原标题：长安汽车公开战略推进计划明年或推9款产品
本报记者段楚婷赵毅广州报道
“未来，购车将成为长安与用户连接的起点，长安汽车将融入用户的生活和用车生态中去。”
不久前，重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ.以下简称“长安汽车”）董事长朱华荣曾这样解释长安汽车的品牌定位。
在11月20日开幕的第十八届广州国际汽车展览会上，长安汽车也践行该定位，推出“UNI星球成长计划”，并发布了UNI序列第二款车型——UNI-K。
对于UNI序列，长安汽车总裁王俊透露，在公司第三次创业——创新创业计划的牵引下，UNI创新型平台公司应运而生。它在产品CEO的带领下，开放包括不限于股权的资源，支持UNI平台快速成长。
《中国经营报》记者在现场向长安汽车副总裁叶沛求证上述“UNI创新型平台公司”是否意味着将新设立公司，对方回应称：“下一步有很多考虑，但目前不便于透露。”
高端化获新进展
“UNI”即“引力”序列，被视为长安汽车高端化的试水之作，其6月21日上市的首款车型——UNI-T已连续4个月销量破万。
在本次广州车展，长安汽车推出该序列的第二款车型——UNI-K，同时还发布了相应的“UNI星球成长计划”。该计划的核心是构建“天上一朵云，空中一张网，线上一平台，线下全场景”的未来生态圈，实现“新实体产业+新服务产业”的融合。
另据王俊介绍，UNI星球成长计划以用户为圆心，在“研、产、供、销、用”全场景上，与更多伙伴“合伙”，共享共创、向新生长，实现价值最大化。
此外，长安汽车还将开放第一批UNI线下创新体验中心，为用户提供购车维保、社交互动、价值变现等线上线下全场景车生活服务。
据悉，未来5年内，UNI序列将推出5款车型，包括新能源SUV、插电式混合动力SUV等，而明年，长安汽车将发布该序列的首款轿车。
不久前，朱华荣宣布长安汽车与华为、宁德时代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下简称“宁德时代”）联合打造高端智能汽车品牌。他透露：“三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品，不久后会与大家见面。”
据悉，三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
而三方联合创建高端智能汽车品牌的消息一经释出，也推高了长安汽车在近期的股价，其市值峰值更是一度突破千亿元大关。
对于UNI序列与长安汽车、华为、宁德时代共同打造的高端智能汽车品牌，长安汽车方面表示，二者将构成企业的“双高端”序列。
明年计划推出9款产品
今年以来，长安汽车创造了逆势增长的销量成绩。1～10月，长安汽车累积销售158.4万辆，同比增长14%。其中，长安自主品牌销量达77.5万辆，同比增长22.6%。
据长安汽车最新公开的10月产销快报披露，长安汽车集团10月销量达21.26万辆，同比增长29.7%，其中，长安系中国品牌汽车10月销量16.15万辆，同比增长30.5%。
从财务数据来看，今年前三季度，长安汽车共取得营业收入558.4亿元，比上年同期增长23.77%；其归属于上市公司股东的净利润为34.9亿元，同比大增230.98%。
第三季度单季，长安汽车实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5.2亿元，不过从前三季度总体来看，前述净利润项目仍为亏损，数额为-20.98亿元，同比增长40.63%。
对于年初至第三季度末，归属于上市公司股东的净利润增加，长安汽车在报告中解释称，主要系公司销量增长、产品结构优化，自主业务盈利能力大幅改善，合资业务盈利能力稳步提升，同时非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。
在销量与营业收入呈现增长态势的同时，长安汽车也于近日公开了《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，表示将对12家发行对象非公开发行人民币普通股5.61亿股，发行价格为10.7元/股，募集资金总额约为60亿元，扣除发行费用后，募集资金净额为59.87亿元。
据悉，扣除发行费用后的募集资金净额拟全部用于合肥长安汽车有限公司调整升级项目、重庆长安汽车股份有限公司H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目、碰撞试验室能力升级建设项目、CD569生产线建设项目和补充流动资金。
明年，长安汽车计划推出9款全新和升级的经典序列产品；而未来五年，长安汽车将推出105款车型，其中包括新能源汽车23款，使其产品谱系不断升级壮大。