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销量就是最好的证明，日前，乘联会发布1-10月燃油SUV车型零售销量数据，鬼哥整理出销量排名前二十的榜单，看看哪些燃油SUV在车市中更抢手？
长安CS75PLUS排名第三位，该车型1-10月份累计零售销量达到167449辆。长安汽车很重视这款车型，不断焕新产品力，提升长安CS75PLUS的智能化水平，舒适度以及空间利用率，让这款燃油SUV继续保持强大的圈粉度。
本田CR-V排名第六位，该车型1-10月累计零售销量达到143092辆。今年以来，本田CR-V压力不小，但从当前的销量表现看，这款日系SUV还是保住了江湖地位。
奇瑞瑞虎8排名第七位，该车型1-10月累计零售销量达到137343辆。现在，奇瑞真的“不客气”了，在燃油车市场的表现也很强势，奇瑞不断丰富瑞虎8的产品系列，保住燃油车的份额。
大众探岳排名第八位，该车型1-10月份累计零售销量达到124207辆；大众途观L排名第九位，该车型1-10月份累计零售销量达到123849辆，这对德系“兄弟”车型的销量表现相当，两款车型都很靠谱。
奔驰GLC和奥迪Q5L分别排名第十位和第十一位，1-10月份，这两款德系SUV累计零售销量都在10万辆以上。有些遗憾的是，哈弗H6没进前十名，排名第十三位，但销量表现还可以，1-10月累计零售销量达到101230辆。
观点：实际上，别着急说燃油车不行了，对于很多车企来说，新能源车型还处于亏钱状态，燃油SUV才是真正的“利润奶牛”，因此，传统车企不会那么快放弃燃油SUV，而是会不断提升新车的产品力。
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