汽车之家刮蹭有大有小,钣金喷漆少不了,车间实拍独家奉献维修保养用车论坛

(……此处省去与售后经理聊天内容N多字)聊嗨了,特许之下,趁着午休,进了趟钣金车间,拍了些照片。钣金车间可比保养车间惨多了,承受能力不行的,看到这儿就打住吧。下面我要开始发图了。

先发接待区,有两个坐席是负责钣金喷漆接待的。如果是快修的话,从坐席接待,生产工单起,就开始计时。

关于维修资质认证,顺便告诉大家一个小窍门。凡是去修车别管去哪,肯定最担心的是厂家的专业性和职业性。没别的,进门先找下面这块写着“一类汽修”的牌子,如果没有那基本可以掉头走人。如果有,那说明这家SSSS是经过运输管理部门根据国家标准认证的,从设备到人员都要达标才可以的。至少配件质量和技术专业性这两方面是绝对没有问题的。没这块牌,绝对不是SSSS了!!!

进车间了!一打眼,还以为是“警备”呢……结果,是“特约”,这就是传说中的快修预约,可别小看这个小牌牌,人家那是优先权,什么金属件轻微变形,划伤、腐蚀、老化退色只要符合小钣喷预约快修标准,24小时内直接给力搞定,买宝马要的就是效率,要的就是专业。

这辆已经搞定了,据说就是昨天上午送来的,特写一下。

我的车,门板,一长溜,刮成这样,也得一定的技术!

烤灯烘干中……街边店可没这专业设备

后保险杠被拆下来了。

看见了没?用一边儿的屁股,生生把一个铁垃圾桶给挤扁了。但是也给自己留了个疤。

右后门也有划痕,没伤底漆。轻微修补搞定,不用钣金。

工单。

各种划痕伤痕,一律会在这张图上标出来。如果上了划痕险,这张单子会跟保险公司一块检查的。

SSSS内部用的流程卡。

旁边停着的Clubman,看来给LP买MINI也是不靠谱的,该划也是一样的划。

回到接待处,这个就是要使读取器,行驶里程、保养记录什么的,全有!

THE END
1.精密钣金:制造业中的精湛工艺与创新突破在当今制造业的舞台上,精密钣金正以其卓越的性能和创新的技术,成为众多领域不可或缺的关键元素。 精密钣金加工技术凭借其高精度、高一致性和复杂形状成型的能力,在电子、医疗、汽车等行业发挥着重要作用。以电子设备为例,精密钣金制造的外壳不仅能够提供精准的尺寸匹配,还能有效保护内部敏感元件,确保设备的稳定运行。 http://www.dgbanjin.com/news-519.html
2.初见成效!修复爱车外观的艰辛与喜悦对于一辆行驶了14万公里、车龄18年的车来说,我认为它的外观和钣金状态相当不错,没有大面积的腻子修补,钣金也很少有损伤。然而,由于前任车主是女性,车感较差,导致前后杠有小剐蹭,但好在车身钣金面保持得相当完好。在修复过程中,右前翼子板的状态不佳,直接打磨到裸铁后重新进行钣金修复和环氧处理,这样才符合标准https://m.yoojia.com/pages/dongtai/index?id=1941902002&from_src=magic