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那么这座刚刚揭幕的北京小米汽车工厂能够实现怎么样的产能效率？又会有哪些“黑科技”？此次我们就走进车间，带大家来探秘探秘。
如果用一个字来形容小米汽车工厂，那就是：大！
整个小米汽车工厂园区占地面积71.8万㎡（相当于1个故宫）、建筑面积39.6万㎡（相当于2.6个故宫）。不仅占地面积大，黑科技规模也足够大！
在了解小米汽车工厂前，我们先来了解一下新能源汽车的制造工艺：
小米自主研发的“钢铁巨兽”——9100吨的小米超级大压铸集群！压铸岛占地面积840㎡，足有两个篮球场面积大小，总重1050t。
什么是小米超级大压铸XIAOMIHyperCasting？以9100t的超强锁模力将模具牢牢锁住，随后将700℃高温熔液态铝合金原料，通过340倍标准大气压的压力，以25倍的重力加速度，在100毫秒内注入到模具内高速压铸成型。
整个压铸过程只需要120秒左右，一块小米汽车一体压铸的后地板就完成了。
答案就是：业界首创AI质检技术，自研X-Eye智能质检系统，代替人眼识别并指出缺陷，准确率>99.9%，效率提升数十倍。
使用X光机给每个压铸件拍摄28张X光片、探查压铸件内部缺陷。自研X-Eye智能质检系统，高精质检大压铸件的内外部，激光雷达检测外观尺每个一体压铸后底板拍摄28张X光片，检测效率是人工的几十倍，AI全方位高效检测是否存在内部缺陷
应该是整个工厂里最忙碌的车间了。
每4s制造一个或一对零件，车身的所有大型覆盖件全部在这个车间生产，覆盖件生产出来后，先经由人工检查。
然后会拿到边上的蓝光监测点抽检，有12000多个检测点，360°无死角全方位检测。
进到车间的第一感觉就是：有好多好多好多的机器人，有在工位的机械臂，还有一边“唱歌”一边干活的运输机器人，反而很少看到车间同事！
那是因为车间引入了700+个机器人，车身车间关键工序100%自动化，综合自动化率91%，属于是全行业领先水平。
从车身车间组装好的白车身，就会被运输到涂装车间。
小米SU7“镜面级”的漆面效果是怎么实现的？小米全面采用目前一流的的7轴喷涂机器人，机器人的雾化器旋杯能够以每分钟7万转的超高速旋转、边缘的线速度甚至超过了音速。
这样能够把油漆液滴分散至微米级，让油漆的覆盖极为细腻均匀，喷出来的漆面自然跟镜面一样平整光滑
小米SU7一共有8个涂层（镀锌层-薄膜-电泳-中涂-两道色漆-两道清漆），涂装结束后，每一辆车都会接受抽检，确保漆面符合“镜面级”效果。
小米汽车对于电池包的质量要求非常高，有专门的电池车间，可实现CTB电池的完全自主研发和和自主生产。
电池包关键工艺如：激光焊接、涂胶、拧紧三大工艺100%高精度在线检测，实现电池包「零缺陷交付」。
所有生产好的车身组件，会被运送到总装车间进行最后的组装。比如会将车身安装上小米自研的CTB电池，除了电池，还有前后挡风玻璃、方向盘、座椅、电机。
前后风挡、全景天幕机械臂自动化装配，安装精度低于±0.5mm，工艺稳定、车身美观。
小米汽车工厂是「新时代智能工厂」，6大先进制造工艺、高自动化率、AI赋能高精度质检，让每一台小米SU7都拥有最高品质！
1、从小米汽车看中国制造，科技大厂造车变「制造」为「智造」，小米汽车工厂为传统工业注入全新活力
2、南特斯拉北小米，小米汽车工厂作为北京智能制造新地标，拉动京津冀区域的产业发展和经济转型