2）中型客车核载19人，A1才能开大客，人货不能混装，载货不能载人。
1）不准你做的事情都是对的（不准、不得、不应、不能、不要、禁止、避免）
2）让对方先走的都是对的（减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让）
3）慢的都是对的（缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过,将速度降低、匀速下降）
4）观察的都是对的（提前观察、仔细观察,认真观察、瞪望）
5）安全的都是对的（间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过）
1）临时停车，车辆发生故障开危险报警闪光灯，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯。进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯
1）下坡提前（有惯性），上坡推返（有阻力）。上下坡两车会车（下坡容易上坡难）；所以下坡让上坡。
1）前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向。
总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，则无法确定。
1）普通道路（妨碍交通及难以移动）-50-100米外设置警告标志-开启危险报警闪光灯-夜间要开示廓灯和后位灯
2）高速路-150米外设置警告标志-人员撤离到高速路护栏外
1）校车靠路右边停车上下学生，同向只有1、2条机动车道停车等待，第3条车道可以缓慢通过无需等待。
技巧：一条停二条停三条左边可以行
1、有障碍一方让无障碍一方先行，靠山体一方让不靠山体的一方先行（靠山体的一方相对安全）。遇到山区落石路段不要停留尽快通过。
注意落石标志（尽快驶离）
1）
行车制动踏板：脚刹
驻车制动：手刹
发动机制动：低挡行驶
加速踏板：油门
2）地面湿滑或者下陡坡制动：利用发动机或挂低速
挡（简称“别挡”）。
3）下坡制动失效，一切能减速的方法都要用，驻车制动器（手刹）可以使用但不可拉紧。
4）紧急制动只用于事故已到不可避免这一种情况
1）两只手看脸，脸不看我们，就停车等待；
2）脸看我们，两手卡口往左就左转弯，脸看我们，两手卡口往右就右转弯；
1）抢救伤员先救命后治伤，先检查呼吸，搬运采取恻卧位，出血压迫近心端动脉，要先止血后包扎
失血过多要采取保暖措施，脊柱骨折伤员用三角巾固定，采用硬质担架运送，烧伤伤员喝淡盐水；
2）燃油、腐蚀品，汽车着火不能用水灭，人身上着火可以用水，汽车着火不能开启发动机罩，灭火器灭火瞄准火源。
火柴属于易燃固体，火药属于爆炸品；
1）交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车；
2）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段不得停车。
技巧：口五站三
车辆发生倾翻不要跳车
有动物横穿公路不要下车驱赶、不鸣喇叭驱赶
附着力指轮胎与地面的抓力，”力”都选小
车辆涉水要间断轻踏
油耗只与轮胎气压有关
陋习就是不好的习惯
掉头看左前方找虚线
上坡超车不选车速慢，下坡超车不选车速快
1）无论是雾天、雨天,雪天都要减速让行；
2）在没有特殊情况下都要靠右行驶。
1）黄灯（当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过）
圆红灯（这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行）
火车道处的红灯亮时要停止等待。
2）方向信号灯：按箭头方向指示，哪个方向绿灯，哪个方向就能走
1）能停就停，能帮就帮，能让就让
只有违法，没有违章
人行横道不能停车和调头
右转让左转，转弯让直行
2）下坡不要挂空挡，空挡不容易挂挡，不超车上坡超车找宽路，下高速，先减速，再匝道雨天路滑车速慢，看不清靠边停
3）雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行案线不跨虚线越，障碍物前多让路
车上的这4个功能按键，很多新手不会用，老司机实车演示给你看
同样都是混动车，上了高速，才明白插电混动和增程式的差距有多大
换了2台汽车，我悟了：宁可多花点钱，汽车也要坚持“4不买”！
为什么说新能源车是个“骗局”？买了就后悔，修理工实车给你看
使用了20年的车，跑了30万公里如此完美车况！车主是怎么做到的？
大众新款SUV，上市就降价，12.59万降到7.9万，还搭爱信6AT
发动机正时链条多少公里换？还是永远不用换？修理工现场告诉你
这一年半载想换车的朋友，先听我一句劝，两年后你会感谢我的！
适合老百姓买的9款车，省心省油、皮实耐用，开到报废都不坏！
20万买“小普拉多”？4.5米车长+2.5L混动，这性价比无敌了！