作为国内少有的生产“边三轮”车型的厂家，鑫源的周末风和自由风系列因其较高的颜值和不错的设定，在边三轮市场中占有不错的份额。
在这极具纪念意义的时段，鑫源也顺势推出了“百年荣耀纪念版”的自由风500：
整车采用大面积的的中国红、点缀上五星版花，漆水质感有了明显的提升，细节也处理得更加细致用心，整车的设计都是在为致敬。
鑫源自由风500搭载一台单缸风油冷发动机，实际排量470cc，压缩比9:1，最大功率22kw（30匹）/6000rpm，最大扭矩36Nm/4500rpm，是一款不折不扣的强调低转速扭力的发动机，用来拉动326kg的车身。
油箱容积仅有13升，车身+边斗的宽度为1620mm，所以边三轮真的是大玩具和情怀，它拥有更大更舒适的储物载人空间，但却失去了两轮摩托车的灵活性。
“百年荣耀纪念版”自由风500除了外观漆水版花重新设计以外，还升级了全车LED灯光，对减震的质感和效能也做了提高：
刹车泵体整体优化升级，并增加了“驻车”功能，也就是手刹；重新编排设计的铝合金辐条轮圈+菠萝真空胎：
最后，这台“纪念版”的自由风500售价48800元，比之前在售的2021款高配探险版上涨了2000元。论性价比，如自由风这样的车型当然是无法与两轮摩托车相比，毕竟情怀也是需要钞票买单的。
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