用体验来说，绝对是如虎添翼。
延续爆款基因，2021款CS75PLUS继续走在成功路上
在大家以成为为导向开发15万元级车型的时候，长安CS75PLUS以“明日座驾”的理念横空出世，让其成为中国增长最为迅速的SUV车型之一。从CS35PLUS开始，到CS75PLUS到达巅峰，以CS55PLUS与逸动PLUS作为延续，长安的PLUS系列在CS75PLUS的带动下，已经成为长安回归顶级自主品牌的核心动能。
自从去年9月亮相以来，长安CS75PLUS已经成为了神车哈弗H6最有力的挑战者。今年1-7月，长安CS75销量达127954辆，同比增长了67.4%。7月份CS75销量已经来到了21071辆，距离H6仅有300辆的差距。而目前CS75PLUS的终端优惠基本没有，价格坚挺堪比日系车。
随着2021款CS75PLUS的升级亮相，将与第三代哈弗H6直接对话。到底是第三代CS75PLUS将进一步推动CS75系列的整体销量上涨，将H6推下神坛，还是第三代哈弗H6固守江山，重新拉开差距，我们将拭目以待。
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车厘子，樱桃在岭南的昵称。汽车圈恰如车厘子，外表高端光鲜，咬过才知酸甜。成立于2013年9月，华南资深汽车媒体人共同打造。