您是否满意您爱车的导航与音响？十有八、九不满意。
本文以丰田亚洲龙为范例（其它车型CarPlay与此基本一致），以丰富的使用体验、全面无死角的剖析、发问式归类总结，用1万多字、分25个章节、40多张配图，告诉您CarPlay是如何在导航、音响方面异军突起，拯救您爱车的智能化体验的。如此精品，劝君珍藏！
在笔者玩过的经典中大型汽车中，奥迪A6L、奥迪A4L、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、本田歌诗图、大众迈腾、宝马530Li等，导航与音响的体验均一般或非常糟糕。
亚洲龙混动顶配车机图
CarPlay作为全球应用最广的车载导航与影音系统，以一己之力，完美解决导航不智能、原车机音质差、音乐曲目不全、车机智能体验差等问题。
这个小标题的观点，应该有不少人认同吧？笔者观点是：
1、看完本文，您就知道80%以上的中、小型车原配音响，不可能有好音质！如果还有大神认为它好，那是因为不懂音质！2、如果您不懂什么叫数字母盘，不懂什么叫wav、ape、flac高音音乐，只懂mp3，更加说明了他不懂音质！3、如果您不认同语音操控是一种美妙、便利、安全、高效的体验，请看以下第4点。4、用手机当车载导航的人，对车机认识的观念挺传统！知道不，那不直观、不安全、不好看！（偷偷告诉大家：用手机当车载导航，是笔者爷爷在乡下踩三轮车收废品时，常干的事。）5、音效、语音导航，是汽车的两个重要体验指标。认为这两者不重要的，还不如直接上“自行车+外挂收音机+外挂手机导航”来得环保。
手机当汽车导航说明原装车机的导航不好用
总结：CarPlay带来时尚安全的导航、音乐体验，应是您爱车的标配。
苹果CarPlay：CarPlay是苹果公司开发的车机系统。注意了，不是车机，是车机系统，主要是软体。它的体验，是目前所有车机软体中，最好、最稳定的。既然是软体，苹果的就仅支持IOS系统了，目前不支持安卓生态。
当然，愿意看类似保时捷与五菱之光区别的车友，可绕开去搜CarPlay与CarLife区别。如果有人还想为CarLife狡辩，只能有两个原因：一是他没有认真玩过CarPlay，二是他根本不懂好音质或好的导航体验。
其它车机系统：厂家就多去了！一般都是把原车导航屏的软硬件整体换掉。这类更换一般用于小型车，比如卡罗拉、捷达、比亚迪秦之类或同级车。不建议中大型车用其它车机系统，因为很多中大型车的播放器、功放的硬件，本来就有高配置、好配置。那样改，直接就牺牲了原车功放器、播放器，让音质变得糟糕。同时，部分车型因为更换了第三方其它车机，增加了异响；后期若生产企业倒闭，维修没保障，直接会停止软件的更新，影响使用体验。
很多中大型车音质不好，70%以上原因并非硬件配置不好，而是音源或调音环节出现了问题。下文会详解。比如，亚洲龙本来就配置了DSP功放，安装第三方车机可能会改善了导航，但绝对牺牲了原车的好音质。杀鸡取卵，没必要。
三种不同车机的主界面
然而，还是有非常多的第三方车机的音质、语音导航，做得比百度CarLife要好得多！当然了，再好，在语音操控、人性化细节上目前无法超越CarPlay。
总结：世界上仅有两种车机系统：一种叫CarPlay，一种叫Others（其它）！
CarPlay由iphone手机、CarPlay套件（含主板、线材等）、原车播放器（含功放）三部分组成。
CarPlay支持无线、有线两种连接方式。无论有线还是无线，其传输原理一致。如下图：
CarPlay的三大部件、传输原理
无论有线、无线传输方式，CarPlay与CarLife都是一个传输原理：手机音视频向原车车机的数字投射，不是模拟投射哦。CarPlay套件，其实就是数字投射专用的组件。
所以，CarPlay加装不用取代原车的车机，不影响车子的保修。
总结：很多车型都支持CarPlay，并支持无线、有线两种传输方式！
您要升级或加装CarPlay，需要配置iphone手机+CarPlay套件。如果您已有iphone手机，购买以上的CarPlay套件就可以。
CarPlay套件大多是国产厂家生产的，基本都是无牌子的。
部分CarPlay套件是支持无线、有线两种方式进行可选择性传输的，任您设置与切换；部分CarPlay套件仅支持无线、有线的其中一种传输方式。
在很多中高端车里，CarPlay套件的主板模块，都支持套入原车播放器里，非常稳固。像奥迪A6L、凯美瑞、亚洲龙全系等，都支持。
也就是说，原车播放器，已预留了CarPlay的主板安装位置。
同时，苹果公司出品的所有手机，均已内置CarPlay模块，有多种品牌、多种车型可识别。可见，CarPlay在苹果公司的战略高度是有多重要啊！
您听过哪个品牌的安卓手机，出厂时就内置了专属的汽车车机模块嘛？
所有iphone手机均已内置了CarPlay的软件模块
CarPlay套件的主板与原车播放器（含功放）之间，是通过线材束来相连的，很多车型的原播放器与功放，都支持无损安装与插拔CarPlay套件。也就是说，很多汽车出厂的时候，都预留好了CarPlay套件的音视频接口了。这是公开的秘密！
好了，既然如此：汽车厂家出厂汽车的时候，为何不直接安装上CarPlay？钱钱钱，为了省成本嘛！同时，很多汽车厂家都有自己的播放器研发团队与软体，装苹果的CarPlay而不要自家的，岂不是很没面子？！
部分国产CarPlay套件，还内置了CarLife模块，让您可以买一送一，玩转两种新车机。
丰田亚洲龙的播放器可内嵌入CarPlay主板
总结：您有iphone手机就可以加装CarPlay。销量低的部分旧车型，可能还没套件开发出来哦！
有线传输：iphone6、7就可以流畅运行，对系统版本无要求。
无线传输：最好在iphone8或以上，系统在IOS12.0或以上的版本可确保不卡。
手机对ROM有要求吗？有要求！因为车机运行过程中的在线导航地图、音乐播放的缓存文件，都保存在您iphone手机的ROM上。
笔者因为不习惯用iphone手机，一直用安卓手机，故购置了二手iphone6S128GB手机（屏幕烂烂的也无所谓哦），一直放在车上配合CarPlay使用。
安卓车主不想换苹果手机的，可以参考笔者以上做法。优先使用有线方式连接CarPlay，手机可以一直隐藏在副驾驶位的储物箱内，不会暴露出来，也没有多余显露的线材，妥妥的！
亚洲龙副驾驶储物箱的CarPlay专用iphone6s
总结：CarPlay必需配置苹果手机，无线传输方式对手机配置要求更高一点，推荐ROM为128G或以上的手机！
无线、有线都可以连接CarPlay，哪种方式好？好在哪里呢？
如果您是苹果手机车主：如果手机的配置满足以上要求，当然是无线好，毕竟不用再拉线，麻烦啊。无论是何种小型电子设备，无线取代有线是未来的必然，不然5G与新能源也不会这么火爆了！
如果您是安卓手机车主：如果您不想换苹果手机而是选择了几百块二手iphone的方案，当然是有线方式最好。这不会出入带多一部手机，放在储物箱里的二手手机也不显凌乱。抛开以上两者不说，单从声音传输的角度而言：当前音质最好方式仍是有线，损益值更低，音效会更好，稳定性也更好。不然影音发烧友花1万块钱去买发烧音频线做什么呢？
当然了，在CarPlay上，有线、无线两种传输方式，音质差异可忽略不计。那毕竟是小汽车啊，再好的汽车音响，其音质远远没达到家用专业发烧音箱的音质。总结：CarPlay的苹果手机车主优先用无线，安卓手机车主优先用有线，建议配置支持两种连接方式的CarPlay产品！
质量好的CarPlay模块，支持在数据投射的过程中，给iphone手机提供很好的续航充电。
笔者购买的CarPlay，iphone手机从零电量开始，CarPlay一边导航、一边音乐、一边给手机充电，2个小时就充满iphone手机的电了。
这是停车3天后再着车的剩余电量
车进车库后，无需干预手机，让它一直在开机状态。
笔者的二手iphone6S可在亚洲龙汽车上待机10天，不用担心下次开车时CarPlay因手机没电关机而无法工作。
当然了，您熄车前，谨记：关闭中控屏的导航，暂停音乐播放！支持触摸与语音关闭的哦！
不然车机熄灭了，iphone手机一直在循环播放音乐或导航，2天左右手机就自动关机啦！
总结：CarPlay模块选对了，续航无忧。
不支持呢！也没必要同传呀！
您如果是苹果手机车主：都用无线了，就不必要使用有线方式。
原车的AUX被CarPlay占用了
想想，是不是挺荒唐的呀？！
总结：CarPlay不支持有线、无线同传，使用时需要取舍！
您如果是苹果手机车主：都用无线了，用你的苹果手机卡的流量来导航、听音乐。
如果您是安卓手机车主：开启你安卓手机热点，开启CarPlay专用iphone手机的WIFI，让它们对接。每次上车，安卓手机的热点就自动共享给CarPlay专用手机了，连接很快，5秒内自动连上。
就是说，CarPlay专用iphone手机没必要额外配置SIM卡，这台手机开通WIFI即可。
笔者的安卓手机通过车载的无线充电器来充电，同时给CarPlay专用的iphone提供热点，两台手机都可同步充满，完美无压力！
至于iphone手机的WIFI，在人离开车后就自行失去热点，不耗什么电的，不用理会。
安卓手机与CarPlay专用苹果手机的通讯
CarPlay操控也是需要手机流量支持的。其语音非常友好。比如，WIFI热点或手机流量不稳定的情况下，它不像其它车机一样一直在查找、等待或不做回应。SIRI会马上可爱地说：“哎呀，失去连接，让我重新试一试！”
总结：无论安卓还是苹果手机车主，无论有线还是无线传输，CarPlay无需配置专用流量卡！
任何产品的音质提升，包括五要素：音源、播放器、功放、喇叭与调音。汽车音乐产品的音质，亦是遵循此五点。发烧家用音乐，还要讲究线材、听场环境，汽车音乐可忽略了。
音响汽车音质的五要素
CarPlay加装，仅是改变了音源与播放器，功放与喇叭并没有改变，不能说一定会提升音质。
不过，苹果研发团队，花了非常大的精力在CarPlay的研发，对手机播放器输入到汽车CarPlay套件，做了专业的研发对接，确保了手机作为播放器输出的音质，其效果不输3000元级普通车机播放器。
很多中高端车的原车机，并不支持WAV、APE等高清音乐格式，说音质多牛逼，其实还是有很大提升空间的。巧妇难为“差米”之炊呀！对了，亚洲龙播放器是支持高清音乐的，但原车播放器的音质也很一般，调音也没搞好。
总结：CarPlay加装后提升了音源、播放器的音效，音质的整体提升还有待调音、煲音；当然还可能要升级您的功放器或喇叭。大多数的中级车，没有升级功放器或喇叭的必要。
汽车音响最容易被忽略的事情：调音。
世界发烧音响品牌，像惠威、普乐之声、JBL、雅马哈、博士、哈曼卡顿、丹拿等，都是有非常顶尖的试音、调音团队。非常遗憾地告诉大家，很多中高端汽车，并没有这样严格的音响试音、调音团队，他们只有音响配件组装人员。除了调音外的其它四要素（音源、播放器、功放、喇叭），若都是很好的产品组合，由于搭配或调音不当，一样会出来普通的音效。
对汽车而言，调音就是调整均衡器。不要去对比家用发烧胆机哦，最贵最好的胆机就是原汁原味，不需要均衡器的！汽车的视听环境不同，原厂出来的均衡器，其默认音效一般都很差。像亚洲龙，更是音效差得离谱。在加装了CarPlay后，亚洲龙的DSP均衡器，可以这样设置（其它汽车情况不同，自行调试）：
亚洲龙车主试试这个调整，音效是不是很惊喜？
对了，汽车音响要煲音箱吗？要的，至少煲累计24个小时音质才会好一点。但不是说要您一直开着煲，是累计就行。煲音最好的办法是听模拟信号的收音机，听干扰的噪音比较大的收音节目为宜。不能用CarPlay的数字收音机了。
为了配合那14个JBL喇叭，亚洲龙还有一个环绕声功能。坚决关掉这个鸡肋功能！发烧音乐里，环绕声是被边缘化的！真正发烧的人，玩的都是2.0或2.1，而不是环绕声。再说了，车子那么小的环境，CarPlay是AUX接口，还环绕个毛毛哦！笔者认为，环绕声是5.1、7.1高清家庭影院看电影的专属！亚洲龙调音后的CarPlay：播放MP3压缩音乐：比原车载播放器的音效提升50%以上！播放WAV、APE等高清音乐：提升到70%以上！
总结：CarPlay加装后一定要调音的，毕竟播放器、音源都发生改变了。
这是发烧友要问的问题了。抱歉，目前不支持CUE解析。我相信固件升级后，CarPlay会支持的。
同理，很多原装的车机也不支持CUE，百度CarLife也不支持。
这点，部分第三方车机反而支持，做得好。
苹果CarPlay、百度CarLife均支持以下音乐格式，但百度CarLife的音质相去甚远。
还是那个问题，调音啊！！！
CarPlay加装后支持全系高清音乐格式与传统MP3
总结：CarPlay不支持CUE文件解析，也不支持投射FOOBAR2000这类解析软件。
CarPlay有三种可切换式主界面，是该产品最大的特点，非常人性化。
轻触屏幕左下角的多选按钮（9粒小米），即可秒换；长按原机车的MENU按键，可实现原机车、CarPlay的切换。
我们先看样式一：三区显示，左边导航线路、右上重要播报、右下音乐播放。
样式一：三区显示
我们再看下图，依然是样式一的，重点看右上的重要播报区域变化。
右上的设计很好，它是实时重要信息播报，包括：前方服务区、转弯、变道、掉头、附近加油站、附近停车场、前方交通事故等的提示，并支持你随时触摸点击。
看完这个设计，你就知道CarPlay的团队有多用心！甩其它品牌几条街啊！
样式一：重点看右上重要播报，对比与上一张图的变化
看看样式二，全导航地图显示：依然支持各类重要播报，音乐为背景播放了。
样式二：与其它车机无什么区别，就是全屏嘛
看看样式三，全音乐播放显示：
样式三：全音乐播放器显示，干净大气
CarPlay的三种可切换式主界面，还有其它亮点：1、导航、音乐均正常工作，不冲突；在导航有语音播报的时候，音乐自动调小音量，播报完后音量自动恢复正常。2、样式三音乐模式下，还会悬浮窗弹出导航过程中的重要播报文字、图标信息；这点又要甩其它品牌几条街了！3、不管在哪种样式下，CarPlay均支持歌词显示、语音点歌、选择上一下、下一曲与暂停。4、音乐播放的主页面支持：音乐专辑的顺序、无序播放，支持单曲循环选择。
样式三：全音乐播放器节目弹出的导航重要播报文字
总结：CarPlay功能界面非常友好，独树一帜。
CarPlay自带的内置地图，就是苹果定制版的”高德地图“。
注意了，这里是”定制的“，所以，您可理解它已经不是那个高德地图了。这里，我们还是叫它CarPlay“内置地图”。
两个地图区别蛮大的！主要为：1、语音操控方面：您想去小米之家，直接说”我要去小米之家“，就自动打开内置地图，显示搜索结果；如果您想用高德地图，要语音命令麻烦一些了：“请用高德地图导航到小米之家！”2、内置地图没有实时路况进度条显示，哪个位置堵车您不知道哦！
内置地图的语音兼容性更好，但缺路况进度条
3、高德地图的进度条非常直观，让您一下子掌握路况。
高德地图的路况进度条很直观，但只能全屏使用
4、内置地图废话比较少，尽量少打扰您听音乐；高德地图提示较多，啰嗦一些。5、内置地图才支持三区切换显示，高德地图只能全屏。6、在音乐全屏播放状态下，高德地图无法弹出重要播报窗口，还经常提示“手机信号弱，更新可能不及时”。也就是说，高德地图在全音乐播放模式下，经常无法工作哦；百度地图也如此。
总结：CarPlay的内置地图挺好用，不支持实时路况进度条，堵车时偶尔要用其它地图做补充。
CarPlay团队花费了很多精力，去做原车按键的适配。这个也是它强大的地方！
最重要的是：支持原车的“语音键”，直接唤醒苹果系统的SIRI。
亚洲龙的语音唤醒键，在CarPlay中全面兼容
亚洲龙的顶配车，后座位是有多媒体触控面板的，除上一曲、下一曲没适配，其它按键都适配了。
不过，比较讨厌的是，音量增大、音量减小在中控导航屏上并无显示数值。原因是：iphone手机本来就没有音量增大、减小的数值与音量进度条显示。这点，安卓系统做得好。
不过，如果您的爱车有屏幕投影功能，在音量调整的瞬间，依然可以在屏幕投影上显示音量数值。
调整音量时，当前音量值是可投射在屏幕上的
总结：CarPlay在原车按键匹配方面做得挺好，音量数值无法在导航屏上显示是缺点。
我们看看CarPlay的软件清单：
软件清单界面一：TOYOTA图标是返回原车机按键
发现没有：CarPlay并不支持视频投射，可能是出于驾车安全考虑！就算您手机有优酷、爱奇艺、PPTV等软件，也无法投射到车机上。就是说，不是iphone手机上所有的软体，CarPlay都可以投射到车机的。CarPlay就是CarPlay，它是有选择的，不由得您来选择！
跑长途路，在服务区停车休息，用车机看球赛，音响+高清视频是多么好的体验啊。希望CarPlay后期能改进软体，把CarPlay的视频投射增加进来。
红色标志是可卸载不投射的软件，其它是必须投射软件
总结：CarPlay支持投射的软件并不丰富，基本以车机刚需的导航、音乐播放器、通话通讯为主，目前不支持视频投射。
我们看看CarPlay的软件清单：CarPlay的听书、收听网络收音机功能也齐全，蜻蜓FM的收音机很强大。
可以语音呼叫：用蜻蜓FM收听上海新闻广播，车机就马上播放您要收听的电台。
可以语音呼叫的收音机
全国各类电台应有尽有
这个是蜻蜓FM的收音机界面了：仔细瞄几秒钟，看您能否找出软件的什么猫腻来！
这个收音机按钮的设计，并不完美！
看到问题没有？这个是网络收音机，是数字收音机，不需要微调频率的。
收音机体验如何呢？信号肯定比原车机的收音机稳定，立体感更强，因为这是数字收音机啊。只要您手机有流量，支持您源源不断通过语音点播您喜欢的电台。收音机界面的上一首、下一首的按钮设计，做什么用途的？试一试：原来部分电台支持回听过去7天、1年、2年的节目，点击这个按钮可以回听之前的节目，就像点歌一样了！这个是原车模拟收音机无法做到的。但很多电台没这个功能，按了是没反应的。
总结：CarPlay收音机功能很强大，支持语音点播，界面设计需要改进。
电脑上编辑的专辑（歌单）
手机上也可以同步与编辑哦：
手机上也可以编辑与同步专辑（歌单）
您刚刚在家里用电脑或手机听的歌曲，等会开车的时候，曲目在车机里投射过来了哦，强大不？
CarPlay同步电脑、手机的所有曲目与专辑
CarPlay通话音质挺好，可调用原车麦克风，不是特色功能，本文不做演示。
总结：CarPlay的音乐专辑收藏、自建、同步非常强大与便利，体验很好！
CarPlay本来就没有本地音乐播放模块。
一些CarPlay套件厂家，在CarPlay模块里，自己内置了本地音乐播放软件，支持U盘播放本地音乐。也就是说，原车车机主持U盘播放，CarPlay模式下也支持U盘播放。只不过，您的U盘要插入CarPlay专用的USB口。CarPlay是有两个USB接口的，一个接您的有线iphone手机，一个接U盘。
但这些厂家自己弄的CarPlay本地播放器，其音质非常差，比原车机的播放器还差。那已经不是iphone手机出来的CarPlay音效呀！
CarPlay套件厂家自己弄的本地U盘播放器
更糟糕的是，CarPlay厂家自己弄的播放器，连文件夹、专辑都不支持筛选，谁用谁别扭！
CarPlay有非常强大的语音交互功能。
您可以跟SIRI交流：我现在在哪里？今天天气怎么样？现在几点钟？武汉疫情怎么样了？上海天气怎么样？周杰伦是谁？您有男朋友了嘛？她的回答比其它车机更友好，马上识别，回答有个性。
CarPlay的语音受话波纹很炫
除导航可用“结束导航”语音来终止APP运行外，其它软件不支持语音终止操作。比如，您想暂停音乐，语音不支持，只能用手触控屏幕以暂停。这是IOS系统的一种缺失吧。
当然了，您对SIRI说：打开天窗、打开空调、关闭空调等原车功能，她目前也是不支持的。她会告诉您：我也想吹吹风，不过要使用车内按键才能此操作。
语音交互功能的全面性，笔者认为部分国产机车反而做得更好。比如，吉利的博瑞混动版。
总结：CarPlay的语音互动体验很友好，识别率高；但功能不全面，不支持原车智能化的部分操作，是一种遗憾。
这个又得赞CarPlay了！完美支持！全方位支持！不用增、改、减、换原车的任何影像与传感设备。这又要甩其它产品几条街了！笔者的顶配亚洲龙混动版，完美支持！
CarPlay对原车影像系统全面兼容支持
笔者体验过部分其它同类产品，支持与兼容性都差。网络上部分网友说，加装CarPlay后，倒车影像反应延迟几秒。笔者购置的CarPlay并无发现任何延迟。
还有总要一点：CarPlay加装后，亚洲龙原车低分辨率的显示屏，看起来画质更好、更舒服了！
总结：CarPlay对影像系统的极大支持，是一大亮点。
大企业建生态，小企业进生态。
苹果公司对CarPlay的控制，是战略性定位。苹果要控制CarPlay的准入生态，也即：CarPlay软件+iphone手机。
对于传导的硬件模块，就是上文所述的CarPlay模块（主板+线材），CarPlay则不研发、不生产，态度很开放，都由其它企业去做了。
这里问题大大的！厂家非常多，怎么保障质量？不同厂家使用的单片机、MCU、音视频处理芯片组、电容电阻等，肯定有差异，产品寿命、音质肯定有差别。
笔者只有一个建议了：选购大品牌芯片、口碑好的产品。笔者选购的亚洲龙CarPlay，音视频处理芯片组是中国的ARK系列，CarPlay音质挺好。除此之外，海思、骅讯、瑞昱等音视频处理芯片组，肯定也是优秀的。
北京ARK的CarPlay：音视频芯片组
还要注意：是否支持原车麦克风、AUX无需要外拉线（不占用原车的AUX输入口）、是否全部支持原车影像。
总结：CarPlay模块的生成厂家非常多，建议大家购买口碑好、大品牌芯片的产品。
CarPlay是强大的车机互动系统，是中高端车的必选之配置。
之所以CarPlay能拯救汽车导航系统、提升体验，首先不是因为CarPlay有多优秀，而是因为绝大多数原装车机的导航功能太糟糕！CarPlay高效的语音互动功能，以及内置的定制版高德地图，加上导航功能的各个引导细节非常人性化，全面超越了市面同类导航产品。当然了，国内外不少车机已开始抛弃自己的导航产品，直接上CarPlay，这也已说明CarPlay的强势地位。
在音乐体验方面，CarPlay做到音源、播放器输出音效的全面改善；配合原车车机的调音，包括语音控制功能的辅助，可以给您的爱车音乐体验带来前所未有的惊喜体验。