今年九、十月份，时迎飞连续在跑这条线路，他为国内一家头部电商平台旗下在线生鲜超市运送生鲜产品，包括有机鲜玉米、西红柿等果蔬。
“我当时跑的价格是1000元一趟，绿通没有高速费，一趟挣个七八百，价格算合理。”这也意味着一旦司机迟到，约有近一半的收入要用于交罚款。
这样的严格要求并非是企业刻意为难，原因是车上的货物都是果蔬生鲜，保存期限短，不能尽快送到消费者手中，将会产生损耗，直接影响企业利润。
争分夺秒，果蔬进入前置仓
时迎飞最近的工作情况，侧面说明了果蔬即时零售业务的繁忙。他做司机9年，行车轨迹到达过中国的27个省份。开着冷链货车，他拉过水果、蔬菜和鲜奶，也运送过恒温电子设备和药品。
时迎飞告诉界面新闻，按照惯例，不到很忙的时候，这家在线超市一般不会找外面的司机干，这种专线每天都有企业自己的车在跑。九、十月赶上中秋和国庆假期，市场消费需求高，才有了外聘司机的需求，时迎飞在这趟线路上工作了二十多天。
据时迎飞介绍，他将果蔬运到目的地仓库，再由企业自己的小车将产品运往各个前置仓。通过前置仓，这些生鲜果蔬可以更快地配送到消费者手中。
传统线下超市通过低价、产品新鲜、品类丰富来吸引消费者。把超市搬到线上，需要把果蔬生鲜送得更快，这就催生出前置仓的模式。
商务部研究院发布的《2023即时零售行业发展报告》中提到，2022年和2023年前置仓数量的年均增速超过100%，尤其是平台仓数量的年均增速超过250%，而门店数量的年均增速仅为73%。
每日优鲜是前置仓赛道上的领跑员。2015年，每日优鲜在一二线城市首创“前置仓”模式，主打“手机生鲜超市，最快30分钟送达”。然而，2023年年底，因为股价连续低于1美元，每日优鲜退市。这种烧钱的商业模式看似难以为继，前置仓模式一度不被看好。
2024年，生鲜前置仓模式卷土重来，原因就是生鲜需要送得快。
时迎飞所服务的这家头部电商，以团购、本地服务起家，2023年10月也推出了主打30分钟送达的生鲜电商业务，以前置仓模式运营。
击穿价格带
通常对于一家大型超市来说，摆放在一进门最醒目位置的通常是两种商品——自带流量的稀罕货，例如每斤上百元的进口榴莲和车厘子，以及低价的大路货，例如每斤0.59元的冬储大白菜。
2024年11月，盒马线下门店将智利新到货的空运车厘子摆在了进门处，而物美则为目标客户相当广泛的低价大白菜拉起横幅。这是一套线下超商吸引消费者眼球的常规打法。
北京一家物美超市，重点宣传0.59元/斤的冬储大白菜/摄影：界面新闻武冰聪
不过，在严寒和酷暑的天坐在家里买菜，对于消费者有很高的诱惑力，多家线下超市已经在提供这样的服务。盒马、山姆、京东七鲜、物美多点都支持网络下单购买蔬菜水果，派送到家。把生意转移到线上，商家吸引客流的基本逻辑没变。
11月1日，双十一大战一触即发，京东七鲜发布“击穿！不怕比”的活动宣言。肉蛋奶、大米等生活必需品0.99元参与秒杀，部分产品低至五折。据多家媒体报道，这很快引起了行业内连锁反应，一些电商生鲜平台也开始降价。
之后，京东又通过自己的官方公众号发布了一段商业宣言。该平台表示，京东七鲜始终坚持“低价”策略，从11月15日对击穿价专区进行全面焕新，京东自称专区商品的价格比其他竞品即时零售平台平均便宜10%，“对手跟价后，京东七鲜会继续降价”。
生鲜即时零售平台推出“省心价”“买一送一”等优惠活动，部分产品低于1元
从常理上来说，生鲜果蔬的外送业务不好做。果蔬通常客单价不高，同时生鲜的保存期限短，对配送的时效性要求更高，容易造成客诉。然而，最近几个月，多家头部企业却对这项业务展现出了热情。即便是在竞争低价，但这项业务仍然在帮助企业盈利。
上游“圈地运动”
每日优鲜的退市让重资产投入的前置仓模式遭受质疑，一年之后，叮咚买菜却大获成功。每日优鲜在“开源”和“节流”这两方面都出现了问题，即业务规模缩水且履约成本较高。其中履约成本指的是履行订单所产生的运营成本，包括人力成本、物流成本、包材成本等。
按照传统的商业思路来说，薄利多销是果蔬生意的常规打法，叮咚买菜也的确在这么做，通过新开前置仓，来扩大市场、提高下单量。
值得注意的是，在群雄逐鹿的前置仓赛道上，还需要“节流”，即从深入产地开始，把控从产地到餐桌的供应链。叮咚买菜创始人兼CEO梁昌霖在业绩会上表示，对于生鲜行业来说，传统链路中，通过低价获得规模，然后通过规模降低采购价格，从而维持更低的价格的原理如今已经失效了。
今年，叮咚买菜在往年的大洋港、舟山两大产地之外，新增了温州苍南、山东东营、广东湛江三大直采基地，缩短链路距离，提升供应链效率。举例来说，温州苍南直采基地，主要覆盖温州和华南市场；广东湛江产地位于南海，货品可以直供华南市场。
企业向上游寻找答案，更加重视产地，以及自主搭建供应链。京东即表示，该公司源头直采已经覆盖全国2000多个农特产品产业带，如贵州修文猕猴桃、江苏宿迁霸王蟹、宁夏盐池滩羊、黑龙江五常大米等。
叮咚买菜进一步向界面新闻介绍到，除了产地直采，该公司也在积极通过自有农业、订单农业、自建工厂等方式，走近并参与上游生产，从而提高供应链能力。
以前置仓模式为代表的生鲜果蔬即时零售，将传统农业赋予了现代商业的逻辑，并进行规模化的可持续运作。这套模式并不仅是通过低价和规模来寻找利润空间，而是正在打造一条向上游圈地的供应链。