一、夜间驾驶汽车在急弯道停车时要开启危险报警闪光灯。
答案：错
分析：急弯道是不能停车的。
分析：虚线短时，实线长时。
三、路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向。
分析：可变车道，是指车道内侧划了多条斜线，顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。这个主要是针对部分高峰时段车流集中，但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道，根据可变车道的指示走就行了。
1.交通警察对未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证.()
A.正确
B.错误
2.驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故后,因逃逸致人死亡的,处3年以上7年以下有期徒刑.()
解析:B.很多人会在这道题上栽跟头,原因还是对一些基本法规的生疏.这道题中有一个特别重要的信息,那就是因逃逸致人死亡,如果忽视了这个关键信息,就很容易误以为这个说法是正确的.事实上,这个说法是错误的,根据我国《刑法》规定,违反交通运输法规发生重大事故后因逃逸致人死亡的,应该判处7年以上有期徒刑,处3年以上7年以下有期徒刑的应该是肇事逃逸.
3.湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是()
A.连续轻踩轻放制动踏板
B.用力踩制动踏板
C.不要踩制动踏板
D.任意踩制动踏板
解析:C.不少人在做这道题时会选择A选项,也就是我们所说的"点刹",不过在题目所述的情况下,任何制动措施都可能带来甩尾和方向失控的后果,因此正确的做法是不踩制动踏板,双手紧握方向盘.
4.装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离.()
解析:B.想要做对这道题先得知道ABS系统的原理,ABS作用时就是一刹一松一刹一松这样的循环过程,为的就是防止车轮抱死发生失控等危险情况,因此在冰雪等湿滑路面上制动时,制动距离会增长而不是缩短.
5.驾驶人在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的处3年以下有期徒刑.()
解析:B.再说一遍不是判刑,是拘役!因此判处有期徒刑的说法是错误的.
6.这一组交通警察手势是什么信号()
B.减速慢行信号
C.停止信号
D.右转弯信号
解析:D.这道题不难,但是很多人都在这道题上翻了车,原因就是分不清交警蜀黍的手势到底是啥意思,左转、右转、停车、减速、靠边停车信号太多了.其实交警的手势非常简单明确,拿这道题来说,交警左手举起,右手摆动,从驾驶员的角度看过去就是右转,记住这一点就好,做类似的题一定要以"我"为主,从自己的角度看过去是哪边就是哪边.
A.1年内
B.3年内
C.5年内
D.终生
8.对驾驶拼装机动车上路行驶的驾驶人,会受到下列哪种处罚()
A.处15日以下拘留
B.依法追究刑事责任
C.处200以上2000以下罚款
D.吊销机动车行驶证
9.遇到这种情况该怎么驾驶
A.加速进入两侧车道行驶
B.进入右侧车道行驶
C.减速进入两侧车道行驶
D.禁止车辆在两侧车道行驶
解析:D.这道题是送分题,很多人出错的原因就是不细心观察天桥上的红绿灯指示.根据图中红绿灯显示的信息,中间车道为绿色,表示可以行驶,而两侧车道上方的信号灯为红色,禁止通行,这样做这道题答案就非常明显了,做错的人多半只顾看车,忽视了天桥上的信号灯.
10.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领.()
解析:B.这道题看似正确,其实是个陷阱,乍一看这表述没有任何问题,但陷阱就在居住地三个字中.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁后,应当向登记地的车管所而非居住地的车管所申请换领和补领事宜
以上就是天成驾校小编给大家整理的驾驶技巧：驾考科目一考试易出错题目的全部内容，希望对广大学员有所帮助。
坡道起步不熄火不溜车解决办法都在这了，想不过都难！
坡道定点停车和起步是必考的项目之一，而且在日常生活中我们也经常会使用到。但据驾考宝典大数据推算，此项目的通过率仅为75%，大多数人都挂在了熄火和溜车上。
其实最主要的原因还是油离配合不到位。下面典典就来给大家传授不熄火不溜车绝招！
考核重点
考核驾驶员上坡路段驾御车辆的能力，能正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用挡位和离合器，再平稳起步。
熄火和溜车的原因
熄火：
1、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；
2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。
后溜：
1、油门跟不上；
2、松手制动的时机不当；
3、油门和离合器配合不好。
避免溜车的解决办法：
车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，慢慢完全抬起离合器。
牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。
1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢；
2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；
3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；
4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。