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说到豪华SUV,不得不提提宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型,它们可以说是其中的标杆,深受消费者的喜爱。不过除了它们以外,还有不少的经典车型可以选择,比如今天的主角大众途锐。

后备厢装载能力对于中大型SUV来讲从来不是难题,三个行李箱无需刻意摆放便轻松容纳。值得一提的是途锐并没有提供第三排座椅,在我看来这其实是明智之举,我坐过绝大多数纵置平台的中大型SUV的第三排座椅都不怎么舒服,还不如多腾空间给后备厢。

储物空间两点好评,两点差评。前排驾驶员使用最为频繁的中控台底部储物格设计的非常人性化,包括内部宽度与深度的设计都很合适,拿放物品顺手不累,内部包括无线充电、USB接口功能也是一应俱全;另外前排门板储物格的深度和宽度都很大,储物能力出色。缺点也显而易见,中央扶手箱可以用没有深度来形容,只能放一些小物件;副驾驶的手套箱虽然有双层设计,但由于开口不大,有些变相限制了容纳一些偏大物件的能力。

内饰设计上,目前途昂和揽境都是接近ID系列的新内饰设计,而途锐则是老款设计,但是即便突刺途锐凭借更大的大屏,以及木纹内饰等精巧的设计在高级感上更胜一筹。而且车机系统以及配置上途锐也要更加丰富,揽境和途昂还属于是一般合资SUV水平。途锐可是比肩奥迪Q7的。

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