柴油发动机是指以柴油作为燃料，将化学能转化为机械能的热机。其点火方式与汽油机不同，气缸中的混合气是压燃的，而非点燃。柴油机的经济性能好，同排量下能产生更大的扭矩。但相较于汽油机，其体积较大，工作噪音大，制造成本较高，不易于维修，冬天冷启动比较困难，且排放碳烟与颗粒(PM)较多。
中国发动机领域获重大突破，自主研发出世界一流柴油机，在性能、效率以及环保指标上均达到了国际一流水准。这些创新技术的综合运用，使得柴油机在动力输出、燃油经济性以及排放控制等方面均实现了显著提升。
柴油机市场的主要厂商包括潍柴、玉柴、云内等，这些企业占据了市场的大部分份额。例如，2024年10月，柴油机市场前五企业为潍柴、玉柴、江铃、全柴、云内。潍柴在商用车用多缸柴油机市场占据领先，占比约21.33%。从累计销量来看，2024年1~10月，仅有潍柴一家累计销量超过62万台，占据行业18.7%的份额，也是行业内唯一一家份额超18%的企业。
柴油机市场竞争格局不断变化，前五企业份额相比去年增长，马太效应明显，强者恒强。在行业下行背景下，集团军作战的优势再次扩大，份额增长的企业也多为前五企业。
中国柴油机出口量持续增长，主要出口到亚洲、非洲和拉美等发展中国家和地区。这些地区对柴油机的需求量大，且对价格较为敏感，中国柴油机凭借其性价比高的优势，在国际市场上占据了一定份额。中国柴油发电机组在发展中国家市场中展现出一定的竞争力，为了在全球中高端市场上占据更有利的地位，中国柴油发电机组行业仍需经历大规模的升级与提升，以期在激烈的国际竞争中不断提升自身的竞争力。
由于当前新能源基础设施的建设尚不完善等限制性因素，新能源动力在短期内还难以撼动传统能源动力在市场上的主导地位。柴油机行业正积极响应节能减排的全球趋势，致力于通过技术创新与升级，推动行业的未来发展朝着更加绿色、环保的方向迈进。
在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。
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