1.车辆购置附加费.这项是买车的时候就一次性交齐的,费率是购车价格的10%.也就是说净车价是10万元的车,所交的车辆购置附加费为8547元.
2.上牌照费用.包括各种手续费大概得300多元.
3.养路费.养路费是按照车辆的吨位或座位来收取的,通常家用的5座轿车的养路费为100元/月.
4.城市环路通行费:这是根据你车辆所在地的要求征收的地方性收费,也是极其不合理有不得不交的费用.我所在的城市是170元/月
5.交通强制保险:从06年的7月1日开始全国范围内推行交通强制保险,家用5座车的费用是1050元/年.
6.商业保险:商业保险的种类繁多,因保险公司的差距保费也不一样.通常用的保险有第三者责任保险\车辆损失险\驾驶员安全险\车辆人员安全险等等.一般保费也得1500元~2000元/年.
7.车船使用税:按年交纳128元/年
把上面的费用都交齐了你就可以开车上路了.这样下来每年的费用在7800元左右.还不包括新车购置的一次性费用和车辆保养\燃油等费用.
以上资料,请参考.
一、皮卡车的价格
价格肯定是优先考虑，看的车再多，朋友介绍得再多，4S店看花眼了，或者看中哪款车子要买了。口袋里没银子可是万万不行的。口袋里10万块钱，看上猛禽特别的牛逼，想买也难倒英雄汉啊，是不是。
二、皮卡车的动力、油耗、建议直接四驱
动力油耗都是排在首要位置考虑的，因为车买过来就是要上路开的。开起来都是要破费银子的，破费银子给你的用途要感觉如何。车在半坡上爬不上去了，或者拉的东西多开起来肉肉的，你是不是感觉特别不舒服。
所以皮卡车的马力要足，要清楚的知道你用这个车的大多数用途，如果你在平路上开，其实也就无所谓，但是要到郊区或者山区或者高原地带，你必须都首先考虑动力，然后要清楚的知道这个车的油耗，别半路上趴窝没油了。所以四驱就显得相当有必要了。
三、皮卡车的空间、载货能力
皮卡车买过来，肯定有所用途，否则一般人也不买这个，工具车居多，不过现在已经多样化，后边拉东西，或者帐篷自驾游，看你干什么，所有对于这个大小空间，载货能力都要了解清楚，做到买到自己手里事半功倍。
四、皮卡车的底盘
底盘一定要猛，皮卡本来定位就是拉东西，小型货车。所以车子要结实。
五、皮卡车的外观
以前或许没人重视，只不过现在人民审美观越来越强烈，谁都想弄个漂亮点的车子，所以长城跑的外观造型很拉风。
六、皮开车的报废年限、年检政策、报废年限、区域的皮卡车政策、汽油柴油
年检报废，汽油柴油，限行政策都得了解清楚，这些也是限制皮卡车的销量的因素，否则在中国这个大环境下，估计遍地都是皮开车了，其实皮开车最符合国情尤其是城乡结合部和乡村使用，而这些地方在中国的版图可是占了大部分。
但是因为环保政策的限制，报废15年政策的限制，有些城市限行政策，还有柴油的环保政策限制，所以限制了皮卡车的普及。实话说如果没有这些政策限制，或者政策跟私家车一样，直接就去提一辆皮卡了。西北荒凉的地方遍地都是皮卡，可以随便开，但是大城市里就相对少了。
希望以上对你有所帮助。
购买皮卡车，我认为应该考虑以下因素:
1.考虑皮卡车的动力，首先既然选择买皮卡，肯定是使用用途和一般家用用途有区别，皮卡车应该具有一定的越野性能，使用期间肯定免不了在道路环境差的地方用，所以在条件允许的情况下，应该尽量选择动力较大的，至少在2.0L以上的排量，才能满足其有良好的越野性能。
2.考虑汽车发动机和柴油发动机，在发动机功率方面柴油发动机比汽油发动机更具有优势，柴油价格也相对汽油便宜，但其噪音比汽油发动机更大。综合考虑的话优先推荐柴油发动机。
3.考虑两驱和四驱车，复杂路况下四驱车比两驱更有优势，所以如果资金充裕，建议购买四驱车型。因为通常购买皮卡车的使用用途，一般在建筑工地，山路等复杂路况使用，所以四驱车更有优势；
4.关于皮卡车品牌的选择，国内皮卡主要有江铃皮卡，长城皮卡，江淮皮卡等，江铃皮卡发动机采用五十铃的发动机技术，性能优越可靠，经过市场的检验，油耗也可以接受，值得入手。
一、性价比是首要
目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。庆铃和江铃在9万元~10万元价格区间内，而奥铃，长城和中兴定位于7万元~8万元市场。从车身工艺看，目前国内的皮卡车身主要为五十铃和海拉克斯两种，而五十铃车身由于其外观大方、新潮，成为了皮卡的主流车身，庆铃、江铃和奥铃都是采用此车身。
二、耗油量不可忽略
油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。其中柴油机的油耗明显低于汽油机的油耗这一点是毋庸置疑的，在柴油机中，按油耗大致可分为5-6L/KM和6-8L/KM，目前能保证在5-6L/KM左右的只有奥铃4D22皮卡，江铃、庆铃、奥铃等4JB1产品的油耗均在7-8升左右，油耗相差不大。
三、载货能力强很重要
毕竟，国内很多人买皮卡是用来拉货的，从某种意义上说，货箱的长度就是财富的衡量标准，因此载货量这个指标不可忽视。
在国内，皮卡货箱的的长度排在前面的有风骏皮卡、庆铃皮卡、日产皮卡，风骏皮卡更是达到了1.68米，本来以为这就是市面上最长的皮卡了，但是市场竞争的压力，使得皮卡厂家之间的竞争也日趋白热化，目前市面上最长的皮卡当属中兴的旗舰大货箱皮卡，货箱长度达到了1.80米，满足了很大一部分皮卡用户的需求。我们相信，这仍然不会是一个最大值，随着客户的需求的不断变化，也许这个数字还会增加。
四、环保也是标准之一
五、售后服务是关键
在商用车市场，只有东风、奥铃、江铃和庆铃等为数不多的厂家在使用4S店销售模式。因此，您在选购皮卡时，还得注意厂家的销售服务网络健全与否，配件物流配送是否及时等。总之，只有具备及时、主动和完整的售后服务能力，才能保障您在实际使用中的合法权益。
随着后工业时代的到来，任何一个产业都是一个顾客满意的过程，而非产品制造过程。服务是否到位应体现在以下几个方面：购买的便利性、舒适性、售后服务的主动、及时性及更多的服务承诺。目前国内最先进的汽车销售模式为4s店模式，在商用车市场，目前东风、奥铃、江铃、庆铃等为数不多的厂家在推动商用车的4s销售模式，东风、奥铃、江铃、庆铃均在其主销区域建立了4s店，其中奥铃更明确地提出了两年建成100家4S店的建设规划，04年预计在广东、浙江、北京、江苏、福建、上海等大中城市落成40家，目前深圳奥铃4s店的规模最大。
到此，以上就是小编对于皮卡汽车大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于皮卡汽车大全的2点解答对大家有用。