商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者林春森）6月29日，三大指数午后集体走低，截至收盘，沪指跌1.40%，深成指跌2.20%，创业板指跌2.53%，沪深两市全天成交额13162亿元。房地产开发、新型城镇化、医美概念等板块上涨，汽车整车、HJT电池、汽车零部件等板块大跌。两市超3900只个股下跌，北向资金全天净卖出16.83亿元。海南板块下跌2.03%，仅7只个股上涨，其余个股均走跌。
盘面上，房地产开发板块表现活跃，金地集团午后涨停，滨江集团、深深房A、信达地产涨停，保利发展、中交地产、万科A等多股跟涨；前几日暴涨的汽车整车、HJT电池板块熄火，长安汽车天量跌停，北汽蓝谷、东风汽车、小康股份、广汽集团等多股跌停；HJT板块内金刚玻璃20cm跌停，爱康科技、海源复材、金辰股份、京山轻机等多股跌停；安凯客车、宝馨科技、泰尔股份、亚星客车、弘讯科技盘中惊现天地板。
板块热度：
面对地产股的大涨，有券商老师也分析了原因：无法证伪的改善。
1、今日地产大涨，源于万科董事长对行业的观点，不仅仅是在于确认了需求的拐点，更是判断了风险的见底。
2、8月的数据之前，地产的总量数据改善，都将处于无法证伪期，无论是真实的改善、疫情后反弹、网签数据的滞后还是低基数，即便真实需求并没有改善，确认也要到9月以后，且若市场整体氛围乐观，认为单月的反复不足以说明问题，则确认进一步后移。
3、不单单是地产本身确定，下游链更加确定，竣工大周期的拐点就在7月，持续的上行在即。
海南板块下跌2.03%，个股跌多涨少
29日，海南板块下跌2.03%，仅7只个股上涨，其余个股均走跌。
涨幅榜中，ST凯撒报5.70元，涨4.97%夺得海南板块涨幅榜榜首，神农科技报5.46元涨2.44%紧随其后。普利制药报34.87元涨1.81%，位列第三。跌幅方面，海马汽车跌9.93%居前，广晟有色跌8.32%，退市海创、钧达股份跌超6%。
工信部：即日起通行形成卡取消“星号”标记
据工信部官网消息，为坚决落实党中央、国务院关于“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，支撑高效统筹疫情防控和经济社会发展，方便广大用户出行，即日起取消通信行程卡“星号”标记。
消息面利好ST凯撒一字板涨停
29日，ST凯撒报5.70元，涨4.97%夺得海南板块涨幅榜榜首。
ST凯撒涨停，强势一字板，近1年共涨停13次。
据悉，该股于上午9:37:15涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长3小时52分22秒。其涨停封板结构好，最高封单量：474.69万，目前封板数量：359.38万，占实际流通盘0.58%，占当日成交量：30.86%。
涨停分析：公司主营业务为旅游服务和航空、铁路餐饮服务及系统集成等。
神农科技复牌拟收购海南宝路水产科技有限公司51%股权
29日，神农科技复牌并发布公告，拟通过发行股份及支付现金的方式购买海南绿蓝生物科技有限公司持有的海南宝路水产科技有限公司51%的股权；同时发行股份募集配套资金。本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金履行法定程序的完备性、合规性及提交法律文件的有效性。受此影响，神农科技股价上涨2.44%。
海汽集团涨停开盘，高开低走
沉寂了3个交易日，6月29日，海汽集团复牌后涨停开盘，高开低走，截至收盘涨0.43%。
据悉，海汽集团自5月30日起至6月23日收盘，累计涨幅高达246.26%，其中12个交易日涨停。鉴于股价波动较大，于6月24日开市起停牌核查。
今日触及涨停原因或为免税店+新能源汽车+客运
汽车股集体崩了海马汽车跌停
29日，此前表现强势的汽车板块以及新能源集体崩了，近期风光无限的长安汽车触及跌停板，海马汽车、金龙汽车、广汽集团等大跌超9%。
截至收盘，海马汽车报6.44元，跌9.93%跌停，位于海南跌幅榜第一。
跌停分析：海马汽车近期无消息面影响，今日跌停属于资金获利了结。
此外，海马汽车29日还就是否考虑重点发展氢能源汽车进行回应：公司始终聚焦汽车主业，战略部署将全面转型新能源汽车和智能汽车，优先智能汽车、合作电动汽车、“死磕”插混汽车、深耕氢能汽车。至“十四五”期末，公司规划利用自有资金和社会资本，牵头在海南省建设五座大型加氢站，并规划与海南省政府规划建设的环岛旅游公路相连，践行海南绿色低碳交通体系建设。
广晟有色融资融券余额减少5033.37万元
29日，广晟有色跌8.32%位列跌幅榜第二。
数据显示，6月28日广晟有色融资买入1.43亿元，融资偿还1.96亿元，融资净偿还5322.28万元，当前融资余额为9.40亿元。融券方面，融券卖出11.27万股，融券偿还13.43万股，融券净偿还2.16万股，当前融券余量为162.88万股。综合来看，广晟有色6月28日融资融券余额较27日减少5033.37万元至10.31亿元。