1、交通安全管理信息系统大致有静态和（D）两种信息系统。
A、标志牌
B、电子
C、短期信息
D、动态
2、交通安全管理是道路运输大动脉畅通无阻的前提和（B）
A、条件
B、保障
C、因素
D、保证
3、人员是交通安全工作的（C）
A、因素
B、客体
C、主体
D、条件
4、根据光的透雾性能，通常使用（B）做雾灯。
A、红灯
B、黄灯
C、蓝灯
D、绿灯
5、同向中速行驶两车的安全距离在繁华街道应保持（A）
A、5米以上
B、10米以上
C、15米以上
D、20米以上
6、根据发生事故后现场是否变动情况，道路交通事故现场可分为原始现场和（C）
A、第一现场
B、第二现场
C、变动现场
D、伪装现场
7、交通事故现场路面痕迹中最重要的是由橡胶微粒等构成的（C）
A、碾压印迹
B、碰撞痕迹
C、制动印迹
D、拖拉痕迹
8、发生碰撞事故时车辆的轮胎和（B）常会在路面上留下各种挫压痕迹。
A、车辆保险杠
B、行人的鞋底
C、衣物
D、车辆侧面
9、根据挫压痕迹的起点和车体、人体上的碰撞痕迹的位置，可以判定碰撞时的
（C）
A、地点
C、接触点
D、现场
10、与路面的附着性较好的轮胎是（A）
A、越野轮胎
B、低压轮胎
C、高压轮胎
D、大车轮胎
11、过度疲劳时不准驾车，所谓过度疲劳是指驾驶员每天驾车超过（B）或
者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足。
A、6小时
B、8小时
C、10小时
D、12小时
12、拍摄人体的创伤情况和衣服上的痕迹的摄影属于（D）
A、方位照相
B、概览照相
C、中心照相
D、细目照相
13、交通事故的双方当事人都有违反交通法的行为存在，且违法行为和交通事故
的发生都有直接的因果关系，且违法情节轻重一样，则当事人应负（C）A全部责任B、主要责任C、同等责任D、次要责任
14、无证开车、酒后驾车引起事故的应负（B）
A全部责任B、主要责任C、同等责任D、次要责任
15、明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生，
而构成犯罪的，属于（C）
A、过失
B、意外
C、故意
D、不可抗力
16、机动车与非机动车、行人发生交通事故，造成对方人员死亡或重伤，机动车
一方无过错的，应当分担对方（D）的经济损失。
A、50%
B、40%
C、20%
D、10%
17、提高驾驶执照的考核水平，首先要提高（B）的水平，这是一个急需解
决的问题。
A、驾驶员
B、考验人员
C、教练员
D、驾驶培训
18、大型车辆等前面容易形成死角的车辆，要安装（A），以便观察车前情
况。
A、瞭望镜
B、后视镜
C、转弯镜
D、倒后镜
19、载重汽车的示宽灯、尾灯应尽可能的安装在车辆的（B），以便在夜间
现示宽度。
A、最窄处
B、最宽处
C、中部
D、上部
20、前风挡玻璃和其他窗户玻璃，在发生碰撞时，常常使乘员头部和脸部等受伤。
为了减轻这一受伤程度，主要使用钢化玻璃和（C）
A、单层玻璃
B、双层玻璃
C、夹层玻璃
D、减速玻璃
21、保险在一定条件下分担了个别单位和个人所不能承担的风险，从而形成了一
种（C）
A、经济协调关系
B、商品经济关系
C、经济互助关系
D、法律关系
22、机动车第三者责任险，保险车辆在一年保险期间内无赔款，续保时可享受无
赔款优待，优待金额为上年度应交保险费的（A）
A、10%
B、20%
C、30%
D、50%
A、投保当天
B、签定保单时
C、交纳保险费时
D、次日零时
24、根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合
赔偿规定的金额内实行绝对免赔率：负全部责任的免赔（D）
A、5%
B、10%
C、15%
D、20%
25、驾驶员驾驶汽车行驶时，观察道路环境中的物体是相对运动的，所以驾驶员
在行车中的视力是（B）
A、静视力
B、动视力
C、模糊视力
D、正常视力
26、侧滑是指汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生（A）滑移的现象。
A、横向
B、纵向
C、向前
D、向后
27、机动车与火车发生的事故应该由（D）
A、县级以上公安交通管理部门负责处理
B、省级以上公安交通管理部门负责处理
C、军队或武警部队负责处理
D、铁路部门负责处理
28、机动车发生碰撞时，为了防止转向轴刺入驾驶员的胸部，应该采用（C）