武汉摩托车驾照增驾历程及蔡甸游体验?

增加摩托车的目的是去年考取C1驾照后,感觉以后工作后用车机会不多,买车一笔巨额费用不说。

还有保养费,停车费,尤其停车,费时费力,如果遇到堵车,上下班心情都不好。

而烧油,或者油电混合的摩托车可能更适合中短途骑行。

加上摩托车武汉三环内禁止骑行,如今骑个电动车也需要驾照,所以打算等C1照一年实习期限过后,增加D照。

经过一番了解,直接申请摩托车E照,考单边桥时不好考,两轮容易倒下。而考三蹦子D证,不仅可以包含摩托车E证,三个轮子过单边桥相对容易,考试麻烦难点的就是绕桩。

以后老了,三蹦子升级版老头乐啥的也挺经济实惠,哈哈。

问了下能增加三蹦子D证或者摩托车E证的驾校不多,直接申请需要到交管局去,交管12123不支持普通摩托车驾考网上预约,只能车管所现场办理。

而我家有没有摩托车,三轮车,经验基础为0,所以需要找个驾校。

我报名了其中的一个驾校,交了50元报名费,等日后考科一当天,把尾款一交,就可以开始考试了,听老师说未来考试都在蔡甸区的知音考场,而我目前住在江夏区,233。

科目一考试题大概有400多道题目,在手机版驾考宝典就可以刷,其中不少新规题需要重新学习和注意,如车牌丢失以前扣12分,现在扣9分等。

这类扣分题容易记混,需要多练习。

发现住的附近,蔡甸的同心路和茂林路夜市挺多,还有商场可以购物,离知音考场也挺近的,走过去1.5km左右。

之后的程序估计是到登记大厅,用大家的身份证在交管局给大家录信息,粗略估计了一下,我们驾校今天一起来考的大概有30—40人左右。

录好信息后,等下科目一考试,需要存放物品,存放物品需要提前准备好一块钱硬币,如果没有,旁边的机器可以支付宝扫码兑换硬币。

趁录科目一信息的空挡,我们在候考室内刷题巩固一下,对了科一考试错5题直接挂,应该是当场有两次考试机会。

录完信息拿到身份证,驾驶证后,需要到旁边登记处进行驾驶员体检,体检前需要准备好身份证原件,以及身份证正反面,以及驾照信息页和实习页复印件(一张纸上,旁边有自助机可以打印。可能需要提前排好版),

复印页右上角写明考证等级字母“+D”,其余空白处写上自己手机号。

然后在1号体检室排完队体检后,需要在排队到2号体检室进行二次体检,单独去的话体检费20元。

1号体检室体检身高,视力,听力,是否弱视色盲,2号体检室应该是登记照拍照吧(自助机调修)。

2号体检室录登记照,检验身份证是否过期,驾驶证是否在符合增驾年份,有无未处理违章记录。

登记信息+排队等候预计2个半小时。

进考场前,提前准备好绿码及48核酸给工作人员检测,考点旁有存放物品点。

考试前可到考场旁机器上体验现场模拟考试,20块一次,如果科目一不过,补考费用是120元/次。

进考场后先刷身份证考科一交卷通过后,直接到入口处,刷身份证再考科四。

下次科二科三也是可以一天考完。

老早就听说武汉的后官湖是一个露营圣地,但因为各种原因一直没去成。

刚好科一科四考完顺利通过后,顺便来蔡甸玩一下。

听说蔡甸的“新农牛肉面”也是挺出名的,高中的时候在学校附近,没钱的时候经常吃一碗,素面4块钱,汤汁不错,还是挺扎实的。

那就索性在4号线“新农”站下车,徒步去后官湖玩耍。

新农站b站口出来后,旁边就是一个巨大的摩天轮,出示健康码,行程码,入园预约后,进入游乐场,沿着小路(后官湖绿道)到后官湖湿地公园。

绕王家湖绿道行进后,会看到一座桥,后官湖在湖对岸,从这个羊肠小道可以上这座桥。

转了一圈,感觉别大中午来在太阳下走,阴凉处休息吹吹风挺舒服,下午我觉得踏这个小船湖中心转一圈还是蛮不错的。

科二科三

考试前首先需要打印身份证正反和驾驶证首页和实习页,全部复印在一张纸上,写上姓名及联系方式。

首先,如果报名的话,有一次免费的考场练车机会,对于0基础的人来说,当然一次机会肯定还是不够的。所以需要购买考场练习机会,增加熟练度。

但是,给你驾照这么多报名费,有些教练蛮差火,我从来没有练过车,第一次因为不熟练,老熄火,练了一半直接被教练赶下去了。

这种情况肯定不能惯着驾校,该怼怼。

一般早上练车,下午考试,拿证至少需要等一个半小时。(我当时是等所有批次人员考完才能一起领证)

d证的难点不在于过单边桥和上坡起步,而在于绕杆,因为车身比较大,所以扰动幅度很大。

而d证的离合对于新手也是一个需要特别注意的点。不同于c证慢慢脚松开离合,d证需要慢慢用手松开离合。

但熟悉练过几次后,对于三蹦子的驾驶就慢慢开始熟练起来。

三蹦子停车时,需要左手捏离合,右脚踩脚刹,左脚最后再向后踩一下换挡装置。档位显示n则是一档怠速前进。和c证离合启动方法很类似。

THE END
1.d照科目二绕桩技巧摩托车d照科目二考试技巧如下:绕桩 进入第一根桩的之前,尽量贴着边线行驶,只要不压线就行,车轮驶过桩杆就可以打方向,但方向不能打死要留一定的间隙,否则摩托很容易就会停下。 钻5根杆,s型,间距5m,两边的白线有1m多点,压线、撞杆、熄火就out,钻完绕圆圈又钻回来。钻杆技巧:在钻杆开始前,车手同样需要放松心态https://m.pcauto.com.cn/x/3934/39348469.html
2.三轮摩托车绕桩技巧口诀,三轮摩托车绕桩技巧图解4、继续观察第二个桩和车身的位置,同样,当肩膀或车厢支柱对准绕桩的时候向右打满方向; 5、驶出第二个绕桩后,重复回正方向的步骤再进入下一个桩即可,以此类推。 三轮摩托车绕桩技巧口诀 绕桩之前靠边行,边线相距30公分; 准备绕桩用肩量,对准绕桩打方向; https://www.yoojia.com/ask/6-14159724539021996891.html
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4.最新!思茅区摩托车自学直考宝典来啦!!!注意了!考三轮摩托车D证的,可以驾驶三轮摩托和两轮摩托。但是考两轮摩托车E证的,只能驾驶两轮的摩托车。 考试操作要求 桩考操作要求: 从控制线外(前轮触地点在控制线以外)前进绕桩驶出,掉头后绕桩驶回控制线外。考试过程中,不应碰擦桩杆,中途不应停车;普通三轮摩托车车身不应超出道路边线,二轮摩托车车轮不应触https://www.pes.gov.cn/info/14461/884222.htm
5.海淀驾校增驾三轮摩托D本详细过程及报名流程本段在经过最后联考之前的集训后补充:实际来看,D 本对应的三轮摩托车因为车体比较宽,科目二时有一个项目叫“绕桩”,做起来比车身更窄的 E 本对应的两轮摩托车要有一定难度,所以到底 D 和 E 哪个容易、哪个难似乎无法下定论,也跟你会不会骑自行车有关,如果你自行车也不会骑的话,我相信总体来说,还是三轮摩托http://www.bjxueche.com/h-nd-59.html
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