一种是拆下整个发动机，然后使用清洁剂和超声波等方法清除零件上的积碳。
另一种方法是机洗，具体操作是将清洗剂注入机器，机器会加压并撞击燃烧室，使清洗剂与积碳发生反应，溶解积碳，然后将废液抽出。
积碳的形成源于发动机运转过程中，机油和燃油中的不饱和烯烃和胶质在高温下不完全燃烧产生的残留物。这些残留物如果没有及时随废气排出，就会积聚在系统中的各个位置，形成黑色的烧焦物。
积碳的症状表现为发动机内积碳看起来像一层海绵，具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再次变成积碳，从而形成恶性循环，甚至会把进气门堵住。甚至可以将积碳比喻为发动机的“癌症”。
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