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宝马5系是一款中型豪华轿车，在电气化时代正在经历重生。在为2024款车型进行完全重新设计后，2025款车型将推出性能更高的插电式混合动力车型，包括新款550e和高性能M5PHEV（也将提供旅行车车身风格）。到目前为止，我们从这一代5系中看到的是更加精简的豪华，技术更好，装饰更少。在其更为朴素的装饰下，5er可能不像奥迪A6那样具有敏锐的驾驶工具，也不像梅赛德斯-奔驰E级那样豪华，但这种中间地带可能正是您在豪华轿车中寻找的。
2024年，宝马5系迎来了第八代，并焕然一新。2025年，现有车型基本保持不变，但宝马将推出550e插电式混合动力车，以及一款拥有717马力的全新宝马M5。旅行车爱好者有福了：M5Touring也将在美国上市，但其低配车型不会加入。
5系的内饰很不错，材料不错（无论是真皮还是人造革），内饰和氛围灯设计令人印象深刻，看起来既高科技又不过分。它不负奢华的声誉，是一个舒适的消遣场所，拥有许多让乘客感到满意的功能。而且它并不只注重你看到的东西，宝马还考虑到了你看不到的东西，比如仪表板上的隐藏式通风口。不过，在梅赛德斯-奔驰E级轿车中，你可以找到更多的舒适和奢华。
BMW5系可容纳5人。作为一款相当长的轿车，成年乘客在长途驾驶时坐在后座会非常舒服。2025款5系的额外长度意味着在路上行驶时感觉就像一辆更大的汽车。
汽油驱动的5系的后备箱提供了18.4立方英尺的载货空间，比i5大1.1立方英尺，甚至还配备了备胎。对于同级车型来说，这个空间相当大，车轮后面有实用的储物格，可以存放您不想在后备箱里滚动的小物品。当M5Touring上市时，它将提供最实用的装货形状，在后排座椅放倒的情况下，最大空间可达57.6立方英尺。
530ixDrive配备相同的发动机，但采用全轮驱动。速度稍快一些，0-60英里/小时加速仅需5.8秒。燃油经济性保持不变。
最厉害的5系将是最近发布的M5，有趣的是，它是一款插电式混合动力车。它的4.4升双涡轮增压V8发动机和电动机总共可提供717马力和738磅英尺的扭矩。宝马表示，它仅需3.4秒即可从0加速到60英里。虽然燃油经济性数据尚未公布，但宝马估计全电动续航里程约为25英里。
530i通过八速自动变速箱传递扭矩，换挡平稳迅速。最大扭矩在1,600rpm时达到，尽管在加速或听觉方面，保持档位保持在红线并没有太大的奖励。530i的发动机通过大量的隔音材料呈现出柔和的粗犷和咆哮主题。有充分的理由证明，声音好的汽油发动机比电动汽车更能带来愉快的驾驶体验，但事实并非如此，因为我们更喜欢i5，而不是这种通常中等的四缸发动机。虽然我们还没有测试过它们，但对于搭载宝马平稳直列六缸发动机的5系来说，情况很可能并非如此。
与全尺寸i5M60（主动防侧倾技术、后空气悬架和后轮转向）相比，可选的M运动悬架仍然相当低技术含量，但它配备了更激进（尽管是被动的）的减震器和弹簧装置，旨在提高操控性。正如我们对5系的期望一样，530ixDrive可以在蜿蜒的道路上愉快地行驶，车身侧倾程度适中，并且可以通过转动厚实的平底方向盘做出快速反应。我们测试车的M运动制动器在大多数情况下可能有些过度，并且连接到灵敏的踏板以确保制动力。总的来说，它在需要时非常有能力，但宝马显然为以后推出的性能车型留下了很多空间。
M运动悬架驾驶平稳，在崎岖道路上提供极为舒适的伙伴，展现了其双重性。其减震器能够很好地消除颠簸路段的浮动感，同时又足够宽容，可以过滤路面不平，而不会让车厢晃动太多。它基本上完全符合您的预期：比3系列更舒适，但远不及7系列那么舒适。
2025款宝马530i起价为59,375美元（含1,175美元目的地收费），而530ixDrive售价为61,725美元。2025款宝马5系定价如下：
BMW5系的标准安全功能包括前方碰撞警告、盲点监控和车道偏离警告。可选功能包括自适应巡航控制、车道居中转向辅助、转弯灯、环视停车摄像头和行车记录仪。主动驾驶辅助专业套件增加了紧急前向制动和避碰、自动变道和高速公路免提驾驶。
2024款宝马5系获得了美国公路安全保险协会(IIHS)颁发的“顶级安全之选+”称号，我们预计2025年将继续保持这一称号。该车在所有测试领域均获得最高分，在所有碰撞测试和前照灯测试中均获得“良好”评分，而前照灯是许多车辆都达不到的领域。其前部防撞系统在日间和夜间性能方面也获得了最高的“优秀”评分。