一个工具属性的APP，第一次切入了内容产业。
汽车工具类APP进入内容市场，最初是伴随着电商而发展起来的。以卖轮胎起家的车主电商途虎，在APP上提供用车知识、导购等。淘宝头条更是面向内容建设者开放近10亿级别的商品库，共享淘宝日均上亿的流量及营销分成，3年送出20亿。
现在，汽车行业也要和如日中天的视频直播结合起来。宣称拥有2.5亿用户的驾考宝典，就宣布要推出学车课程直播、驾校考场直播。
这件事之所以可行，有赖于驾考宝典长期积累下来的3万家入驻驾校，若从战略层面来看，则代表着一个工具属性的APP，第一次切入了内容产业。
△驾考宝典视频直播内测版
另一个问题是，驾考其实门槛不是特别高。各家产品功能雷同，用户迁移成本低，壁垒就落在了谁先抢占用户和考题的及时更新上。在产品发展初期，大家拼的是极致的产品体验，但当用户数达到一定瓶颈，必然走向综合能力的竞争。在工具属性上添加内容，成为很多工具应用的共同选择。
产品逻辑说得通，用户逻辑呢
但学车这件事就不仅仅是无聊，还有点无趣。教学直播满足的是更快、更直观地学车，固然是实用主义出发的需求判断，但学车毕竟不是在线教育，教练也不是网红，而且学车高度依赖于真车实践，单纯从线上出发，玩起来还是有一定困难。
机会在哪呢当视频直播度过娱乐化炒作阶段，变成一种常态化的移动生活方式，一些功能化的直播平台及内容就有崛起的可能。其实现在的直播已经开始分化，企鹅直播主打体育，斗鱼主打游戏电竞，学车直播保不准也有一定的市场空间。
驾考宝典的下一步，一定是将工具加上内容后，变成一个平台，吸引海量的驾校进驻、制定通用规则及推荐机制，最终完成视频内容的有效聚合和重组。
但视频只是一个豁口，在这个过程中，将伴随着商业模式的开拓。驾考宝典的公司木仓科技，在去年新上线了资讯向的汽车头条和导购向的买车宝典，加上之前的小猪二手车，透露出要向购车及汽车后服务市场发展的意图。
工具很纯粹，当工具变成平台，并进一步随着链条的延伸有了入口的野心时，故事就变得不一样了。根据QuestMobile发布的2015年秋季《移动互联网行业盘点》，移动互联网月度活跃用户环比增长跌入1%左右，增长接近极限值，拼用户数量的粗放竞争时代已经结束，如何留住用户成为APP开发者新的命题。大的渠道、内容、产品形态都已被BAT把持，留给垂直APP的选项其实并不多。