地址：烟台市芝罘区冰轮路43号烟台市高新区桂山路
地址：北京市海淀区首体南路2号中国机械科学研究总院五楼510-512室
白色缺陷
产生原因
EPC在浇注过程中，由于型砂被快速流动的铁水冲刷进人型腔与铁水混杂在一起，造成铸件夹砂。铸件经机加工后发现加工面上有砂粒，像雪花一样分散或密集分布，习惯上称为“白色缺陷”。白色缺陷会使铸件报废，实际生产中危害很大，因此，在生产中应严格避免。
白色缺陷经常产生位置
（1）浇口杯浇口杯是用石英砂以水玻璃作粘结剂吹CO2硬化而成。若CO2控制不当，浇口杯强度不好，在浇注时，杯中砂粒易脱落进入型腔。
（2）浇口杯与直浇道连接处主要是由于金属液直接冲刷浇口，破坏涂层，导致型砂溃散。
（3）直浇道与横浇道连接处下部由于直浇道高度高，浇注时，金属液落差大，将横浇道涂层破坏，造成型砂溃散后进入型腔。
解决措施
（1）防止涂层破坏由于此处真空度高，故可不考虑该处涂层的透气性，增加其涂层厚度和强度以增强阻挡型砂流动。
（2）箱外组合原则模型与浇注系统在装箱前组合。
（3）涂料吹干原则确实要在装箱时连接浇注系统的，接触处要用涂料封闭，但涂料必须吹干，以防止湿涂料脱落。
（4）浇注避免浇注时铁水正对直浇道，应使铁水流过浇口杯缓冲后流进直浇道。
铸型损坏
铸型损坏是使用无粘结剂型砂时颇为常见的缺陷，大致有以下3种。
铸型上部坍塌
产生上部坍塌的主要原因为：
①由于铸型上部砂箱太薄，在金属液浮力作用下导致损坏；
②由于其正下方在浇注过程中出现空洞而坍塌。
综合以上两方面原因，解决上部坍塌应使铸型上部有足够的吃砂量。
型腔内局部产生空洞而致铸型损坏
产生原因是浇注过程不畅，金属液前端短暂停滞，发泡模与金属液间形成空洞，空洞处铸型因受金属液热作用而破坏。
应改善浇注方案，使金属液流持续不断流向型腔。
浇注系统设置不当而致的铸型损坏
当铸件较大时，由于内浇道太短，铸件与横浇道之间砂层太薄而致使铸型损坏。
可改善浇注系统，适当延长内浇道，增加铸件与横浇道间砂层厚度以增大其强度。
粘砂
产生粘砂的主要原因为：
①浇注温度过高，实践证明适当的提高浇注温度有利于改善铸件表面质量，对于浇不足和表面皱皮也大有改善，但浇注温度太高就会出现粘砂；
②型砂充填紧实度不够，比如振实设备不理想、涂料透气性太高或涂层太薄等。
①合理控制真空度和浇注温度，在保证浇注顺利进行的前提下，尽量降低真空度和浇注温度，以抑制高温金属液的穿透能力；
②应该分批加砂，改善振实设备，适当增加涂层厚度，提高涂层耐火度等。
光亮碳缺陷
光亮碳缺陷往往在模样为EPS或生产球墨铸铁件时发生，具体原因是，模样分解产生的富碳气体不能迅速排出，就可能在金属液表面上析出光亮碳薄膜。如果充型过程平稳就会在铸件表面上形成光亮碳缺陷。
可以从以下几方面解决：
①用EPMMA代替EPS；
②降低模样密度(模样密度在0.016~0.022g/cm3为宜)；
④将EPS烧失后再浇金属液，减少EPS带入金属液中而增碳；
⑤合理控制负压度，负压缺氧，模样不易燃烧，发气量降低，而且气体残留能及时通过干砂型抽出；
⑥提高涂层透气性。球铁材料不能加入有机物烘干提高透气性，因为有机物会增加C、H；
⑦对于球墨铸铁材料要降低其碳当量；
⑧向铁水中加入KMnO4等氧化物可减少铁水皱皮缺陷。
气孔和夹渣
气孔和夹渣存在于铸件上部或死角处的表皮下，只有经过机械加工后才能看到。该缺陷出现在非重要加工面时可进行补焊，若出现在重要加工面，铸件报废，见图1和图2。
气孔缺陷
夹渣缺陷
原因主要有以下几方面：
②浇注系统或内浇道结构不合理，容易使气体和残渣裹在铁水中，形成气孔和夹渣；
③浇注温度低，不能使气体和残渣充分排出也易产生气体和夹渣。
这种缺陷主要可参考以下几方面解决：
①采用底注式浇注系统，使铁水的充型方向与气化气体和残渣的上升方向一致，减少铁水裹挟气体和残渣的机会；
③合理填砂造型，控制模样浇注时的发气量，提高涂层透气性，提高真空系统抽气能力，使气体及时排出；
④在铸件的高处或死角处设置集渣冒口；
⑤制作模样时，加大模型顶部的加工余量，用金属切削的方法消除气孔和夹渣。
塌箱
塌箱是指浇注过程中铸型塌陷，金属液不能从直浇道进入型腔，无法浇注。
主要是由于浇注时砂箱内真空度急剧下降而使干砂流动的可能性增加，同时，热解产物的形成使局部砂型中气压升高，升高到超过气隙中的压力时，干砂就会向气隙中流动而造成铸型塌箱。
①合理掌握浇注速度，保证浇口杯始终被金属液充满，浇注中不断流；
②提高砂箱内初始真空度或采用大抽气量真空泵；
③硅砂摩擦因数大，密度小，采用硅砂作型砂有利于提高剪切强度；
④浇注大件时，应采取底注式浇注系统，抑制模样发气量，同时使气化同时进行，从浇注开始就在气隙内建立一定压力。
夹渣状冷隔
铸件最后被填充的地方，外表面常常出现类似豆腐渣状的缺陷，称作夹杂状冷隔，见图3。
冷隔缺陷
EPC分解气化吸热降低金属液温度，金属液温度越低，除本身粘度大外，模样气化也不完全，于是气化气体、残渣和金属液裹在一起，在铸件最后填充的地方形成夹渣状冷隔缺陷。
①改进浇注系统，采用阶梯浇道，提高金属液在高度方向上的充型温度；增加内浇道数量，提高金属液在横截面上的充型温度；
②采用密度较小的模样；
③在铸件最后被填充的地方设置集渣冒口，使先进入铸型的金属液排入冒口，既可排渣又可提高该处金属液充型温度。
皱皮
对于铸铁件来说，表面皱皮是常见的缺陷。这是因为游离的碳不易渗入铸件表层，而是沉积在铸件和铸型表面。这些高温碳局部堆积过多，引起铸件表面粗糙，在不利的铸造工艺下往往形成皱皮缺陷，见图4、图5。
破纹状皱皮缺陷
滴瘤状准皱皮缺陷
①液流的冷端部位，残留液相由于表面张力收缩形成皱皮缺陷；
②金属液与铸型间的残留固相碳形成皱皮缺陷。
①根据铸件材质、种类、大小形状以及型砂特点选择适宜的模样；
②提高浇注温度和浇排速度；
③提高抽气量和真空度；
④选择适宜的浇注系统；
⑤提高铸型透气性。
北京地址：北京市海淀区首体南路2号中国机械科学研究总院五楼510-512室