国内考取摩托车驾照整体来看还是比较简单的，分为D、E、F，代表三轮、两轮以及轻便摩托。以北京东方时尚驾校为例，普通班D本学费为2000元，E本为1800元、F本为900元。其中F本是笔者最不推荐的，虽然它是最便宜的类型，但应用场景实在是太少了。
至于D和E两种驾照谁最值得推荐，我觉得要从两个角度来看。从性价比和考试难度来看，三轮D本优势很大，它向下兼容E、F两种驾照，但价格只比两轮高了一点。再者三轮不需要车友考虑平衡问题，只要你牢记教练传授的秘籍，同时别熄火就能通过考试。
考三轮还有一个问题，就是很多朋友都是考了三轮然后骑两轮，但有一些朋友之前从没有接触过两轮摩托车，当成功考取D本后骑两轮上路往往会遇到一些骑行上的问题，不多说了反正谁慌谁知道。
考三轮看似简单，但还是要注意一些细节不然照样折！其中三轮钻杆就值得大家花点心思。它并不是简单的转动几下车把就能顺利通过的，前些日子我陪着老周去增驾了D本，先开始还是很不屑的，毕竟骑车多年这点自信还是有的，真没把三轮钻杆放眼里，但结果就是撞杆加压线。如果您报的是多人一起训练的普通班，那请一定要多问，教练几句话就能让你知道其中的关键所在。
从实用角度来看，我更推荐两轮E本，虽说E本没有D本的一步到位。但绝大多数朋友在考取摩托车驾照之后，大多选择骑两轮车型，三轮（侉子）相对还是少数。在后续的骑行安全层面更有优势。不过对于没有任何骑行经验的朋友来说，它的难度略高于D本。不仅需要油离配合，还要掌控平衡。最关键的是两轮摩托还会摔车，多少还是有那么一点危险的。
考两轮摩托驾照还有一个问题，很多朋友认为会骑自行车、电动车，那骑摩托也不是问题。但它们有着本质的区别，就拿普通的弯道举例，骑自行车电动车，你能很轻松的通过，但换成摩托车就可能要提起十二分的小心了，感觉像是危言耸听，但各个群里的视频会告诉你这一切都是真的。
两轮摩托车考试中，大家普遍认为钻杆更难，难点主要集中在平衡问题上。驾校的摩托车出于安全考虑都做了油门限位，一定程度上降低了操控难度，但依然需要细腻的掌控。钻杆时切记双腿夹紧油箱、上身放松、视线放远。不要用前刹，后刹的制动力不仅完全可以应对钻杆，后续的科目三也够用了。因为钻杆时车速很低而且车把要频繁转动，使用前刹会对前减震造成压缩和回弹。在车把没有回正的情况下，这一来一回就可能破坏你那岌岌可危的平衡感造成原地倒车，所以必要的护具请一定要穿好。
鉴于咱们的摩托车考试制度，笔者建议当您考完摩托车驾照之后，不要盲目跑山或是长途远行。有条件的可以去正规的安驾培训进行更深入的学习，没条件的可以在日常的通勤途中慢慢感受，积累自己的上路经验。或是抽空找个封闭路段进行针对性地练习，强化自己的驾驶技能。只有自己变得更安全，摩托车才能带你感受更多的乐趣。最后提醒一句，千万不要骑着摩托去考摩托车驾照切记！