《科目二》化龙考场.考试要点图文

特别注意!考试区域分为A、B两个考区,其中直角转弯分为左转弯和右转弯两种;注意不能走错路线。

(其中:直角为左转弯)

(其中:直角为右转弯)

三、考试操作及注意点

【综合评判项目】

(1)未系安全带,不及格;

(2)操作不当导致发动机死火一次,扣10分;

(3)未及时松开发动机启动开关,扣10分;

(4)启动发动机时,档位未置于空挡,不及格;

(5)不按考试员指令驾驶,不及格;

(6)出现危险情况,不及格。

(一)倒车入库

【操作要求】

从起点开始,把车往前开,中途适当调整位置,待前轮触地点过了控制线,一次倒入库内停车,再出库向另一端控制线行驶,待两个前轮触地点均匀驶过控制线后停车,然后再一次倒入库内停车,最后前进驶出车库、回到起点(驶离该考试区域)。考试过程,车辆进退途中停车扣分。

【评判标准】

(1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格。

(2)车身出线的(含车库的左右边线、车库底线和路宽线),不合格。

(3)倒库不入的,不合格。

(4)在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线的,不合格。

(6)中途停车超过2s的,每次扣5分。

(7)不按考试员指令驾驶的,不及格。

【注意事项】

(1)车辆从考试起点进入倒库项目过程,由学员自行调整考试车位。

(2)项目计时是从考试车第1次往后倒车时开始计算。

(3)学员倒车进入库位后出现停车时:如果属于“倒库不入”情况,系统不会提前播报中途停车,此时学员继续往后倒车,系统才会判“中途停车(扣5分)”;如果此时学员往前开车,系统会判“倒库不入(不及格)”!

(4)出左边线、出右边线、出库底线、倒库不入、出路宽线等的评判,都是以车身出线为准。

(5)因操作不当,车辆出现反向行驶时,系统判“路线出错”!

(二)侧方停车

(1)车辆入库停止后,车身出线的,不合格。

(2)行驶中车轮触轧车道边线的,每次扣10分。

(3)行驶中车身触碰库位边线的,每次扣10分。

(4)出库时,不使用或错误使用转向灯的,扣10分。

(5)中途停车超过2s的,每次扣5分。

(1)如果出现信号异常、无法出成绩时,引车员必须把考试车重新牵引至侧方库位起始入口外,让学员自己把考试车开入库内。

(2)考试车进入侧方库位时立即播报“请开始考侧方停车”,限时90秒钟,直至开始倒车后才重新计时;在此过程中,超时不及格,压线、中途停车扣分。

(3)考试车在侧方库位开始倒车后计时重新开始,直至完成该项目,限时90秒钟。

(4)进入侧方项目往前开时,车辆后轮的触地点不得离开侧方考试区域(注意:以车道左侧的黄色实线头为基准),否则系统会评判“不按考试员指令驾驶(不及格)”!

(三)曲线行驶

驾驶车辆以平稳的速度从弯道的一端驶入,从另一端驶出。中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。

(1)车轮轧道路边缘线的,不合格。

(2)中途停车超过2s的,不合格。

(3)路线出错,不及格。

(1)中途停车在曲线是不及格的。

(2)曲线行驶时,方向盘往哪个方向转就看那一边的镜子,控制好车速,接近压线时适当回方向盘调整。

(四)直角转弯

驾驶车辆按规定的线路行驶,向左(或向右)直角转弯,一次通过,中途停车扣分,车轮不得碰轧车道边线。

进入直角转弯前,应开启转向灯,完成转身后,关闭转向灯。

(2)转弯时不使用或错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯的,扣10分。

(3)中途停车超过2s的,每次扣5分。

(4)路线出错,不合格。

(1)进入直角转弯项目前,必须提前打转向灯,电脑播报“开始考直角转弯”后,即检测打灯状况。

(2)温馨提醒:直角转弯分为左转弯和右转弯两种。

(3)考试过程中,操作不当导致车辆后溜的,系统会判“路线出错(不及格)”!

(五)坡道定点停车起步

控制车辆准确定点停车,平稳起步。

定点停车后,须拉起手刹2秒钟以上。

(1)停车时,汽车前保险杠未定于桩杆线上、前后超出50cm的,不合格。

(2)停车时,汽车前保险杠未定于桩杆线上、前后不超出50cm的,扣10分。

(3)停车时,车身距离路边缘线超出50cm的,不合格。

(4)停车时,车身距离路边缘线超出30cm、未超50cm的,扣10分。

(5)行驶中车轮轧道路边缘线,不及格。

(7)停车后,未拉紧手刹的,扣10分。

(8)发动机死火一次扣10分。

(9)起步时车辆后溜大于30cm,不及格。

(10)起步时车辆后溜小于30cm,扣10分。

(1)定点停车后,手刹拉起至少2秒钟后才放下,否则系统会默认未有效拉起手刹而扣分!

(2)上坡过程中,一旦出现停车情况,电脑会默认“定点停车”!

(3)为避免发生后溜事故,后方车辆保持一定距离,待前方考试车辆行至坡顶后再开始考试。

(4)C2自动挡车辆考斜坡时,需提前轻踏油门上坡,否则会出现动力不足后溜情况。

THE END
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