就在刚刚赛科龙旗下全新巡航太子车AQS401正式官宣上市，该车有两个版本，分别是标准版和自动版。
其中，标准版限时优惠价21988元，AMT版限时优惠价23988元，都要比官方指导价便宜1000块。
作为国产400cc巡航太子车又一新成员，该系列车型会有哪些卖点呢？它和早已经上市的RA401又有什么不同呢？本期将会为你解密。
首先，这两个版本之间的最大区别就是变速箱，标准版采用的是常规的手动离合器国际六档变速箱，而AMT自动版则融入了赛科龙最新的AMT2.0技术加持下的自动挡变速箱。
该系列车型整体风格会倾向于运动型，相较于RA401还会更加的年轻化，其标志性的设计语言主要集中在战斧式前减震器，单侧双尾运动排气、全新组合涂装、星际之眼流线型横灯、穿云箭运动短尾、时尚复古油箱等。进而会给人一种前所未有的新颖感和运动气息。
动力方面，该车所搭载的是直列双缸引擎，该发动机属于赛科龙家族中的TC401，这款发动机技术非常成熟，性能也比较稳定，其最大功率33KW，最大扭矩37N·m，配套有博世电喷和皮带传动系统。
标准版AQS401和TC401的操作逻辑与换挡体验没有什么不同，但AMT版则完全不同，它所采用的全新AMT2.0技术拥有毫秒级响应速度、具备更先进的算法和精准的档位切换，具有更强的预判能力，会让电子离合器加持下的自动挡效果更为理想，进而就能达到降低准入门槛轻松上手的目的。
另外这一版本还保留有两种换挡模式，其中M挡为手动拨片换挡会更有乐趣，而D挡则完全是AMT自动挡，电控单元将代替人工加减档。与此同时，该系列车型会有两种动力模式，分别是经济型和运动型。
再来看看该系列车型的配置设定，该车全系将采用圆形复古仪表、LED灯源、西互制动、双通道ABS、TCS、盖茨皮带、全新一代T-BOX，这套系统除了常规项目还新增了疲劳驾驶警告功能，并支持远程解锁、组队骑行，社交互动等。AMT版在此基础上多了TCU电子电气架构、左右手刹功能。
从以上简要介绍我们可以看到，该车两个版本的定位非常清晰，区别也较为明显，而它和老款RA401之间的最大不同主要集中在了全新的运动化外观和AMT自动挡变速箱，所以在相同价格下，这一版本就会更值得去体验，尤其对于新手而言自动版还是很有诱惑力的。