济南市场上已有电动三轮车进入工信部名录
3月9日开始，济南重拳整治非法三轮、四轮代步车，交警部门从查处的897辆代步车中梳理出56个品牌，发现均不在工信部《车辆生产企业及产品公告》当中，也就是说无法挂牌合法上路。
但其实，电动三轮车并不是全部不能挂牌，目前济南市面在售的，至少有两个品牌的三款车型可以挂牌。正是为此，4月初，市民赵女士购买了其中一款，却因买不到交强险被卡了半个多月。17日下午，保险公司终于回复可为其办理交强险业务，如果一切顺利，济南很快就将有第一辆“有身份证”的电动三轮车上路。
能挂牌的三轮车长啥样汽车工艺打造，售价万元左右
蓝白相间的车漆，车身装有防雨棚、保险杠、天窗、行李架，车内有两排共3个座位，里面有后视镜、电风扇……17日上午，记者在天桥区摩托车大世界内见到一辆大力神牌的电动三轮车。这辆车为载客专用，进入了工信部名录，外观上看跟其他电动三轮车并无明显区别。
不过，这辆车的《机动车整车公告产品详细信息》中则明确标注了公告编号、车辆和发动机型号及识别代码序列等，车辆名称也被标注为“电动正三轮摩托车”。经销商宗明战透露，他一共经营着宗申、福田、大力神和长江4个品牌，目前只有大力神和长江牌有符合挂牌标准的车型，分别为大力神牌DLS4500DZH一5C、大力神牌DLS4500DZK一2C和长江牌CJ3000DZH。字母“DZH”代表电动载货，字母“DZK”代表电动载客。
在他看来，电动车企业有成千上万家，但更多的是小作坊式的，产品外观相似，但内部质量参差不齐。“能进入工信部名录的一般是有燃油摩托车生产基础、自身又有意识向工信部去申报的企业”。
“根据电瓶大小不同，这款车的售价在1万元钱左右。”宗明战说，比起市面上一般的电动三轮车，这款车大概贵了一两千元钱。价格高的主要原因不仅是能挂牌，安全性也更有保证。“一般的三轮车车门是焊接的，但这种型号的是一次性冲压，另外从轴距、轮胎型号都有严格规定，十分接近汽车工艺。”能挂牌为何不早推广曾经都“无证”上路最近又被交强险卡住
从该车的《机动车整车公告产品详细信息》中可以看到，公告发布的日期为2016年9月3日，也就是说，这种车型早在去年9月开始就符合挂牌标准了。记者从工信部网站查询发现，更早之前的2015年1月，一款其他品牌电动三轮车就已经进入名录当中。
早在2015年就有电动三轮车进入名录，为何济南一直没有车辆真正挂牌上路呢宗明战透露，前几年由于市场混乱，整治行动时紧时松，大家买车后都不挂牌上路。“那时候车能挂牌喊出去并不是什么优势，反而因为价格高成了劣势。”他叹了口气说，从开始进货到现在，能挂牌的这款车总共才卖出去了5辆。
“你来买车，我给挂牌跑手续。”为了推广自己的车型，宗明战开始向来买车的人打包票，承诺负责到底。4月初，市民赵女士购车，并委托他来挂牌。让他没想到的是，挂牌前需要买交强险，跑了半个多月、问了好几家保险公司，却没人敢卖给他。
交强险手续卡在哪儿本地保险公司没办过，经销商想“求援”外省
市民赵女士家原本有一辆代步车，因为挂不上牌，不敢在市区开，不久前就卖到了农村。4月初，她听说有能挂牌的电动车，就买下一辆。“买车主要送孩子上学，送老人出行，平时自己买个菜。”赵女士说，眼看着宗明战跑了半个月手续一无所获，她心里也挺着急。
记者了解到，仅在人保财险济南公司，宗明战就先后咨询了天桥和历下的业务部门，一直办不下来交强险后，他听说外省已经有先例，正托人从外省购买交强险。
车辆挂牌终于迎来曙光!参照三轮摩托车承保，“最后一块拼图”定了
记者还从济南市保险行业协会了解到，只要车辆自身性质符合国家政策，保险公司是不能拒绝为电动三轮车办理交强险的。“出现这个情况，可能是保险公司内部一些管理办法没理顺过来。”该协会会长郭建中说，购车人如果碰到类似问题，可以向市级或省级保险公司反映问题。