归母净利润复合增长31.8%，这里看复合增长非常高，但是要考虑一个情况2020年重组完成后，基数比较低，业务都在磨合期；2021年化肥高位运行，会影响利润；2021年汽车缺芯货少车贵。2021年利润增幅明显。2022年化肥跌价、汽车依旧缺货但是价格下降，归母净利润保持在6.1亿，说明业务增长弥补了在售商品价格下降的不利因素。
可以看出浙农研发经费非常少，属于基本不需要研发的企业。但是浙农的农业板块一直与农业院校、国家农科机构合作，所以这里面技术基本上都来自于外部机构。
再看利润构成：
看到利润构成是不是有些意外，销售额占比较大的项目，并不是利润构成最高的项目，反而是毛利率高的项目，弹性更大，对利润贡献度更高。（这里都是毛利，净利润需要扣减费用、所得税等）
实际上化肥销售和汽车车后市场占了浙农利润的6成。那么我们看这个组合是不是跟想象中的不一样，农资板块化肥农药，化肥占大头，汽车板块销售额最大的整车销售居然落后于汽车服务。但是我们横向对比其他同类型业务的公司发现，这两个板块在同类型公司中浙农毛利率还是中等偏上，也就是说这两个业务浙农做的非常不错，而且比较稳定。
医药板块流通业务是低毛利，竞争激烈，但是医药工业里的中药饮片、中药药材毛利还是不错的，逐年提升，而且每年复合增长率18%左右。根据浙农目前的战略方向，中药药材（中药GAP项目）、饮片（10000吨中药饮片项目）未来都会提升该板块的利润贡献。
其他项目中有浙农依托网络渠道的一些普惠金融等，这些业务根据我的了解虽然增速很高，但是目前来看基数非常小，要做到能影响利润的水平，需要很多年，这里需要长期的等待。
利润的地域分布：
从收入地域来看，浙江省外快速增长，主要是农资领域的增长，汽车与医药目前都是省内业务。
符合公司深耕省内、扩张全国的发展方向。
从最新的投资者活动日问答中了解到，公司目前汽车和医药领域暂时没有省外扩张的想法，所以跟踪农资只需要跟踪公司省外化肥业务的情况就可以了。实际上汽车和医药浙农在省内还没有做出规模，稳健发展，努力提升毛利率，是这两个板块最重要的任务。
总结：
利润分析就到这里了，从利润结构到利润分布，可以看出浙农一家稳健发展的公司。从重组完成到经营2年之后来看，各项业务发展稳中有升，新业务也在不断培育。
主营业务占比较大的化肥、车后市场业务也在不断扩张。对于如何预测浙农利润，化肥虽然跌价，目前来看对主营业务影响不大，按照公司的说法影响在30%左右，与利润构成相吻合。今年下半年汽车消费恢复，相信浙农的利润会继续上一个台阶。