原标题：【华商记者暗访】被租车公司套路，被平台算法裹挟，网约车司机权益该咋保障？
过去几个月，华商报大风新闻记者介入西安多起网约车司机投诉网约车“服务公司”的事件。这些公司或以“高薪”招聘驾驶员的名义虚夸在其公司选车从事网约车运营可以给予较高月薪，实际上诱导驾驶员签订的是租车合同而非劳动合同，或向有跑车意愿的驾驶员推销租车服务，实则其本身没有出资购车，而是以中间服务商的名义向驾驶员推销其他网约车运力公司的车辆，从而赚取中间的租车费用“差价”。
记者介入过程中，发现司机很难维权，涉及的网约车“服务公司”要么卷款跑路，要么拖延处理司机的退租问题。如何从源头规避这种风险？网约车司机如何识破这些“服务公司”的骗局？今年10月，记者以一个想跑网约车的新手身份暗访了西安市场上多家网约车“服务公司”。
>>暗访租车公司
五花八门的服务模式
号称跑车月流水一万二三
此前接触的新闻线索中，网约车司机大多是通过58同城找寻网约车“服务公司”。按照他们的路子，记者在58同城上搜索关键词“网约车司机”，页面随即显现了西安大量招募网约车司机的信息——“免押金周结网约车司机”“高薪招聘C1网约车驾驶员8000～10000元/月”“无车也能跑网约车”……发布这些职位信息的公司多来自三桥、未央。记者随机投递了几家，随后到其经营场所进行了面试。
北京优车联动汽车租赁有限公司：
既是租车公司又是网约车平台
经理保证车是合规车
实际却查不到车证信息
该公司在58同城上称“不租不买，公司配车——直聘网约车司机，月薪8500-10000元”，并保证公司全上营运车辆，运管、路政全部公司承担。
另一名杨姓面试官接待了记者。她解释，自家的确是优车联动汽车租赁有限公司，及时用车是公司的平台。
记者填了司机信息登记表后，杨姓面试官开始介绍薪资待遇、车况车型。她说，公司有奇瑞国金、奔腾等多款车辆，就停在楼下院内的停车场，入职当天就可以提车、跑车。
杨姓面试官说，公司是及时平台直招的自营司机，平台开单，无需司机抢单。确认入职后，司机要交一笔“车辆违章保证金”，以奇瑞国金为例，保证金是4000元，现有优惠政策，先交3000元就可提车，剩下的1000元在司机跑车的流水里分期扣。合同期可选6个月、9个月及一年，合同期内司机保证车的安全，到期后司机自行处理违法，公司全额退保证金。
薪资待遇方面，杨姓面试官称是跑流水，每月跑够9000元。若合同期为6个月，司机每月保底拿5100元的底薪，同时有1500元左右的奖励。综合算下来每月跑9000元的流水司机能拿6600元左右，超出9000元以外的流水全是司机的。
“正常情况下，我们在跑的全职司机基本上80%的月流水在1.2万元左右。”杨姓面试官称，司机平均一天跑10-12小时，日流水在四五百元，月流水在1.2万—1.5万元。跑够公司的车辆使用成本费以后，公司不冻结流水，司机随时可提。
杨姓面试官提到一个新词“车辆使用成本费”，记者表示疑问后，她解释是司机每月跑9000元的流水，拿到5100元的保底底薪，剩下的3900元即是公司的车辆使用成本费，平均摊到一天是130元。