约翰迪尔7M系列2204拖拉机动力强劲，搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，实现大马力，高扭矩储备，低油耗，在大比阻土壤环境中拥有卓越作业表现。先进的20F×20RAutoQuadPLUS变速箱，配以PermaClutchII终身免维护液力离合器，可实现任意区间段内无需离合换挡，带来更顺畅的操作体验。CommandView驾驶室，为驾驶者提供更好的舒适性与操控性。2204拖拉机耐久可靠，390升超大油箱，可保证连续工作16小时以上，全钢梁车架一体化设计，车架承受主要压力，有效保护关键部件，车身重量分布更合理，可靠性更高。该拖拉机用途广泛，适合各种农具配套的要求，能满足犁耕、旋耕、秸秆还田、播、收等农田作业，双轮设计，提高牵引力，适应更多种土质要求。动力强劲，操作方便，耐久可靠，用途广泛，可进行犁耕、深松、耙地、传统的大型旋耕、播种，以及运输作业等，是您农田作业的好帮手！
ATI集成自动导航ATI集成自动导航系统，即插即用，结合卫星定位技术，保证拖拉机精准对行。驾驶员可将注意力更多的放在高质量工作中。在整地播种作业中可减少约90%重复作业，提高生产力8%。
智能化管理2204拖拉机采用先进的驾驶控制系统，包括Greenstar，ISOBusReady级AutoPower，这些系统配合工作保证在高速作业可以保持工作精度。
用途广泛
智能化管理：先进的系统控制及整车配置，保证在各种作业中都能保证工作的高效性和驾驶的舒适性。液压输出阀标配4组，还可根据作业需求选择带流量控制的液压输出阀。
动力强劲
约翰迪尔6.8升6缸涡轮增压发动机，带中冷器，电子控制，可快速响应负荷变化。采用高压共轨技术，动力性能好。发动机动力强劲，扭矩提升38%，扭矩储备高，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现，在保证作业质量条件下避免频繁启动拖拉机产生的油耗增加、发动机磨损、工作中断，使用户获得更多收益。
操控精准便捷先进的AutoQuadPlus变速箱，无需踩离合器踏板，即可方便完成区段内换挡并实现动力换向，拖拉机换挡无需停车，不中断动力传动，带来更舒适的操作体验，更高的作业效率，且该变速箱添加了可调节的自动换挡，巡航控制（FieldCruise），挡位编程和手动离合分离。AutoPower系统可简化PTO操作，在保证PTO转速不变的情况下自动提高驾驶速度。闭心式压力与流量补偿液压系统，控制更精准，响应速度快，油耗低，噪音低，带来更大的提升力和更准确的农具调节。
使用成本低约翰迪尔发动机配备迪尔独有的双温冷却系统，冷却效率高，燃油经济性好。同时零部件及油液产品更换间隔的延长，也降低了整车的维护成本；智能化动力管理保证拖拉机在作业时更加省油，减少1～2%的燃油消耗，提升燃油经济性。发动机可在省油的转速范围内工作，燃油效率高。使用AutoPower系统，更先进的传动控制，更精准的完成速度控制及PTO输出，降低燃油消耗。可选装AutoQuadPlusECOSHIFT配合AutoQuadPlus变速箱使用，在拖拉机用于高速运输时，可降低约10%的燃油消耗。