专利摘要显示，本实用新型涉及摩托车领域，具体公开了一种三轮摩托车六挡变速机构，包括六挡前进挡单元，六挡前进挡单元包括拨叉轴、主动轴、传动轴、同轴设置在主动轴上的六个主动齿轮以及同轴设置在传动轴上的六个传动齿轮，拨叉轴与主动齿轮之间连接有拨动主动齿轮的第一拨叉杆以及若干拨动传动齿轮的第二拨叉杆；位于六挡前进挡单元上的倒挡单元；为六挡前进挡单元提供动力的动力单元。本方案拨叉轴可控制第一拨叉杆和第二拨叉杆，进而控制部分主动齿轮与主动轴的动力脱离或结合状态，控制部分传动齿轮与传动轴的动力脱离或结合状态，即可实现六挡位的顺滑切换，提升驾驶者的换挡体验。
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