当汽车出现故障灯亮起或者出现抖动、异响等问题时，我们通常会感到紧张，并赶紧将车辆送往修理厂进行检查和维修。
修理工会使用汽车电脑检测仪来检查故障码，从而确定出现故障的元件，然后进行更换。那么，故障码是什么？它如何帮助我们识别故障部位呢？
故障码是指控制单元接收到的错误信号或传感器传递的错误信号，以一定的方式通报给驾驶员，如点亮故障灯或发出警报音等。
故障码由五个字符组成，其中第一位是字母，后四位是数字。字母表示代码类型，数字则表示故障部位或系统。
故障码的产生有两种原因：
1.传感器传递的信号错误，例如传感器自身故障或线路故障；
2.控制逻辑错误，即控制单元接收到的信息互相冲突，无法执行。
通过解读故障代码，大多数情况下可以正确识别故障发生的原因和部位。故障码包含了五个字符，其中第一位是字母，后四位是数字。
例如，P0100系列代码与燃油和空气计量有关，P0200系列代码也与燃油和空气计量有关，P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关，
P0400系列代码与辅助排放控制系统有关，P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关，
P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关，P0700系列代码与变速箱控制功能有关，P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。
故障码中，以“1”开头的“P”代码为由汽车制造商控制的代码，例如P11××表示燃油和空气流量。故障码P2×××也属于标准故障代码，
有些是ISO、SAE预留的，有些是已经发布的故障代码。故障码P3×××也属于标准故障代码。P30××、P31××、P32××表示燃油和空气计量，
以及辅助排放控制装置；P33××表示点火系统失火；P35××、P36××、P37××、P38××、P39××都是ISO/SAE预留的标准代码。
故障码P0×00中第三个字符确认故障码发生的系统或子系统。故障码中后两位字符表示触发故障码的条件，
具体地表示了实际部件或特定的故障名称。故障码编号是从00～99，不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字编号。
这些数字提供了比较具体的信息，如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。