“vegi”投稿了18篇关于校车安全工作计划例会，下面小编给大家整理后的关于校车安全工作计划例会，欢迎阅读与借鉴!
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：
副组长;
成员：
三、强化管理职能，明确工作职责
(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。
(二)进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
四、校车运行情况分析
(一)我们已做如下工作：
1、召开学校校车安全管理工作会议。
2、组建学校校车安全管理工作领导小组。
3、成立学校校车安全管理办公室。
4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。
7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。
8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
(三)我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早6：50—7：20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
(2)晚上15：20——15：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
(三)学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
五、工作要求
(一)加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
(四)加大工作力度对照《校车管理手册》，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，德育处主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行“签单制”，认真落实《中小学生乘车安全日交接工作制度》。
10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。
17、制定学校乘车安全工作计划。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》
(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
(2)学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
(3)学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
(4)学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。
(5)填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
(1)学校要与学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
(2)乘车学生分组明确，设有乘车小车长，小组长。
(3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。
(5)学校中层以上领导每周跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
(6)乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
25、以上未尽事宜待今后工作中充实。
认真贯彻执行上级文件精神，以学校的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常，安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育
1、学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班长任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。、
2、跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理
1、完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人每辆车每班次的各个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名，维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
2、每周召开一次跟车教师，司机会议针对出现的问题进行有效解决。
4、加强车辆的维护管理，加强校车接送与接送后的检查工作。
最新校车安全管理工作计划
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一加强乘车安全教育工作
1．学校将对学生进行必要的'交通安全知识教育。
2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3．跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育
4．学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二加强乘车安全管理
1．完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人
2．健全乘车管理网络
3．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
4．每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
6．每两周行政查车一次。
7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。
为扎实推进校车安全管理专项整治工作，进一步规范我县校车行驶秩序，消除校车交通安全隐患，切实保障广大中小学生、幼儿的人身安全，为学生上下学营造良好的交通环境，经县委、县政府同意，决定在全县范围内集中开展一次校车安全专项整治行动，为确保专项行动顺利开展，取得实效，特制订本方案。
以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等有关法律法规为依据，以维护中小学、幼儿园学生的生命安全为核心，以“属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治”为原则，严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制，有效预防校车交通安全事故的发生。
二、工作目标
通过全面排查和统一整治行动，进一步规范全县校车管理，使广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，非法接送学生车辆得到有效整治，学校周边交通环境进一步改善，校车各类交通违法行为明显减少，杜绝校车重特大道路交通事故的发生。
三、领导机构
组长：孙一平县人民政府副县长
副组长：张良县政府办副主任
刘晓林教育局局长
滕刚交通局局长
曹华安监局局长
郑勇交警大队大队长
刘启军运管所所长
黄泽忠农村公路管理站站长
成员单位：县教育局、交通局、安监局、交警大队、运管所、农村公路管理站、各乡镇人民政府
领导小组下设办公室，由张良同志兼任办公室主任，负责本次专项整治行动的指挥和协调。
四、专项整治内容
1、开展校车排查和登记检验，严格实行准入制度，查封无手续、手续不全的校车。
2、开展对校车驾驶员的资格审查和安全教育培训。
3、集中整治校车超员、超速等交通违法行为;查扣未取得校车标牌非法接送学生车辆。
4、开展校车交通安全宣传教育。
5、推动学校落实交通安全管理责任。
五、任务分工
各乡镇人民政府：对本行政区域内的校车安全管理工作负总责，统一领导、组织、协调本级人民政府有关部门履行校车安全管理职责。成立相应领导小组和综合整治组，抓好辖区内的校车整治工作。
县交警大队：办理校车注册、变更登记，核发校车标牌，审查校车驾驶人资格，严把校车审批入户关，建立健全校车管理档案;严把校车安全技术检验关;严格道路交通安全管理，严防校车超员运输和非法校车运送学生;加强校车驾驶员日常监督，确保其认真履职。依法查处校车道路交通违法行为，配合教育行政部门组织开展学校交通安全宣传教育。
县交通局：负责完善校园周边道路交通安全设施，负责规范校车运营行为，审核校车行驶线路，配合公安交警部门及时查处违法违规运送师生的车辆。
县安监局：加强对学校校车安全工作的监督，指导配合各职能部门开展校车安全管理的有关工作。
六、工作分组
此次校车安全管理整治工作共分为4个行动小组：
第一组：江口片区(大桥江乡、舒家村乡、江口墟镇、隆家堡乡、兰村乡)
第二组：锦和片区(郭公坪乡、锦和镇、拖冲乡、尧市乡、文昌阁乡、长潭乡)
第三组：岩门片区(谭家寨乡、岩门镇、高村镇、石羊哨乡、谷达坡乡、板栗树乡)
第四组：兰里片区(绿溪口乡、栗坪乡、兰里镇、和平溪乡、黄桑乡、吕家坪镇)
七、行动步骤
(一)排查阶段
1、各乡镇人民政府配合交通、公安交警、教育、安监对辖区所有中小学、幼儿园学生用车的使用情况进行全面排查，详细摸排学生用车数量、车况、运营资质、驾驶人资格等情况，建立本辖区学生用车管理台账。
2、县教育局、交警大队对全县所有中小学、幼儿园的学生用车和驾驶人情况进行全面摸排，建立管理档案，实行一车一档管理，做到底数清、情况明、基础实、台账全。
(二)集中整治阶段
严格落实校车和集中接送学生车辆及驾驶人的源头管理，推动校园周边道路交通设施完善和交通安全隐患整治，强化路面交通秩序管控，加强师生和校车驾驶人交通安全宣传教育，强化部门协作配合，建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制。
1.加强校车安全管理工作制度的检查
2.加强校车及驾驶人资格审查
(2)公安交警部门要集中审查校车驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历。符合条件的，在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车;不符合条件的，书面说明理由，并通报县教育局及其服务学校、幼儿园。对未取得校车驾驶资格驾驶校车的，由公安交警部门责令改正及处罚，可以并处吊销机动车驾驶证。在集中整治阶段对全县校车驾驶人进行一次全面的安全教育职业培训。
3.规范并强化日常监管
教育、交警、安监部门要督促学校对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守纪及其审验、交通事故与每月安全教育等情况进行跟踪记录，严禁校车超员和租用个人车辆接送学生，杜绝使用农用车、拼装车、报废车接送学生。督促学校校车安装使用带有卫星定位功能行驶记录仪。要将校车安全工作落实情况纳入校园安全管理工作年终考核内容。同时，将民办幼儿园的校车管理列入年检的主要项目，存在重大安全隐患的，情节严重的，吊销办学许可证。
4.严查校车交通违法行为
(2)县交通局要强化校车行驶线路的管理，严格审查校车行驶线路，确保校车行驶路况符合安全要求，严禁校车从事非法营运。
5.完善交通设施，消除交通安全隐患。
各乡镇人民政府要组织教育、交通、公安、安监等部门人员深入排查各自辖区学校周边道路交通安全设施和交通安全隐患，对排查中发现破损、缺漏和不规范的交通设施以及存在的交通安全隐患，要及时进行整改。对重大隐患或整改存在困难的，及时书面报告上级政府，并提请有关部门按照各自职责范围负责限期予以整改，必要时实行政府挂牌督办。特别是要进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施等，合理规划停车泊位，科学实施停车管理，加强拥堵路段疏导，着力解决接送学生车辆停车难问题。
6.深化交通安全宣传教育。
各乡镇人民政府要组织教育、公安、安监等部门人员深入校园，开展交通安全宣传教育活动。各学校要认真贯彻落实《道路交通安全法》、《中小学公共安全教育指导纲要》，将交通安全教育纳入学校教育、教学计划、真正让交通安全常识进学校、进课堂、进头脑。通过科学渗透、专题教育、实践活动、地方课程、专题讲座，充分利用墙报、黑板报、校园广播及班会、队会、国旗下讲话、安全演练等多种形式，深入开展交通安全教育，切实将学校交通安全宣传教育贯彻于整治工作全过程。整治活动期间，每一所学校、幼儿园都要结合交通事故案例对师生开展一次交通安全教育。
(三)总结考核阶段
对照既定目标和实施方案要求，对整治工作进行全面总结和考核验收，提炼经验;对工作落实好、整治效果明显的单位要及时表彰;对工作不落实的要通报批评，督促查找不足，研究改进措施，切实整改提高。
八、工作要求
(二)加强督导，强化责任。强化对集中整治的督导检查，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。对措施得力、成效明显的单位予以表扬;对行动慢、工作不力的单位予以通报批评;对因工作措施不落实导致发生校车交通事故的，严肃追究责任。
(四)标本兼治，建立长效机制。各乡镇人民政府、各职能部门要以交通安全隐患排查整治工作为契机，建立和完善校车交通安全管理制度，进一步明确在交通安全隐患排查整治工作中的职责和任务，在搞好集中整治基础上加强对校车常态化的管理，形成标本兼治、综合治理的排查整治工作格局。
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，落实好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
（一）为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组长：杨xx
副组长:杨xx
成员：全体老师
（一）全面贯彻落实《沈阳市人民政府办公厅关于加强中小学校车安全管理的通知》（沈政办明电[20xx]20号）文件精神及区政府校车安全工作联席会议要求，切实加强校车运营安全监管，确保校车安全运营。
（二）进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。
（一）我们已做如下工作：
3、制定岗位责任制。
4、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。
5、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名校车安全员。
9、签订学校与乘车学生及家长安全管理责任书。
10、向学生家长宣传区校车管理有关政策。
（三）我校工作流程：我们的要求校车在校门口的停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
（1）早6：00—7：50校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
（2）晚上16：00——18：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
（三）学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。
（一）加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
（二）加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
（三）加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
（四）加大工作力度，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，安全主任主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、校车安全员会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全责任状》。
8、实行交接单制度，执行“签单制”。
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名班级安全员，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀安全员、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、学校要与每名乘车学生及家长签订《安全教育责任状》，并存档。
（1）每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
（2）学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。
（3）学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
（4）学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。
（5）填写好安全教育记录。
（1）学校要与学生及家长签订《安全教育责任状》。
（2）乘车学生分组明确，设有乘车安全员。
（3）每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。
（4）校车必须按学校有关要求停车接送学生。
（5）学校中层以上领导每月跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
（6）乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
以上未尽事宜待今后工作中充实。希望用我们的工作把校车安全工作做得更好。
为了切实加强校车安全管理，保障全县中小学生和幼儿以下统称学生上下学交通安全，确保全县学校、幼儿园以下统称学校校车使用安全，依据国务院《校车安全管理条例》以下简称“条例”和**省〈校车安全管理条例〉实施办法》以下简称“办法”有关规定，结合我县安全管理和校车管理使用工作实际，制定本实施意见。
一、总体目标
按照“政府领导、部门联动、齐抓共管、标本兼治”的原则，立足长效管理，进一步增强管理意识、服务意识，建立健全校车管理的协调机制和安全管理责任制，减少和避免学生交通意外，杜绝重特大交通安全事故的发生，确保学生上下学交通安全，切实维护社会稳定。
二、管理制度
一准入和退出制度。
接送学生的车辆必须依法取得校车使用许可，实行车辆户籍化管理。对符合安全技术条件和管理条件的专用校车核发校车标牌，配备统一的校车标志灯、停车指示标志，安装有行驶记录功能的校车卫星定位装置、行车记录仪及车内视频监控系统，以及配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱、防卫装备等安全设备等。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆接送学生上下学，严厉打击各种非法接送学生的车辆。已取得校车运营资质的车辆，因各种原因不符合校车使用条件，或不服从安全管理，达不到安全管理规定和安全技术条件的，严格实行退出自动退出或吊销、注销或撤销制度。
二驾驶人管理制度。
校车驾驶人必须符合“条例”和“办法”规定的条件和要求。学校或校车服务提供者不得聘用或临时使用无校车驾驶资质的驾驶人员驾驶校车。校车驾驶人违反道路交通安全法律法规被依法处罚或者发生道路交通事故，不再符合“条例”和“办法”规定的校车驾驶人条件的，由公安机关交通管理部门取消校车驾驶资格。
三安全乘车制度。
四线路审查制度。
五定期检测制度。
配备校车的学校或校车服务提供者，应当建立车辆使用管理制度和车辆管理台账，定期对校车进行维护保养，每半年进行一次机动车安全技术检验，保证车辆处于良好技术状态。校车年度审核时，公安机关和机动车检验机构要对校车进行严格检测，确保校车安全运行。建立校车检测责任追究和校车安全事故倒查制度，严格问责。
六运营监督制度。
七学校管理制度。
配备校车的学校和校车服务提供者应当严格贯彻执行《校车安全管理条例》及其它有关法律法规，自觉遵守各级党委、政府和有关部门的各项规章制度，建立健全校车安全管理制度，足额配备安全管理人员，加强校车安全维护，定期对校车驾驶人、随车管理人员、教师、学生及其家长或监护人进行安全教育，组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规以及安全防范、应急处置和应急救援知识，向学生讲解校车安全乘坐知识，传授校车安全事故应急处理技能，定期组织校车安全事故应急处理演练，采取各种有效措施，充分保障学生乘坐校车安全。
八应急处置制度。
三、保障措施
一加强组织领导。
校车安全实行属地管理,分级负责。在县政府校车安全保障工作领导小组统一领导下，充分发挥校车安全工作联席会议制度的组织协调和综合管理作用，定期研究并制定校车安全管理的措施和办法，全面落实工作会商、信息共享和联合检查、联合执法、协同管理、相互支持工作机制，加强督查监管，严格确保校车有序管理和安全运行。
二严格履行职责。
三强化责任追究。
四做好宣传教育。
教育、公安、交通运输、安监部门和各学校，要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传“条例”和加强校车安全管理的意义、政策和措施;积极倡导全社会尊重校车优先权，自觉礼让校车，为校车的通行、停靠、学生上下车及穿越公路提供方便;引导学生自觉拒乘和举报超速、超载车辆及“黑校车”和其它无营运资质的车辆。
1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
3．随车照管员必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育
1．完善司机、随车照管员管理制度，把责任落实到个人
4．每两周召开一次随车照管员、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
校车安全工作是做好幼儿园管理工作和教育工作的基础所在，在进入幼儿园工作后我也充分认识到我这份工作所肩负的责任和使命，所以本学期我将会不断武装思想，强化业务水平，始终将安全放在首位，做到不留任何问题在车上，不让任何问题发生在车上，做到让家长和领导百分百放心。以下我将对本学期具体工作做如下计划：
一、按时检查校车安全隐患：
作为一名老司机我很清楚车辆的检查保养非常重要，本学期我将会同王老师按时对车辆存在的安全隐患问题进行及时排查，争取做到每周一小查，每月一大查，保证幼儿乘坐的车辆无任何安全问题。
二、做好幼儿接送工作：
过去我单纯的认为一名司机就是把车开好，可是在工作中我慢慢认识到我的工作不仅仅是做到安全行驶更重要的是要保证每一位乘车幼儿的安全。
（一）我不仅要注意幼儿乘车时的安全还有保证家长接送幼儿时幼儿的安全。在工作我发现，每次在接送过程中家长都没有将安全问题放在心头，送幼儿乘车时家长都会把幼儿送在离车还有一段距离的地方目送着幼儿自己乘车，在接幼儿时家长看到车即将驶入站点时马上会蜂拥而前，完全不去理会车辆是否停稳，面对这些问题，我将会在本学期同接送幼儿的教师共同配合纠正家长一些错误的做法，组织家长们做到有序、安全接送幼儿。
（二）在幼儿下车后我也会认真检查车内是否还有幼儿及幼儿遗
留的物品，保证每天幼儿都能安安全全来园，安安全全回家。
（三）车辆在行驶的过程中也会有很多的安全问题，在本学我计划给乘车幼儿讲解一些乘坐车的安全常识，如：乘车时不将头、臂伸出窗外；不在乘坐车时吃东西等常识。
三、保证车内外卫生：
在保证幼儿乘坐车的安全问题的同时我也会一如既往的做好车内外卫生工作，做到每天一清扫、一消毒，让校车每天干干净净的行驶在开发区的大道上。
四、其它工作;
在做好本职工作的同时，我也会积极配合园内各级领导的工作做好工会等其它工作，让各项工作工作都能保质保量的完成。
，对上班迟到而影响接送学生进行经济处罚。
本学期我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
（一）强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组，幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书，增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
（二）幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审，加强车辆安全检查力度，认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的安全检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。
（三）幼儿园校车接送幼儿，教师严格执行上班制度，认真清点幼儿，注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送，跟车的'教师要负责到底，安全无误地将幼儿送到家。
（四）校车安全：上学期国内校车事件频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议，加强跟车教师的安全防范意识，时刻对司机们的“安全第一，宁等三分，不抢一秒”的安全意识和安全教育，校车内的安全工作，教育司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的安全教育，教育幼儿安全带的正确使用，教育幼儿在车内不能乱动，以
免碰伤，教师随时在车内实施安全教育，司机必须做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理；落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育，做好安全教育，并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作；对幼儿安全负责，发现安全隐患或发生安全事故应积极处理，重大问题及时向幼儿园汇报或者报警；阻止家长上校车。校车司机：每天对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行自查。确保车辆技术状况良好，发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修，并做好校车的例行维修保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室：及时收集上级对校车安全的要求，转达至车管理组长；根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
（一）预防措施：
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育，增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
（二）接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全，杜绝一切伤亡事故的发生，特制定本责任状。
常熟市阳光学校校车安全管理工作计划
本学期我校有乘车学生八百人，校车6辆，为杜绝乘车的安全问题发生，学校将从以下几方面来加强管理。
一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员，成立车队，聘用艾中亚为车队长，负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作，车队长的工作向校车安全主管领导负责。
二、明确责任人，校长对校车安全工作负总责，并成立校车安全领导小组，由校长兼任小组长，一名副校长分管安全工作。
三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定，并定期考核。（见“车队长、驾驶员等的职责与考核”）
四、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作，并做好记录。（考核内容之一）
五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象，加强每日、每班次乘车人数的核实工作。（具体方法见“值班教师职责与考核”及“乘车学生人数核实表”）
六、根据实际情况，跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长，并落实学生车队长、站点站长的职责。
八、加强校车安全工作的培训与教育：每星期一上午9：00召开校车安全管理会，参加人员有校车安全领导小组成员、驾驶员、跟车教师；星期二中午为学生车队长培训会，参加人员有主管负责人、全体学生车队长。另外，跟车教师与车队长根据需要，不定期的召开各班次、各站点学生小站长培训会，以培养各小站长的管理能力，提高他们的安全意识与责任心。在每星期的班主任会议中，总结安全方面的经验，指出存在的问题。在每日的晨会课上，班主任都会不厌其烦地对学生进行安全教育，以提高安全意识，避免事故的发生。
九、加强学生胸牌佩戴的管理。
十、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。
十一、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查，比如车到站时，车要完全靠边；跟车教师应先下车；有过马路的，教师要送过马路；车在行使过程中杜绝学生在车内走动等。
十二、安全领导小组成员经常性跟车了解情况，发现问题，及时纠正。
总之，为了防止安全事故的发生，就必须做好每一细节，防微杜渐，堵住安全隐患，确保每天每位学生高高兴兴上学，平平安安回家。
3、出车前，要例行检查校车的水、油及其他性能是否正常。发现不正常时，要立即加补或上报维修；发现存油不足时，要提前加油。
4、出车在外或出车归来停放校车一定要停放在指定位置，不能乱停乱放。司机离开时要锁好车门，关好车窗。车证上交保安室保管。
6、司机对乘客要有礼貌、热情和蔼，说话应文明，车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。若发现对客人无礼，态度傲慢、情绪开车和说粗话，情节严重按实际情况处罚。
7、司机对园长、校车主管领导的安排，应无条件服从，不准借故拖延、推辞，不能顶撞校领导。
8、司机出车如遇到特殊情况，不能按时返回的，应及时通知领导并说明原因及批准方可。
9、司机未经园长、校车主管批准，不得私自将车开出去，不得将自己保管的校车随便交他人驾驶或练习，造成事故负全责。
10、司机不得开飞车、疲劳车、违章行驶、酒后驾车出现责任或造成事故造成经济损失的由自己负责。严重担负刑事责任。
12、接送学生时，如遇幼儿迟到，要服从跟车老师安排，在跟车老师与家长取得联系，查明原因，必须要配合好跟车老师做好接送学生。
安全例会会议纪要
1通报11月份生产情况：
1、生产运行情况统计：重点工作4项;特殊天气保障1次;重要航班保障16次;处置其他异常情况8次;处置设备异常1次，
2、设备运行异常情况汇总：设备运行监控1次;遥控链路监控0次;集中监控4次;环境监控1次;指点标监控3次。
3、月份主要工作：
(1)青鸟班组开展技能比武;
(2)青鸟班组举行文化宣贯活动;
(3)导航运行部排除20R天线安全隐患;
(4)导航运行部完成20RILS的飞行校验;
(5)北极星班组开展技能比武;
(6)航务管理部开展集中监控系统培训;
(7)新员工排练青春沸点节目;
2部署年12月份导航运行部运行工作：
2.配合成都安装公司完成二类仪表着陆系统调试工作。
3.北外及中指点标台线路维修及安防系统工程验收和付款。
4.下滑台方舱项目签合同和支付预付款。
5.执照考试培训材料整理。
6.青年员工参与部门文化活动。
新员工排练青春沸点节目。
3安全提示：
1、百日安全倒计时牌由导航运行部值班人员每日晚上更换。
2、重庆机场新塔台建设，提高了02R跑道降落标准。
3、新闻宣传要及时。
4、年底工程项目要收尾。
4航务管理部导航运行部副经理苏讯：
1、通报上周讲评会内容：
(1)集团公司组织召开《江北机场空间管控规划》行政评审会，原则上同意通过评审;
(3)上周重庆机场共保障航线运输飞行4940架次，同比增长10.07%，黔江机场共保障航线运输飞行50架次，同比增长25%，累计完成航线运输飞行23.14万架次，旅客吞吐量2967.82万人次，货邮吞吐量28.38万吨，分别同比增长7.1%、11.23%和4.19%;
(4)公安开展反恐防恐演习;
(5)领导指示：要确保年底安全工作;飞行程序研讨会要以正确态度对待;二类仪表着陆系统的建设要主动支持、主动讨论，
2、苏主任对后期工作的几点提醒：
(1)安全工作要抓好，落实各种安全规章制度;
(2)关于执照考试，恭喜在上周考试通过的同事，提出将执照考试与绩效挂钩;
5航务管理部导航运行部副经理刘雪峰：
1、关于执照资质问题，新员工签订的合同内规定两年内无法取得执照将解除合同，同时老员工也要注重学习，接受复核。
2、百日安全倒计时还有25天，再接再厉，站好最后一班岗。
4、新闻宣传要具有敏感性，做好技术工作的同时也要做好宣传。
6、通知：
(1)关于践行“三严三实”，可以提出具体意见和建议;
(2)困难职工、困难家庭在本周之内上报;
(3)张艳玲、张华执照批复已下达，表示祝贺;
(4)通过执照考试的新员工执照申请已经开始;
(5)安全形势比较严峻：外台职守人员要注意陌生人进入台站;通行证不能有遗失，最好放在办公区域。
7业务培训：
学习了《航务管理部手册》中的《换机工作程序》，系统梳理了换机工作流程，划分了工作人员职责，并修改了程序中不合理的地方。
地点：办公大楼三楼会议室
主持人：xxx
参会人员：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
会议内容
一、xx—xx月份隐患排查汇总
xx—xx月份各级部门共查出隐患88条，市煤炭工业局查出隐患6条，落实整改6条;县煤炭局查出隐患7条，落实整改6条;县五人小组查出隐患3条，落实整改3条;总公司查出隐患18条，落实整改15条;分局查出隐患7条，落实整改7条;公司安委办查出隐患47条，落实整改44条。
1、对上述未落实隐患进行逐一通报，对归口各业务部门未落实隐患进行责任人、时限、措施、资金、整改方案等落实整改，
2、各主管矿长对所辖责任范围内的具体隐患问题落实加以补充说明，加强落实整改。
3、协商解决一些屡次都未整改落实的'隐患。
4、矿长(xxx)对我公司
二、安全矿长对上年度出现的五次事故予以案例分析说明。
五次事故产生的主要原因分析：
1、职工安全意识不高
2、对危险因素分析不够
3、管理上存在漏洞，机电上漏洞大管理混乱
4、人得不安全因素占主要原因
安全工作例会
7月7日下午，我市在市行政中心召开安全生产半年工作例会，总结交流上半年全市安全生产工作，对下半年重点工作作出部署。会议由市安监局党组书记、局长冯志明主持，各辖市（区）安监局长和市安监局部门负责人以上干部参加了会议。
会上，各辖市、区总结交流了上半年安全生产工作开展情况，提出了下半年的打算，市安监局分管领导对各专项工作进行了部署。冯志明局长对上半年全市安全生产工作进行了简要的总结，对下半年重点工作提出了具体要求。上半年全市共发生各类安全事故859起，同比上升9.99％；死亡136人，同比下降7.48％；受伤622人，同比下降9.59％；经济损失1409.87万元，同比上升139.12％。
冯志明局长强调，下半年全市安全生产工作要围绕“一个深化、四个强化”的.年度工作任务，以推进标准化建设为抓手，以落实企业主体责任为重点，不断加强基础建设、加强责任落实、加强依法监管，提高能力、形成合力，努力实现“双下降”、“一杜绝”的总体目标。重点抓好八项工作：
一是严防死守，努力实现年度指标控制；
二是周密部署，大力推进安全标准化建设；
三是创新特色，持续推进长效管理；
四是有效覆盖，进一步强化教育培训；
五是全市联动，扎实开展安全生产大检查；
六是依法治安，深入抓好“打非”专项行动；
七是改进工作，扎实开展企业帮扶活动；
八是努力作为，不断加强基层队伍建设。最后，他对全市安监系统提出了三点要求：
一是要认真学习贯彻《常州市安全生产“十二五”规划》，统筹谋划好本地区安全生产基础生建设；
二是要始终坚持心中有全局、手中有重点，一着不让抓好当前安全生产工作；
三是要通过抓班子、带队伍、正风气，努力提高认真履职所必需的能力和素养。
(中国大学网)
安全例会管理制度
在企业生产经营活动中，需要定期召开安全工作会议，及时掌握安全生产信息、传达安全生产指令、解决存在的问题，以确保安全工作的顺利进行。为使会议规范化、制度化，特制定公司安全例会管理制度。
一、公司安全例会公司安全例会每月初召开一次。由主管安全的副总经理、安全保卫部成员及各部门安全工作主管领导及职能部门负责人参加。
例会内容：各部门汇报上月工作完成情况沟通情况、部署本月工作计划，协调解决当前存在的.安全生产问题，并进行具体工作安排。
二、各部门安全工作例会每月一次，安排在公司例会之后，由各部门安全主管部门召集本公司各部门、单位、专（兼）职安全员参加。
例会内容：总结上月安全生产工作，部署下月工作，解决落实当前存在的问题，传达公司有关文件。
三、安全管理部门工作例会各级安全管理职能部门应每半月召开一次部工作会议。
例会内容：及时总结上半月工作，确定下半月工作重点，具体解决实际问题。
四、会议有关要求：
1各单位安全例会应明确固定开会日期，定期按时召开，特殊情况临时变动会期，应报上级部门、上级主管部门根据工作情况，参加各单位例会。
2各类会议应有专门记录，会议有关材料、记录列入档案管理保存。
4本制度由公司安全保卫部部负责解释、修订。
各位领导、同志们：
下面我代表XX公司发言。
XX公司20**年安全管理工作认真贯彻落实集团公司、分公司安全生产工作会议精神和部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的基本方针。以开展“基础建设年”、“隐患治理年”和“百日安全督察专项行动”等活动为契机，强化基础管理为手段，规范外接工程安全管理为重点，巩固树立安全发展理念，确保了安全生产长治久安。全年安全生产管理工作主要体现在以下几个方面：
一、层层签订安全责任状，健全安全管理格局
公司领导班子高度重视安全工作，对班子成员职责进行明确分工，要求各级安全管理部门切实担负起对安全生产工作的领导、管理和督查，为公司安全生产工作的顺利开展提供组织保障，严格落实各级责任制管理，层层签订安全目标责任状。在的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，公司领导与各部门经理，各部门经理与班组长和所属人员分别签订了安全生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了“横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角”的安全工作网络格局。
二、制定外接工程安全管理办法，加强外接工程安全管
理。在全面实施打工经济、创业经济，不断开拓外部市场的同时，及时规范外接工程的安全管理，制定了《外接工程安全管理办法》，让公司各部门熟悉外接工程中各项管理规定，制度的实施使新昌临建、新余智能化工程、竹苑小区工地的安全管理井然有序，确保了外接工程的顺利实施。
三、扎实开展“基础建设年”
“隐患治理年”和“百日安全督察专项行动”活动。为扎实开展此项工作，公司制定相应的活动方案，成立了组织机构，并专门召开了动员大会。强调“宁愿平时听骂声，切勿事后听哭声”。安全隐患整治过程中，公司将检查内容的重点放在责任制的落实和生产经营设备及生产经营场所是否存在安全隐患中。检查过程中坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则，针对薄弱环节和可能出现的问题，进行全面排查，检查中发现的隐患及时通知有关部门限期整改。据统计，共查出安全隐患16条，现已按要求作了整改。通过隐患整治工作，有效防止事故的发生，杜绝了事故隐患，为公司安全管理目标的实现打下了扎实的基础。
四、开展“安全生产月”活动
五、重点加强工程施工、车辆和消防安全管理
工程施工、车辆和消防安全工作是公司安全管理的重点，也展示公司安全管理工作的窗口。为此，公司对这几项工作加强了管理力度。在施工安全管理中指派安全员，负责施工现场的日常安全管理。承接项目中与对方单位签订安全协议，危险性生产区域作业进行安全技术交底，并制定安全措施。车辆的安全管理，公司坚持每周五组织全体驾驶员参加车辆安全管理学习。内容包括：车辆行驶管理条例、行车过程的各项注意事项、突发事件的处臵与报告、车辆事故警示、公司车辆管理办法等，定时为司机敲响安全驾驶的警钟，做到每周有主题，每次有效果。
营造“学知识、学技术、讲安全”的良好氛围。强调驾驶员定期对车辆进行维护和保养，重点保障了通勤车顺利接送南电员工上下班和外部运输业务的安全管理。开展消防安全管理中，定期对三大公司消防器材进行维护、换药和保养；定期检查各公司的防火工作；经常性派专业消防员为各公司讲课。8月份在XX社区组织了一次防火演练，XX都市电台对此次演练进行了报道。几项安全的重点工作为进一步拓展业务奠定了基础。
六、组织安全培训，提升安全管理人员素质
为不断提升安全管理队伍的素质，公司经常性组织安全培训活动，鼓励安全管理人员积极参加上级安全部门组织的培训，保证安全管理专职人员持证上岗，不断提高公司的安全管理工作水平。
另外，公司始终坚持抓好车皮清扫、灰场、餐饮、医疗等工作的安全管理。与所聘用的临时工签订安全协议，特殊工种的临时工，具备相应的岗位资格证方能工作。灰场工作坚持每天对堤坝、公路、出灰管巡视检查，每周由经理带队大检查一次，每天的安全工作碰头会中，汇报灰场的安全状况，交流管理经验，发现的安全隐患及时与发电公司安生部联系，共同排除隐患。医疗工作中，医务人员的管理严格按照卫生局颁布的有关规定实施，所有药品从正规厂家进货，并对药品定期盘点，发现过期和异样及时报废。医疗工作至今，从未发生投诉事件。餐饮的卫生管理，做到定期组织安全检查，确保不发生食物中毒事件。
下一步的工作中，XX公司将逐步开展XX脱硫、粉煤灰、石灰石加工等及其他一些拓展的业务，安全管理压力很大，但我们将始终贯彻XX公司、XX分公司安全管理的指示精神。在20XX年度安全工作成功的基础上，下一步的安全工作计划为：
1、办理《安全生产许可证》，确保公司顺利承接经营范围内的各项业务，并为逐步打开外部市场奠定基础。
2、开展技术和安全培训工作，增强员工的业务技能、安全保护意识及安全管理人员的管理水平。在创收的同时，保障安全生产。
3、继续做好安全生产的自查自纠工作，抓好重点部位、重点环节和重点岗位的安全防范工作。有效排除安全隐患，防止事故的发生。
4、计划中开展的业务，制订详细的安全管理措施，明确项目经理、安全员的管理职责和奖惩规定，为更好的开展业务打下基础。
5、组织安全宣传工作，努力营造积极、和谐的安全文化氛围，保障员工生命和国家财产安全，为公司的发展创造更为有利的安全生产环境。
XX公司相信在集团公司、分公司领导大力支持和兄弟单位的相互协调、相互配合下，一定能够克服困难、千方百计的不断拓展新的市场、新的业务，确保安全生产长治久安。谢谢大家！
尊敬的董事长、各位领导、各位同事：
大家好!今天我们在这齐聚一堂，送走不平凡的xx年，喜迎xx年新春佳节的到来。我作为这次表彰大会的一名安全生产先进班组代表站在这里发言，深感荣幸和自豪!
回顾过去的xx年，我们化纤厂在两位厂长的直接领导下，顶着市场的严峻形势，各部门、各车间以及各班组牢固树立安全生产理念，强化现场监督监管，以标准化、规范化、系统化的方式全面推进安全文明生产，一年下来，全厂上下呈现出忙中有序、焕然一新的精神面貌。下面我就我们化纤厂如何开展设备管理方面的工作向大家汇报如下：
一、加强设备日常点检维护管理，及时消除设备隐患。
二、积极进行修旧利废、技术改造，降低成本消耗。
xx年，化纤厂根据设备的运行环境和年代已久的情况，不断改进和加大维护保养措施，增大修旧利废力度，在备件修复上狠下功夫，确保修复备件在一个检修周期内无故障发生。化纤厂许多设备运行年代已久，加之环境始终处于高温、湿度大的环境中，机械和电气设备许多零部件老化严重磨损，我们制定了一系列的保养和维护措施，做好保养周期表，按时做好检修和保养工作，一年中始终确保设备完好率达98%以上，使满卷率运转率得以大大提高，有效地降低了生产和消耗成本。对综丝设备进行技术改造，保证了设备正常运行和投入生产，对牵伸机2#4#车进行了技术改进，保证了液压装置运行正常和成形品质。
三、加大征求合理化建议力度，发挥员工积极性。
生产员工是设备最直接的操作者和接触者，他们对设备的使用和运行情况最有发言权。我们在生产例会上激发员工自主发言的.积极性，让维修人员和操作人员把在设备实际运行中发现的一些不适应问题提出来，寻求更合理的运行方式和维护保养方法，以保证设备的安全、经济、顺利运行，同时也降低了维修成本。