一智通，能够为家居行业提供包含仓储的物流服务，提供在产地仓的分拨，运往全国的整合运输，以及到全国600多个城市，接近3000个区县的城市内的配送入户安装服务。
2014年，一智通成立。创始人袁新生说，从2011年起，大件消费品就出现了快速电商化的趋势，其中也包括了家居行业。而通过电商平台形成销售订单之后，企业就必然有了对将产品发往全国的物流、配送、安装的刚性需求。
自2001年起，就在德邦、新邦等物流企业，以及家居企业有着十多年积累的袁新生，看准了这一时机，成立了一智通，定位为给家居卖家、电商家居卖家提供面向全国的物流和交付的一体化服务。
通过在产地设仓进行收运、分拣、运输、整合，到最后由当地的师傅提供配送和安装。
一智通，揽下了家居行业的脏活累活。
而除了物流配送业务之外，一智通建立起了一整套流程标准以及信息化工具，包括了面向商家的OMS订单系统、提供仓储服务的WMS仓储服务系统，以及面向中间环节，提供WMS运输管理系统，以及配送安装环节的IPS的系统，最后全链条的订单客服的工具——BMS工具系统。
“有这样的一整套的IT工具支撑，然后通过线下包括仓储运输和全国配送安装的数万名师傅的资源，最后完成向电商家居卖家提供一体化的服务的能力。”袁新生说。
未来：进入线下销售市场
2019年开始，在完成体系基础建设后，一智通正在谋求进入家居线下销售的市场。
袁新生认为，这一块的市场更大，目前整个市场的渠道的占比，应该还有80%以上的线下渠道的订单市场等待开发，这一块的市场呈现高度分散，更多的是家居的经销商、小规模的家居卖家。家居行业的年交易在4万亿元以上，其中一智通现在所做的成品家居市场，年交易额是一万亿多一点。其中，线上渠道接近2000亿，线下还有八千亿左右的市场。
“家居市场是个相当分散的市场，是一个典型的长尾。”袁新生说。
袁新生解释说，一智通在2019年开始尝试家居交易，但是严格地和合作商家业务之间有很清晰的界限，目前的切入点是给工厂的尾货、库存，通过社交电商的方式，在全国分销体系，最后面向C端进行销售。
未来5到8年，一智通将以物流交付服务为基础，在全链条信息化工具支撑下，成为一个供应链一体化服务企业。2020年会设计供应链金融环节，来支持链条各环节的流动资金需求，帮助他们提升资金的周转效率。
将来，一智通将形成从最前端的原材料到最后的消费者，物流和交互采购销售交易，中间环节的信息化工具，以及供应链金融的服务能力。
需求：急需建立科技、金融团队
第一、资金上，一智通此前已经完成了四轮融资，未来还将继续两轮左右的融资，为未来的上市做准备。对此，袁新生认为，未来一智通要面向投资市场，寻求对于物流和交付行业有兴趣的投资方，认同一智通的理念和模式的投资方，参与进来一起完成未来目标的实现。
第三、合作资源上，一智通接下来将重点开拓线下渠道，正在与红星美凯龙之类的卖场资源洽谈战略合作，寻求线下卖场资源，以及与众多品牌上实现合作。
创业经历：“误打误撞”进入物流行业
袁新生在2001年“误打误撞”，进入到物流行业。在十多年的行业积累后，而到2014年，袁新成在电商以及移动互联快速发展的背景下，开始对物流行业进行整合。
此后，在2016年年初、2017年年初、2018年年初，分别获得了新一轮的融资。
在最艰难的时候，袁新生以个人名义进行担保借钱，承担无限连带责任，最高峰承担了两三千万元的债务。
制作人：李钢
文字：李钢
图片：李钢
视频：李钢付怡实习生王怡然
音频：李钢实习生王怡然
出品：羊城晚报733音视频工作室
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