除了在技术上寻求突破，各大车企也在加大车型研发力度。奇瑞与华为合作的第一款车型智界新S7将迎来改款，余承东称它将与Mate系列手机一同发布。奥迪与上汽合作项目的新品牌和概念车也即将“揭开面纱”，新品牌的LOGO不再是“四环标”，而奥迪的字母标“AUDI”，看到曝光图后，有网友称奥迪开始“抄”起了国产新能源外观。
市场普遍认为，未来随着新技术、新车型的陆续上市，新能源市场发展或再度提速，但究竟谁能站稳市场还要看产品是否符合消费期待，以及是否拥有较低的综合使用成本。
【大公司动向】
华为、广汽加速布局固态电池技术
近日，广汽集团在互动平台表示，广汽集团已初步打通全固态电池全流程制造工艺，取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。
华为则公布了一项硫化物固态电解质新发明，名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。专利申请内容显示，本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中，使得锂离子电池具有较长的使用寿命。
理想、蔚来等六家汽车公司获得国家汽车隐私保护标识
小米汽车一期产能即将拉满
今年11至12月，小米SU7将冲刺月产量2.4万辆。在小米汽车一期工厂的建设规划中，其额定年产能为15万辆，即额定月产能为1.25万辆。冲刺2.4万辆的月交付成绩，小米的产线利用率已接近200%。
特斯拉市值重回1万亿美元
特斯拉总市值再次达到1万亿美元。上周，特朗普击败哈里斯赢得美国总统大选，这促使特斯拉股价大涨，特斯拉股价周三收涨15%，达到288.53美元。近期，特斯拉股价涨势不止，第三季度、第四季度以来分别上涨32%、20%。
宾利推迟首款纯电车上市及后续电动计划
宾利宣布，将于2026年推出首款纯电动车，并将在2035年实现全系产品纯电动化，较此前计划延后5年。
小鹏P7+上市12分钟大定破一万辆
11月7日，小鹏P7+上市，售价18.68万起。随后，小鹏微博宣布P7+上市12分钟大定破10000辆。此外，何小鹏在发布会上表示，针对MONAM03车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
智界新S7将与华为Mate系列手机同时发布
11月8日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文透露，鸿蒙智行智界新S7确实要来了，和史上最强大的Mate一起发布。
奥迪-上汽项目首款车型预计明年投产
奥迪全球CEO高德诺透露，奥迪-上汽智能电动汽车合作项目首款车型在未来几周后开始生产，计划明年夏季投放市场。按照计划，奥迪-上汽项目将推出三款纯电车型。高德诺表示，未来三年奥迪将在全球推出20款电气化产品，其中大部分由奥迪在华合作伙伴一汽-奥迪引进和进行本土化生产；上汽奥迪则专注于利用本土化技术定义满足中国市场需求的新产品。
赛力斯回应广州问界M7事故鉴定事件
比亚迪8-10月整车及零部件招聘近20万人
11月2日，比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇发文称，“8至10月，三个月提产近20万辆，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态”。根据比亚迪最新产销数据，2024年10月，公司新能源汽车产量53.61万辆，同比增长74.63%；销量50.27万辆，同比增长66.53%。
【资本洞察】
阿维塔已明确2026年上市计划
11月6日，上海联交所在其官微发文推介阿维塔科技（重庆）有限公司增资项目。在介绍该项目投资亮点时，上海联交所表示，“在整车行业智能化变革到来之时，阿维塔将不断提升华为引望投资合作价值、CHN共创产品价值、软件应用生态价值，为股东持续带来高额投资回报，并已经明确2026年上市的计划。”
吉利被曝寻求逾20亿欧元贷款
希迪智驾向港交所提交上市申请
11月7日，希迪智驾（湖南）股份有限公司向港交所提交上市申请书，联席保荐人为中金公司、中信建投国际、中国平安资本（香港）。
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汽车周观察｜华为、广汽加速布局固态电池技术；奥迪-上汽项目首款车型预计明年投产；吉利被曝寻求逾20亿欧元贷款