第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办，主题为“新科技新生活”。本次车展共有全球首发车78台，展车总数1,171台，其中新能源车512台，我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。
行业新技术：智能化新技术渗透电动化再看边际变化
智能智驾方面：高算力芯片、激光雷达集中上车，新势力纯视觉城市NOA落地：以英伟达Orin、华为MDC为代表的高算力智能驾驶芯片被广泛应用，代表车型包括江淮尊界、赛力斯问界M8、小米SU7Ultra；无图纯视觉城市NOA逐步上车，代表车型小鹏P7+、蔚来乐道L60等。智能座舱方面，高通骁龙8295P芯片继续在售价15万元以上车型规模化普及：小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片，体验升级。电动化方面，800V电气架构集中上车，高压快充加速推广：小米、小鹏、长安、比亚迪均推出了搭载800V电气架构的产品，蔚来将带来准900V自研高压平台。
新势力新趋势：技术塑造标签华为+小米发力豪华小鹏强化智能驾驶优势
本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为：尊界定位百万级豪华轿车，首款车型对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，有望于2025Q1正式上市，尊界通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米：SU7Ultra定位巅峰性能科技轿车，配备超级三电机系统，零百加速1.98s，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。小鹏：定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用，带来划时代的智能化产品，强化智能驾驶领先优势。
自主新趋势：比亚迪技术驱动高端吉利首推主流混动产品
本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪：打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价。吉利：银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环。另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。
投资建议
乘用车：看好智能化、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、赛力斯、江淮汽车】。
零部件：看好：
1、新势力产业链：推荐T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。
2、智能化：智能驾驶-【伯特利、德赛西威、经纬恒润】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】。
轮胎：推荐龙头【赛轮轮胎】及高成长【森麒麟】。
重卡：天然气重卡上量+需求向上，推荐【中国重汽】。
摩托车：推荐中大排量龙头车企【春风动力】。
风险提示
汽车行业竞争加剧；需求不及预期；智能驾驶进度不及预期。
正文
01
1.1车展品牌百花齐放汽车产业拥抱未来
以“新科技新生活”为主题的2024（第二十二届）广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办。本届车展吸引了国际汽车行业的目光，全球主流车企将以最高规格亮相广州国际车展。全球整车企业将齐聚乘用车展区，展示最新汽车科技；商用车展区将覆盖智能化卡车、新能源车辆等。汽车产业链及文化展区升级，顺应电动化、智能化趋势，涵盖电机电控、自动驾驶等新题材。广州国际车展三大展区形成完整的新时代汽车全产业链，着力发展汽车产业新质生产力，助力汽车行业形成高质量发展新格局。
1）乘用车展区
2024年11月15日：新闻媒体日
2024年11月16日至17日：专业观众日
2024年11月18日至24日：公众及专业观众日
2）商用车展区
2024年11月15日至18日：媒体日，仅对持证观众开放
3）汽车产业链及文化展区
1.2海内外企业集体发力全球技术集中体现
2024广州车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，参展品牌齐全，展会规模继续保持全球领先，最新研发的技术和产品悉数展出。
2）零部件企业国际化，全球供应链积极参加。在零部件方面，2024广州车展汽车产业链及汽车文化展区顺应汽车产业电动化、智能化发展新方向，规划了电机电控、充电储能、自动驾驶、智能座舱、生态互联、人工智能等新题材。
02
新技术：高阶智驾硬件增配高压快充布局加速
2.1智能驾驶：高算力芯片、激光雷达等配置加速上车
高算力芯片、激光雷达等配置上车，城市NOA全面加速。智能驾驶方面，以英伟达Orin为代表的高算力智能驾驶芯片、激光雷达等硬件逐步广泛应用，为小米SU7Ultra版、小鹏P7+、蔚来乐道L60、长安启源E07、比亚迪腾势N9、比亚迪腾势Z9GT、广汽埃安AIONRT等车型提供了强大的算力支持。
城市无图NOA加速落地，多车企已制定明确规划。智能驾驶竞争、城市NOA落地将进一步加速，除华为、小鹏外，比亚迪城市NOA陆续落地，标配智驾时代已来，伴随多车企加速落地城市NOA，我们判断2024-2025年将成为智驾在消费者端从形成认知到购买转化的重要时刻。
2.2智能座舱：高通骁龙8295P芯片规模化普及
智能座舱方面，高通骁龙8295P芯片继续在15万以上车型规模化普及。为给消费者带来更好的娱乐体验，高通骁龙芯片大规模上车，小米SU7Ultra版、小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片方案。屏幕向大尺寸、多配置方向发展，部分车型采用贯穿式大屏，整体座舱配置及功能不断丰富、体验更加丝滑、流畅，车企通过座舱配置打造差异化卖点。
2.3电动化：高压快充成为新趋势续航能力再上新阶
2.4高端化：华为、小米冲击豪华比亚迪品牌向上
华为、小米冲击豪华市场，比亚迪多个品牌协力向上。从本次广州车展自主新产品规划来看，20-30万元价格带有小鹏P7+、蔚来乐道L60、长安启源E07、长安阿维塔E16、比亚迪-夏等，将大幅冲击合资市场份额，看好自主车企围绕产品周期的结构性机会；30万元以上市场，本次车展重点车型包括华为尊界、问界M8、小米SU7Ultra版、比亚迪腾势D9/N9、方程豹-豹8，30万元以上市场供给格局稳定，合资品牌力下滑。看好华为系、比亚迪腾势、方程豹等车型共同做大自主车企份额。
03
巨头：华为、小米冲击高端推陈出新引领发展
华为、小米冲击豪华市场，技术赋能高端。本次车展华为、小米重点车型包括华为尊界、问界M8、小米SU7Ultra版，尊界定位百万级豪华轿车，通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米SU7Ultra定位巅峰性能科技轿车，主打性能、操控、科技，技术赋能高端。
3.1华为尊界：定位超豪华品牌百万级豪华车型首次亮相
华为和江淮合作推出的尊界品牌首款车型将于广州车展正式亮相，有望于2025年第一季度正式上市，预计售价超百万级。
江淮尊界定位超高端豪华品牌，将对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，旨在打破外资豪车品牌在百万级豪车领域的长期垄断。外观方面，从目前曝光的谍照来看，尊界首款车型定位高性能中型轿车，车身长度预计与迈巴赫S级等车型相当，新车采用分体式大灯和封闭式前脸，辅以流线型的溜背式车顶以及贯穿式尾灯，大尺寸轮毂与长车身进一步提升车辆豪华感与视觉冲击力。智能驾驶方面，尊界预计搭载华为乾崑ADS3.0高阶版的智驾方案。
3.2赛力斯问界：问界M8或广州车展亮相品牌车型布局加速
华为和赛力斯合作推出的新款赛力斯问界M8定位中大型SUV，预计于2024年底上市，售价预测为35-45万元。
赛力斯问界M8定位5/6座中大型SUV，品牌车型布局加速。外观方面，从赛力斯在中国专利网的外观申报图来看，问界M8的封闭式进气格栅带有环形灯带，尾部配备贯穿式尾灯组，车顶全景天幕将带来更通透的采光效果。动力方面，车身两侧均有补能盖板，预计搭载增程动力。智能驾驶方面，问界M8车顶带有激光雷达，预计搭载华为ADS3.0高阶智驾系统。智能座舱方面，新M8内饰将采用大连屏的布局方式，屏幕样式可参考问界M9，左侧是全液晶仪表，中央是中控屏，右侧是副驾驶娱乐屏。
3.3小米：SU7Ultra冲击高端高性能科技轿车独具匠心
小米SU7Ultra定位巅峰性能科技轿车，预计于2025年3月正式发布，预售价81.49万。
小米SU7Ultra主打纯电高性能车型，极致性能和高科技配置独具匠心。长宽高为5,115/1,970/1,465mm，轴距3,000mm。外观方面，小米SU7Ultra采用高饱和度黄色车漆与细节部分黑化处理，车身线条流畅且富有张力，内饰设计大面积使用碳纤维与Alcantara超细纤维材质，极具运动感与攻击性。电机系统方面，小米SU7Ultra配备超级三电机系统，最大马力1548Ps，峰值扭矩1770N·m，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h。新车采用赛道级碳陶瓷制动盘，可做到180-0km/h刹车，连续10次制动不衰减；最大尺寸碳纤维尾，最大压力能够扛住285kg；空间动力学车体套件，包括U形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器等，性能表现出众。电池方面，小米SU7Ultra配备宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，拥有1330kW的超大放电功率，16C的最大放电倍率，在20%电量时仍可输800kW。联合研发的极耳散热技术使传热热阻降低8.5%，电池包峰值换热功率达18kW。智能化方面，小米SU7Ultra搭载1颗激光雷达、11个高清摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，配备两颗英伟达Orin-X芯片，搭配骁龙8295车机芯片与XiaomiHyperOS车机。
从订单数来看，小米SU7Ultra量产车于10月29日开启小定后，十分钟订单数破3,680台，市场反响良好，需求强劲。
04
新势力：走向主流市场智能驾驶变革展未来
新势力走向主流市场，智能驾驶变革展未来。本次车展，新势力中小鹏、零跑均有亮点新车展出，小鹏定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用；零跑新款紧凑型SUV零跑B10将亮相，搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，新势力车企智能变革未来。
4.1小鹏：全球首款AI汽车小鹏P7+强势出击
小鹏P7+将于广州车展亮相，新车定位“全球首款AI汽车”，主打大空间设计。11月8日，小鹏P7+正式上市，推出三款车型，售价区间18.68万-21.88万元；官方数据显示，小鹏P7+上市仅3小时，订单量就突破了31,528台，刷新了小鹏汽车历史上的所有销售记录。
小鹏P7+达小鹏智驾最高水准，定位“全球首款AI汽车”，外观来看，小鹏P7+继续沿用小鹏家族式设计风格，搭载分体式大灯，上方是弧形的贯穿式的LED灯带，下方远近光灯组融合了导流槽设计。新车长宽高分别为5,056/1,937/1,512mm，轴距为3,000mm。动力方面，小鹏P7+为单电机版本，最大功率有180kW和230kW两种，最高车速均为200km/h，电池采用磷酸铁锂电池。智能驾驶方面，小鹏P7+采用XNGP全场景智能辅助驾驶系统，并首发AI天玑5.4.0系统，XNGP功能可实现0速激活，原地启动，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，可做到交付即用。空间方面，小鹏P7+采用“云上空间”设计理念，拥有同级别中最大的有效空间利用率，前后排均有近1米的乘坐空间。采用行业最薄的800V电池，拥有973mm有效二排头部空间，头部空间充裕；拥有同级最大的全景天幕，高达6.2个平方的整车透光面积，2.1平米的全景天幕面积；拥有同级最大的后备箱空间，容量为725L，后排放倒后行李箱空间可扩展为2221L。智能座舱方面，小鹏P7+采用全新云感舒适座椅2.0，全系标配四座双通风、双加热、六大场景按摩功能，并标配后排座椅调节范围为27°~37°的10°电动的无级调节。
4.2蔚来：中型纯电SUV推出低价子品牌主打家用
蔚来旗下子品牌乐道新车型乐道L60已于2024年9月上市，定位中型纯电SUV，电池买断价：20.69万元-23.59万元起，电池租用价：14.99万起，租电池价格60kWh电池599元/月，85kWh电池899元/月。
蔚来乐道L60定位中型纯电SUV，低价子品牌主打家用。外观方面，蔚来乐道L60长宽高为4,828/1,930/1,616mm，轴距2,950mm，前脸采用封闭式前格栅和大尺寸梯形进气口设计，车顶线条流畅动感，分体式大灯造型独特。动力方面，蔚来乐道L60搭载900V高压电池架构，电动机总功率为340kW，总扭矩达到440N·m，百公里加速仅需4.6s，CLTC纯电续航里程最高可达700km。智能化方面，蔚来乐道L60搭载NVIDIADRIVEOrin智驾芯片，标配L2级辅助驾驶，配备1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11个高清摄像头。
从订单数来看，第三方汽车销售调研机构车fans统计数据显示，上市72小时，大定数量超过3万辆，成功实现主流市场的突破。
4.3零跑：性价比标签持续深化全新B系列丰富产品矩阵
零跑新款紧凑型SUV零跑B10将于广州车展重磅亮相，新车将于明年全球上市，售价区间为10-15万元。
零跑B10定位紧凑型SUV，为全球年轻用户而来，外观来看，零跑B10车身尺寸为长4,135mm、宽1,805mm、高1,570mm，轴距为2,650mm，在外观方面延续家族式设计风格，采用封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，运动感十足。动力方面，零跑B10将采用多合一智能电驱系统，CTC电池底盘一体化技术，并配备激光雷达。智能驾驶方面，零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案，可实现高速及城区自动领航辅助，智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车。智能座舱方面，零跑B10配备悬浮式中控屏和双辐造型方向盘，并搭载高通8295座舱芯片。语音助手接入云端大模型，带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。
05
自主产品：产品品牌持续向上自主全面崛起
本次车展自主品牌全面崛起，亮点新车密集。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪重点车型包括腾势Z9GT、Z9，主打操控、智能全面覆盖，腾势N9、夏MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。
5.1比亚迪：技术加持品牌高端化产品布局上攻下探
比亚迪以纯电动+插电式混动双重布局，技术加持多个品牌高端化。此次广州车展，比亚迪预计将展出四款重磅全新车型，重点发力高端市场：比亚迪腾势N9将完成全球首秀；比亚迪-夏售价在30万元左右；大型轿跑比亚迪腾势Z9GT售价在40万元左右；方程豹-豹8售价在40-50万元左右。
高端化：腾势品牌推陈出新，进击豪华轿跑市场。
1）比亚迪腾势Z9GT定位大型豪华GT轿跑，操控、智能全面覆盖，新车采用旅行车的车身结构设计，搭载三电机配置、后轮转向技术、第五代DM等先进技术。外观方面，比亚迪腾势Z9GT长宽高分别为5,180/1,990/1,500mm，轴距为3,125mm，前大灯组造型狭长凌厉，内“双眼皮”式的设计颇具创意。动力方面，比亚迪腾势Z9GT搭载三电机四驱系统，系统综合功率710千瓦。智能驾驶方面，比亚迪腾势Z9GT预计搭载激光雷达，Orin-X芯片、云辇-A悬挂系统。智能座舱方面，比亚迪腾势Z9GT座舱采用大横屏设计，搭配HUD、仪表屏、副驾娱乐屏、后排屏幕带来全方位的智能舒适体验。
2）比亚迪腾势N9剑指高端市场，傍身诸多“黑科技”，新车采用采用最新的家族式设计风格，可能会搭载易三方等先进技术。外观方面，比亚迪腾势N9长宽高分别为5,258/2,030/1,830mm，轴距为3,125mm。配备全景天幕、车身侧面摄像头、可伸缩电动拖钩及电连接头等。动力方面，比亚迪腾势N9将搭载易三方技术，即三电机独立驱动加上后轮转向；提供纯电版和插混版，纯电版车型的电机总功率将达710kW；插混版车型将搭载2.0T发动机与电机的组合，发动机最大功率为152kW，电机总功率将达640kW，百公里加速4秒级。智能驾驶方面，比亚迪腾势N9计划搭载CDC+空气悬挂系统、云辇-A智能空气车身控制系统、后轮双电机独立转向技术。
王朝：发布首款MPV，高端产品矩阵逐步推出。比亚迪-夏面向30万级市场，主流MPV再添热销车型。外观方面，车头延续了家族“龙颜美学”设计，车头配有大尺寸中网，前格栅内部装饰件应用了“龙鳞”元素，标志性镀铬饰条上增加了“夏”IP字标。车身长宽高分别为5,145/1,970/1,805mm，轴距为3,045mm，标配18英寸轮圈。动力方面，比亚迪-夏搭载第五代DM技术，由一台1.5T涡轮增压发动机和电机电池组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，目前已知纯电续航为80km版本，预计将有更长车型。智能化方面，比亚迪-夏将配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统以及DiLink150智能座舱等。
方程豹：大型硬派越野SUV亮相，合作华为智驾，进攻高端硬派市场。比亚迪方程豹-豹8定位为大型硬派越野SUV，进攻高端硬派市场。外观方面，比亚迪豹-豹8车身整体设计更偏向简洁风格，采用大尺寸保险杠、宽体套件和外挂式备胎增强了该车作为硬派越野车型的力量感。动力方面，比亚迪方程豹-豹8所采用的DMO平台是插电混动平台，支持智能三把差速锁、低速四驱以及900mm涉水深度。新车搭载2.0T发动机，与前200kw、后300kw驱动电机配合，综合输出功率达550kW，系统扭矩达760N·m。智能驾驶方面，比亚迪方程豹-豹8新车配备云辇-P系统，可以调节底盘的软硬以及高低，悬架行程可调范围140mm。依托双目摄像头及激光雷达技术，新车能够提前感知路况，瞬时完成阻尼的自适应调节。方程豹-豹8搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统，实现智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，另有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。智能座舱方面，比亚迪方程豹-豹8的智能座舱可能会采用多屏互联的方式，引入0层级的设计，提供自动驾驶辅助、语音控制、远程控制等功能；中控台采用全液晶仪表盘，搭配超大尺寸的中控大屏，以及副驾驶触控屏+AR-HUD的设计布局。
5.2吉利：银河首款混动SUV星舰7亮相
吉利将在本次车展携车型吉利领克Z20、吉利银河星舰7亮相，定位主流市场；领克Z20定位紧凑型纯电SUV，吉利银河星舰7定位中型插混SUV，预计售价均位于10-20万区间。
1）吉利银河星舰7定位中型SUV，进一步丰富吉利银河产品矩阵。外观方面，吉利银河星舰7长宽高分别为4,740/1,905/1,685mm，轴距为2,755mm。其继承家族式设计语言，前脸采用封闭式的格栅设计，配合星环式贯穿灯带造型，整体车身姿态昂扬饱满，极具科技感与运动感。动力方面，吉利银河星舰7搭载吉利最新雷神混动技术，发动机最大功率为82千瓦，配备19.09kWh的电池组，油耗仅为4.85L/100km。智能座舱方面，吉利银河星舰7搭载FlymeAuto车机系统，配平底双辐式多功能方向盘、全液晶仪表、大尺寸中控屏等配置，满足了用户对于智能化用车的需求。11月8日，吉利银河星舰7EM-i正式下线并开启预售，共推出5款车型，预售价区间为10.98-14.28万元，价格竞争力强，后续有望成为热销车型。
2）吉利领克Z20为品牌首款纯电SUV，长宽高为4,460/1,845/1,573mm，轴距2,755mm。外观来看，吉利领克Z20延续品牌家族式设计，前脸具备俯冲式车头结构，内置密闭式中网以及“破晓之光”头灯，车身采用溜背轿跑SUV风格，具备极佳运动与时尚感。动力方面，吉利领克Z20采用后置单电机后驱，最大功率340马力，0-100km/h加速5.3秒，最高时速190km/h。电池容量61.47kWh，纯电续航530km，支持最大4.5C充电倍率，从10%充至80%仅需15分钟。智能座舱方面，吉利领克Z20内置LYNKFlymeAuto车机系统，配备国产龍鹰芯片。
5.3长安：硬派增程+跨界SUV差异化产品打入蓝海市场
长安本次车展将携长安深蓝S05、长安启源E07、阿维塔E16三款重磅新车亮相，通过差异化产品参与市场竞争。深蓝S05作为20万内唯一可拍可投的智能交互汽车，售价为11.99万元-14.99万元。长安启源E07定位“全景智慧可变SUV”，售价为19.99-31.99万元。阿维塔E16提供纯电和增程动力双版本，预计售价在20万元左右。
1）长安深蓝S05定位紧凑型SUV，性价比和产品力兼具，外观来看，深蓝S05采用星际飞翼美学设计，长宽高分别为4,620/1,900/1600mm，轴距为2,880mm。动力方面，深蓝S05提供纯电和增程两种动力版本。纯电版CLTC纯电续航里程为510km；增程版搭载1.5L发动机作为增程器，CLTC纯电续航里程为200km，综合续航里程超过1000km。智能驾驶方面，深蓝S05全系标配5个高清摄像头（前视摄像头800W）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，可提供全视野驾驶环境感知和全路况极速智驾反应，包括全速自适应巡航、车道居中、智能限速、智慧偏移等功能。智能座舱方面，深蓝S05拥有50英寸的AR-HUD，搭载Deepal智趣光影大灯，具备30万像素和120寸超大投影画幅，车机系统内置高通骁龙8155芯片，支持智慧语音、全场景模式等。
2）长安启源E07基于SDA智能电动超级数字化平台打造，定位可实现SUV与皮卡间的双形态切换的数智新汽车。长宽高分别为5,045/1,996mm/1,640（1665、1695）mm，轴距为3120mm。外观设计方面，长安启源E07采用溜背造型、熏黑包围、低风阻轮毂、隐藏式门把手等造型元素，凸显年轻化属性。车尾采用分体贯穿式LED灯环搭配横调灯组，充满未来感和科幻感。在动力续航方面，长安启源E07提供单电机后驱、双电机四驱版可选，两驱版搭载最大功率252kW的驱动电机，四驱版最大功率440kW，纯电续航里程最大可达701公里。智能驾驶方面，长安启源E07将搭载长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统，标配11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个激光雷达，具备车道保持辅助、并线辅助、车道居中保持、自动泊车、代客泊车和高速领航等功能。智能座舱方面，长安启源E07搭载HUD抬头显示，中控区配有大屏，副驾头顶配备可折叠娱乐屏。
3）阿维塔E16基于800V高压平台打造，定位中型轿车，外观方面，阿维塔E16整体外观近似“小号阿维塔12”，进气格栅为封闭式的处理设计，两侧采用分体式LED前大灯设计，造型个性独特。动力续航方面，阿维塔E16增程版将搭载1.5T四缸增程器+电机，匹配宁德时代磷酸铁锂电池，纯电续航大于200km；纯电版提供两驱和四驱车型可选，匹配宁德时代磷酸铁锂/三元锂电池，续航里程有望超过650km。智能驾驶方面，阿维塔E16或将配备阿维塔07同款192线单激光雷达；搭载华为乾崑ADS3.0、泊车代驾、魔毯底盘等。
5.4长城：聚焦混动长城TANK+魏牌高山冲击高端市场
长城全面发力新能源、智能化，以Hi4等硬核技术加持，加速旗下品牌全面进行新能源转型。此次广州车展，长城将主要有两款重磅新车亮相，包括长城坦克700Hi4-T和长城魏牌高山DHT-PHEV。长城坦克700Hi4-T共计推出3款车型，定位中大型豪华越野SUV，售价42.8-70万元。长城魏牌高山DHT-PHEV定位“全家人的出行头等舱”，售价33.58-40.58万元。
1）长城坦克700Hi4-T，全工况从容驾驭+全场景极致体验，发力高端硬派市场。外观方面，长城坦克700Hi4-T长宽高分别为5,090/2,061/1,952mm，轴距为3,000mm；其限定版轴距保持不变，长宽高为5,110/2,122/1,986mm。电动化方面，长城坦克700Hi4-T搭载3.0TV6+9HAT大排量混动架构，最大综合功率385kW，综合最大扭矩800Nm；限定版为850Nm；匹配由蜂巢能源提供的37.1kWh三元锂电池组，其中限定版WLTC工况纯电续航85km，极致版/极境版为90km。智能驾驶方面，长城坦克700Hi4-T搭载毫末高阶智能驾驶HP350，可实现自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、变道超车、车道保持、进出匝道等功能。智能座舱方面，长城坦克700Hi4-T配备12.3英寸全彩液晶组合仪表，16.2英寸中控大屏，7英寸后排扶手屏，1.39英寸液晶触控时钟，HUD抬头显示等。
2）长城魏牌高山DHT-PHEV定位“全家人的出行头等舱”，致力“0焦虑智能电动”。外观方面，魏牌高山DHT-PHEV直瀑式进气格栅与两侧大灯相融合，镀铬饰条的运用使车头更显庄重，长宽高分别为5,045/1,960/1,900mm，轴距3085mm，行政加长版车长达到5405mm。动力方面，魏牌高山全系标配四驱系统，搭载由1.5T发动机+电机组成的混动系统，系统最大功率可达337kW，峰值扭矩644N·m。搭载44.28kWh三元锂电池，WLTC纯电续航达到170km，WLTC馈电油耗为7.2L/100km，具有卓越的燃油经济性。智能化方面，魏牌高山MPV配备长城汽车的新一代智能驾驶辅助系统CoffeePilotUltra、智慧空间系统CoffeeOS3，行政加长版另有为商务出行开发的语音识别系统，支持6音区识别。
5.5奇瑞：双星闪耀致力高性价比自主产品矩阵再拓展
奇瑞iCARV23定位纯电动小型SUV，聚焦风格越野车型，将于2024广州车展开启预售，售价约12万元左右。奇瑞风云T9定位插电混动SUV，售价12.99-16.99万。
1）奇瑞iCARV23定位纯电动轻越野小型SUV，长宽高为4,220/1,915/1,845mm，轴距2,730mm。外观来看，奇瑞iCARV23整体采用方盒子造型，车顶配有行李架。动力方面，奇瑞iCARV23将提供两驱和四驱两种版本，搭载宁德时代的电池，推出CLTC纯电工况下401km与501km两个版本。智能驾驶方面，奇瑞iCARV23配备4颗毫米波雷达，可实现L2+智能驾驶辅助功能。智能座舱方面，奇瑞iCARV23配备高通骁龙的8155芯片。
5.6广汽埃安：纯电紧凑型轿车15万级首款搭载激光雷达高阶智驾
广汽埃安AIONRT定位为纯电紧凑型轿车，于11月6日晚正式上市，售价区间为11.98-16.58万元，上市18小时内订单量已突破4万台。
外观方面，AIONRT采用了前脸造型更加时尚，更立体、更圆润的大灯设计，车身侧面造型流畅，车尾延续了饱满、圆润的设计风格，扁平化设计的“箭羽尾灯”更强调其造型的独特性。动力方面，AIONRT基于AEP3.0纯电专属平台打造，全系搭载弹匣磷酸铁锂电池2.0，对应CLTC工况纯电续航里程最高可达650公里。续航与充电方面，AIONRT可实现充电10分钟续航200公里，从30%充至80%仅需18分钟，并支持最大3.3千瓦对外放电功率，满足户外用电需求。智能化方面，AIONRT搭载同级首个激光雷达高阶智驾，采用英伟达Orin-X芯片，拥有27个智驾硬件，大尺寸悬浮式中控屏搭载最新的ADiGO5.0系统，拥有稳定的智能化表现。
本次车展自主品牌全面崛起，亮点新车密集。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环；另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。
06
广州车展（2024年11月15日至24日）即将来临，我们认为亮点技术及新车将带来板块及车企催化，看好产品周期强的车企及产业链：
2024广州车展：“新科技新生活”。第二十二届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日，在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）盛大举办，主题为“新科技新生活”。本次车展共有全球首发车78台，展车总数1171台，其中新能源车512台，我们拟通过本报告梳理亮点车企，解读整车新技术，洞察产业新趋势。
行业新技术：智能化新技术渗透电动化再看边际变化。智能智驾方面：高算力芯片、激光雷达集中上车，新势力纯视觉城市NOA落地：以英伟达Orin、华为MDC为代表的高算力智能驾驶芯片被广泛应用，代表车型包括江淮尊界、赛力斯问界M8、小米SU7Ultra；无图纯视觉城市NOA逐步上车，代表车型小鹏P7+、蔚来乐道L60等。智能座舱方面，8295P芯片继续在售价15万元以上车型规模化普及：小鹏P7+、零跑B10、蔚来乐道L60等车型均使用高通骁龙8295P芯片，体验升级。电动化方面，800V电气架构集中上车，高压快充加速推广：小米、小鹏、长安、比亚迪均推出了搭载800V电气架构的产品，蔚来将带来准900V自研高压平台。
新势力新趋势：技术塑造标签华为+小米发力豪华小鹏强化智能驾驶优势。本次车展华为、小米新车集中发力高端市场，华为：尊界定位百万级豪华轿车，首款车型对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，有望于2025年第一季度正式上市，尊界通过华为品牌力+智能驾驶、座舱黑科技赋能品牌；小米：SU7Ultra定位巅峰性能科技轿车，配备超级三电机系统，零百加速1.98s，主打性能、操控、科技，通过技术赋能高端。小鹏：定位“全球首款AI汽车”的P7+将于广州车展亮相，首发AI天玑5.4.0系统，新车标配双Orin-X芯片，搭载最新的「AI鹰眼视觉智驾」纯视觉方案，交付即用，带来划时代的智能化产品，强化智能驾驶领先优势。
自主新趋势：比亚迪技术驱动高端吉利首推主流混动产品。本次车展产品周期强的自主车企包括比亚迪、吉利等，比亚迪打造云辇技术、易四方技术、Dm-o等底盘、智能化控制技术，本次车展腾势Z9GT、Z9将亮相，操控、智能全面覆盖，腾势N9易三方、云辇-A、后轮双电机独立转向诸多“黑科技”加身；夏作为王朝网高端MPV首次亮相；另外方程豹-豹8合作华为智驾，进攻高端硬派市场，技术赋能高端品牌，构筑品牌溢价；吉利银河首款GEA架构混动车型星舰7亮相，新车搭载雷神EM-i超级电混，技术降本加速主品牌步入盈利正循环；另外，长安、长城、奇瑞、埃安均有亮点新品推出，自主全面崛起，整体供给呈现高端化、差异化特征。
投资建议：乘用车：根据民生整车研究框架，我们看好智能化领先、产品周期强、全球化加速突破的优质自主，推荐【比亚迪、吉利汽车、赛力斯、江淮汽车】。
零部件：看好：1、新势力产业链：推荐T链-【拓普集团、新泉股份、双环传动】；华为链-【沪光股份、瑞鹄模具、文灿股份、星宇股份】。2、智能化：智能驾驶-【伯特利、德赛西威、经纬恒润】+智能座舱-【上声电子、继峰股份】。
07
1、汽车行业竞争加剧。新能源汽车处于加速渗透时期，如出现”价格战”，可能影响消费者消费意愿，同时对行业盈利能力造成影响；
2、需求不及预期。汽车行业具有一定周期属性，可能出现终端需求不及预期情况。
3、智能驾驶进度不及预期。智能驾驶产业化推进需要政策、技术、数据等多方积累和支持，如上述环节出现问题，可能导致智能驾驶推进进度不及预期。
分析师：崔琰
分析师执业编号：S0100523110002
证券研究报告：《汽车行业系列深度一：北京车展前瞻：新时代新汽车自主全面崛起》
报告发布日期：2024年11月13日
分析师承诺
本报告署名分析师具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格并登记为注册分析师基于认真审慎的工作态度、专业严谨的研究方法与分析逻辑得出研究结论，独立、客观地出具本报告，并对本报告的内容和观点负责。
本报告清晰准确地反映了研究人员的研究观点，结论不受任何第三方的授意、影响，研究人员不曾因、不因、也将不会因本报告中的具体推荐意见或观点而直接或间接收到任何形式的补偿。
评级说明
民生证券股份有限公司（以下简称“本公司”）具有中国证监会许可的证券投资咨询业务资格。
本报告仅供本公司境内客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。本报告仅为参考之用，并不构成对客户的投资建议，不应被视为买卖任何证券、金融工具的要约或要约邀请。本报告所包含的观点及建议并未考虑个别客户的特殊状况、目标或需要，客户应当充分考虑自身特定状况，不应单纯依靠本报告所载的内容而取代个人的独立判断。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容而导致的任何可能的损失负任何责任。
若本公司以外的金融机构发送本报告，则由该金融机构独自为此发送行为负责。该机构的客户应联系该机构以交易本报告提及的证券或要求获悉更详细的信息。本报告不构成本公司向发送本报告金融机构之客户提供的投资建议。本公司不会因任何机构或个人从其他机构获得本报告而将其视为本公司客户。