山东28米泵车报价图片厂家直销「混凝土泵/砼泵混凝土泵车」

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我们不仅仅是制造混凝土搅拌车——而是为您提供一套购车解决方案

泵车即混凝土泵车。

利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。www.jbc356.com泵体装在汽车底盘上,

备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。

混凝土泵车主要由底盘、臂架系统、转塔、泵送系统、液压系统和电气系统六大部分组成,

一,上装部分安装在汽车底盘上,底盘与上装部分的尺寸规格要求配套,臂架部分和泵送部分都通过取力装置由底盘柴油机提供动力。臂架分为数节,每节由高强度钢板焊接而成,起到支撑混凝土输送管的作用。壁架的运动由节与节之间的液压缸推动。臂架的回转靠臂架基座上的回转支承和回转机构进行驱动。臂架的动作可由遥控器或比例阀操纵手柄进行控制。

二:泵送机构由两只主油缸、水箱、换向装置、两只混凝土缸、两只混凝土活塞、料斗、分配阀、摆臂、两只摆动油缸和出料口组成。

三:泵车工作原理是将泵送混凝土的泵送机构和用于布料的液压卷折式布料杆(也有称臂架)和支撑机构集成在汽车底盘上混凝土泵一般装在汽车底盘的尾部,以便混凝土搅拌运输车向泵的料斗卸料。混凝土搅拌车卸料到泵车料斗后,由泵送系统压送到输送管,经末端软管排出。各节臂架的展开和收拢靠各个臂架油缸来完成。其末端的软管在工作时应尽可能靠近浇注部位,同时臂架可以通过回转马达及减速机驱动回转大轴承绕固定转塔作360°旋转。

集行驶、泵送、布料功能于一体的高效混凝土输送设备。适应于城市建筑、住宅小区、体育场馆、立交桥、机场等建筑施工时混凝土的输送。汽车底盘行驶时实现泵车在各场地之间的转动,工作时为泵车提供动力,将汽车发动机的动力经分动箱传力带动液压泵产生压力油,从而驱动主油缸带动两个输送活塞,产生交替往复运动,并通过分配阀与主油缸之间的协调动作,将混凝土不断的从料斗吸入输送缸,再加压经过分配阀泵入附在布料杆上的输送管道内,最后从布料杆顶端软管源源不断地泵出。由于布料杆装在可旋转的转台上,且各节臂可灵活折叠和展开,故混凝土可随着布料杆的四处移动而直接送达布料杆工作范围内的任意点,无须另配管道即可完成混凝土的输送、布料工作,且在某地方作业完后可迅速转移到另一地方继续作业,设备利用率高。泵车以汽车底盘为行驶和泵送的动力驱动机构;以分动箱为泵车行驶、泵送的传力和工作状态的切换机构;以斜置在泵车上的泵送机构、可旋转的转台和四节或五节可折叠和展开的布料杆为泵送和布料的执行机构;以固定转塔和支腿支撑为底座;再通过液压、电控系统融为一体,各机构相互配合、协调一致,对泵车的泵送、布料实行全液压自动控制

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安全搅拌车的组成:汽车底盘(二类)+上装。我们用得都是正规厂家的底盘,上装我们进行生产改装制造!

搅拌车罐车材质:罐体封头8mm厚的太合金钢16锰钢,罐体6mm厚的太合金钢16锰钢,叶片5mm厚的太合金钢520钢另加装耐磨条(延长叶片使用寿命),操作方式,利用软轴操作,车身尾部两边各有一个操作杆,同时也可以在驾驶室里面进行操作,就是我们最新科技三方操作。

安全搅拌车关键部件:减速机,液压油泵,液压马达,散热器,供水系统,供气系统。

安全搅拌车减速机:我们用得都是国外纯进口的,德国ZF,意大利邦飞利,意大利MPM俄罗斯,乌克兰,日本,韩国。液压系统:德国力士乐,美国伊顿,美国萨奥,意大利PMP。

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重汽金王子混凝土搅拌车(10立方)重汽金王子搅拌车整车参数产品型号CSC5251GJBZ产品名称金王子搅拌车总质量25000(kg)罐体容积10(方)额定载重质量12000(kg)整备质量12870(kg)车俩长*宽*高9100x2500x3990(mm)轴数3轴距3750+1350(mm)前桥10(吨)后桥16(吨)底盘型号ZZ1251N3841C发动机型号WD615.95马力336变速箱10(档)排量/功率9726/247(ml/ps)最高速70(km/h)轮胎数量10(条)轮胎规格11.00-20

配置:采用重汽排半驾驶室,双层车架,HW15710变速箱,HC16后桥,驱动桥,HF7鼓前轴,JL80Z方向机,带空调。上装采用进口:减速机、马达、油泵三大液压件,进口液压件有:德国力士乐三大液压件、美国伊顿三大液压件、意大利PMP三大液压件,可选装。罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作,封头采用8毫米制作,罐体内采用犁形叶片构成,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料残余率低至千分之一。罐体容积:地平面装10.2(方)斜坡面装10(方)。罐体整个采用机械自动焊.焊接。

东风大力神10-12立方搅拌车东风大力神搅拌整车参数产品型号ZGWDS3VJ0CT产品名称大力神搅拌车总质量24900(kg)罐体容积10-12(方)额定载重质量10770(kg)整备质量14000(kg)车俩长*-宽*高9780x2500x3900(mm)轴数3轴距3800+1350(mm)前桥7(吨)后桥13(吨)底盘型号DFL5251GJBA1发动机型号L34030马力340变速箱9(档)排量/功率8900/250(ml/ps)最高速75(km/h)轮胎数量10(条)轮胎规格11.00-20

配置:采用东风大力神混凝土搅拌车专用底盘,排半驾驶室,康明斯发动机;300(8+8)双层车架,带空调。上装采用进口:减速机、马达、油泵三大液压件,进口液压件有:德国力士乐三大液压件、美国伊顿三大液压件、意大利PMP三大液压件,可选装。罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作,封头采用8毫米制作,罐体内采用犁形叶片构成,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料残余率低至千分之一。罐体整个采用机械自动焊.焊接,及气保焊。

福田欧曼10-12(立方)搅拌车福田欧曼整车参数产品型号SCS5257GJBB产品名称欧曼搅拌车总质量25000(kg)罐体容积10-12(方)额定载质量10480(kg)整备质量14325(kg)车俩长*宽*高9200x2500x3950(mm)轴数3轴距3575+1350(mm)前桥10(吨)后桥16(吨)底盘型号BJ5257GMPJB发动机型号WP10.336N马力336变速箱9档或12档排量/功率9726/247(ml/ps)最高速83(km/h)轮胎数量10(条)轮胎规格11.00-20

配置:福田欧曼豪华平顶驾驶室混凝土搅拌车专用底盘,潍柴发动机;双层车架,变速箱为陕齿九档变速箱;带空调。上装采用进口:减速机、马达、油泵三大液压件,进口液压件有:德国力士乐三大液压件、美国伊顿三大液压件、意大利PMP三大液压件,可选装。罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作,封头采用8毫米制作,罐体内采用犁形叶片构成,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料、残余率低至千分之一。罐体整个采用机械自动焊.焊接。

福田瑞沃6立方混凝土搅拌车福田瑞沃整车参数产品型号ZJN3F3W802J产品名称福田瑞沃搅拌车总质量15965(kg)罐体容积6(方)额定载质量7835(kg)整备质量7935(kg)车俩长x宽x高7800x2480x3600(mm)轴数2轴距4200(mm)前桥5(吨)后桥10(吨)底盘型号BJ1162VJPHD-F1发动机型号Y6CJ190-33马力190变速箱8(档)排量/功率6494/140(ml/ps)最高速80(km/h)轮胎数量6(条)轮胎规格10.00-20

配置:采用福田瑞沃ADX2200排半驾驶室(欧式豪华),断气刹,陕齿八档变速箱,带动转,280mm双层大梁,空调可选装。全功率取力器,标配:河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵、三大液压件,也可选装进口三大液压件;罐体采用耐磨锰钢板5毫米制作,封头采用6毫米制作,罐体内采用犁形叶片构成,叶片为4毫米耐磨锰钢板,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料,残余率低至千分之一。罐体容积:地平面装6.2(方)斜坡面装6(方)。罐体整个采用机械自动焊.焊接,及气保焊。

福田时代金刚4(立方)混凝土搅拌车福田时代金刚整车参数产品型号BJ5143GJB-1总质量13570(kg)罐体容积4(方)

额定载重质量7460(kg)整备质量5980(kg)车俩长*宽*高6460x2255x3300(mm)轴数2轴距3400(mm)前桥3.6(吨)后桥9(吨)底盘型号BJ1143VJPFA-1发动机型号YC4D130-33马力/130变速箱5档(带副变速)排量/功率4214/96(ml/ps)最高速83(km/h)轮胎数量6(条)轮胎规格8.25-20.8.25R20

昆都伦区4方搅拌车价格187-2797-7998底盘和罐体配置:采用福田时代金刚排半驾驶室,(涡轮增压)发动机,断气刹,250双层大梁,暖风,全功率取力器,标配采用河北石家庄科翼减速机、镇江大力马达、山西榆次油泵、三大液压件,也可选装进口三大液压件;罐体采用耐磨锰钢板5毫米制作,封头采用6毫米制作,罐体内采用犁形叶片构成叶片为4毫米耐磨锰钢板,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;罐体排出料.残余率低至千分之一,罐体容积:地平面装4.2(方)、斜坡面装4(方)。罐体整个采用机械自动焊.焊接,气体保护焊。

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THE END
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