实则不然，有些车型价格打骨折的同时，似乎质量也一并降低了。
近期，我们收到大量奔驰车主投诉，其中不乏批次性故障。
上百位2024款奔驰C车主反映：提车不久，车辆多部位出现异响问题，比如B柱钣金异响、C柱钣金异响、天窗骨架异响、副驾座椅异响、后排座椅异响......“听着哒哒哒哒哒声，很烦”。
去4S店多次检修，不管是敲焊点、打铆钉、拆顶棚，还是撬钣金、打蓝胶、塞木头屑子/金属屑子，问题都无法得到有效解决。
有些车辆越修越烂，某些部位被撬的变形、掉漆、划伤，惨不忍睹。
其中，一位奔驰C车主表示：后排被拆空了，对于C柱异响，奔驰厂家给出的指导方案是“砸、撬、打螺丝”。
一位奔驰C车主表示：声音越修越大，没救了。
一位奔驰C车主表示：4S店提供的代步车也存在异响问题。
另外，还有车主表示：已将车辆卖了，亏损4万。
》》奔驰C260L发动机抖动、疑似刹车失灵、发动机爆缸
据了解，姚先生于2021年7月6日购买了一辆奔驰C260L，2021年10月，车辆发动机出现抖动问题，去4S店维修当天，返程途中，车辆疑似刹车失灵，发生追尾事故，受损严重。（由于刹车失灵难举证，此事不了了之。）
2024年5月17日，车辆在红绿灯路口起步加油的时候，发动机突然爆缸。
但姚先生对此检查结果不认可，要求4S店提供纸质检查报告，被拒绝。
直播节目中，我们已将姚先生的问题，反馈给@奔驰厂家，希望其重视并出具检查报告，否则派人协助4S店检查引发发动机爆缸的根本原因。
两位奔驰EQE车主反映：车辆在高速行驶时，出现车灯熄灭、车机和仪表黑屏或者失去动力、方向盘助力失效问题。
一位来自浙江义乌的黄先生反馈：2024年5月，购买了一辆奔驰GLE450，提车不久，车辆方向盘出现异响问题。
去4S店维修多次，期间拆了六次方向盘，换了一次方向柱模块，异响问题依然存在。
最后售后人员将故障原因锁定到方向盘上，用胶布将一个纸盒黏在方向盘内，可惜异响问题仍未得到有效解决，反而还增加了安全隐患。
目前，4S店依旧消极处理。
上述奔驰车主投诉只是冰山一角，第三方平台也类似投诉。
想必大家都很好奇：为何今年关于奔驰的投诉异常增多？
猜测可能与减配有关系。
毕竟质量和价格一般成正比，当新车价格优惠幅度过大的时候，车辆质量恐怕难以保持原先的生产标准。
因此，建议大家在买车时，不要一味地追求低价格，虽然看似车价便宜，但后期故障率高，维修成本会更高。
另外，也请奔驰厂家和4S店不要摆烂了，毕竟汽车市场瞬息万变，一旦失去消费者信任，百年品牌也会逐渐没落。