2020年7月22日，江铃皮卡新宝典在江铃小蓝工厂正式下线。传承20年宝典品牌的江铃新宝典，能否续写连续十年蝉联柴油皮卡销量第一的传奇？
2020年7月22日，江铃皮卡新宝典正式亮相在江铃小蓝工厂下线。
江铃宝典20年前出道，引领中国皮卡的进程；如今，江铃新宝典下线，这是江铃汽车回馈百万用户信赖的全新力作。
江铃集团董事长邱天高现场表示：“皮卡是江铃汽车的主导产品，面对新的市场需求、新的技术进步，我们将联手福特汽车，全面完善皮卡产品谱系，为用户提供更多的选择，为中国的皮卡市场作出更多更大的贡献。”
国内皮卡经典车型江铃宝典，20年书写了无数“创富传奇”，江铃新宝典又有何不同？
传承20年宝典品牌精神、全新升级的江铃新宝典，预售价为8.48万元-10.98万元，多项关键性能指标行业领先。
国六油耗更低更省钱
据了解，江铃新宝典沿袭并发扬了老版宝典的高品质属性，并具备超低油耗、可靠品质、高效承载、舒适驾乘的优势。
新宝典领先采用博世第三代高压共轨技术，多项进化设计，将油耗降到了7.3L/百公里。按照柴油5.1元/升来算，一年跑6万公里即可节省1400多元。
同时，符合国六排放标准的江铃新宝典，单次保养间隔达到1万公里或6个月，一年跑6万公里可省出4000多元；再有BOSCH新一代尿素喷射系统，大幅减少尿素消耗，每年也能省下120元左右，加上10年40万公里无大修的品质保障，一年轻轻松松省下七八千元，十年省下一辆车。
品质更高更耐用
江铃新宝典不仅拥有时尚俊朗的外观，更有坚实耐用的内在。
江铃新宝典车身高强度钢板用量占比达41.5%，刚性十足，更拥有北美市场广泛认可的SMC神盾货箱，实现防撞击、防腐蚀、防磨损的全方位防护，可保5年或5万公里。
在耐久性测试方面，新宝典也完成了“大满贯”：通过28项专项耐久试验，超行业标准30%；长达83.3万公里的验证里程，可绕地球21圈；100台整车道路验证，2倍于行业水平。
1342L更能装更舒适
在带来出色的耐用、省钱能力之余，江铃新宝典拥有足够大的货箱、足够重的承载力，并以专注细微处的人性化设计，让驾乘体验更加舒适。
与老款宝典相比，新宝典将车身加长到5700mm，货箱尺寸最大达到1820×1475×500mm，实现1342L的超大载货量，超出行业14%。为了在保证多拉货的时候拉重货，新宝典超越行业普遍的五片簧后梁悬架方案，领先采用强度更高的七片簧设计，将总承载量提升30%，拉得更多更重，赚得也就更快更猛。
江铃新宝典在提升用户体验方面创造了新的突破。其中最突出是空调系统极速制冷，43°试验环境下，10分钟内出风口温度达到了9.4度，降温速度快于行业36%，几乎实现了“入车即清凉”，并且全系可选配负离子新风系统。
在众多细节方面，新宝典也用足心思进行优化，比如在降噪方面，新宝典实现了奔驰E级豪车相当的水平，噪音比同级竞品低6%；此外，新宝典在提升后排空间的同时，将后门开口尺寸加到了951×1234mm，超同级产品的18%，让上下车从容便捷。
极具杀伤力的价格定位
品质升级的江铃新宝典，拿出了极具“杀伤力”的价格定位——预售价为84,800元起！
据介绍，预售期间，购车即享1年0利率金融礼、3000元置换补贴以及888元抵1888元优惠。正式上市时，或许还有更多“惊喜”。
目前越来越多的省市解禁皮卡形势下，主打“生意好伙伴，创富新宝典”的江铃新宝典，市场潜力巨大。
结束语：
20年前，江铃宝典创造了一个国民皮卡的传奇，今天，新宝典的下线，或许将再度制定中国皮卡的新标准。