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公司专业生产
铸造
用
石英砂、石英粉、铝矾土
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具设计
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磨具制造
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压蜡
修蜡
组树
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制壳（沾浆）
脱蜡
型壳焙烧
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化
性分析
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浇注
清理
热处理
机加工
成品入库。
如过在详细点就是：
压蜡（射蜡制蜡模）
蜡检
组树（腊模组树）
制壳（先沾浆、淋沙、再沾浆、
最后模壳风干）
脱蜡（蒸汽脱蜡）
模壳焙烧
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化性分析
浇注（在模壳内浇注钢水）
震动脱壳
铸件与浇棒切割分离
磨浇口
初检（毛胚检）
抛丸清理
抛光
成品检
入库
铸造生产流程大体就是这样总的来说可以分为压蜡、制壳、浇注、后处理、检验
压蜡包括（压蜡、修蜡、组树）
利用压蜡机进行制作腊模
对腊模进行修正
将腊模进行组树
制壳包括
（挂沙、挂浆、风干
)
后处理包括（修正、抛丸、喷砂、酸洗、）
浇注包括
（焙烧、化性分析也叫打光谱、浇注、震壳、切浇口、磨浇口）
后处理包括（喷砂、抛丸、修正、酸洗）
检验包括
（蜡检、初检、中检、成品检）
现代熔模精密铸造方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。
当时航空喷气发
动机的发展，要求制造象叶片、
叶轮、喷嘴等形状复杂，
尺寸精确以及表面光洁的耐热合金
零件。由于耐热合金材料难于机械加工，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，
因此，
需要寻找一种新的精密的成型工艺，
于是借鉴古代流传下来的失蜡精密铸造，
经过对
材料和工艺的改进，
现代精密铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。
所以，
航空工
业的发展推动了精密铸造的应用，
而精密铸造的不断改进和完善，
也为航空工业进一步提高
性能创造了有利的条件。
我国是于上世纪五、
六十年代开始将精密铸造应用于工业生产。
其后这种先进的精密铸造工
艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、武器、
医疗器械以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
所谓精密铸造工艺，
简单说就是用易熔材料（例如蜡料或塑料）制成可熔性模型（简称熔模
或模型）
，在其上涂覆若干层特制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用