110接线你好宗申110三轮车发动机怎么接，如果你说的是发动机输出线与整车线束的连接，这要看线的颜色和数量及功能等而定。如果是原车发动机 ，一般按线的颜色，相同颜色的对接就可以110接线了。
这台发动机是直流点火发动机 。蓝白色直接连接点火器蓝白，绿白和绿色发动机身搭铁就行了。必须有电池才能启动。第二幅图片是档位显示线不影响启动 。有其他问题可以继续追问我。
钥匙门110接线；红色线接电池正极 ，黑色线接负极，点火锁输出电源接绿色线。熄火线两根，不分正负 ，输出输入部分正负点火系统 。点火器黄黑线接高压包，蓝白线，触发正极 ，绿白线。
这款发动机是直流点火。需要直流点火器，电池，高压包才能启动 。蓝白和绿色是触发线圈直接连接点火器。其他的在原车线路直接接就可以了。如果不能区分点火器线的位置你可以把点火器插头照片传给我。有其他问题可以继续追问我 。
五根线那个宗申发动机是交流点火的，大阳的那个四根线的发动机是直流点火的 ，接线时黑/红线就不用接了，新发动机蓝/白线接蓝/黄线，绿线接绿线就行了 ，这样就能点火。
将灯管的A端（110接线我们分别记灯管两端为为A端和B端）的一根线接入镇流器另一个接线端子。将A端的另一根线和B端的一根线分别接入启辉器的两端。B端的另一根线和插头的零线（蓝色线）接到一起，并用绝缘胶带粘住 。
如果你的车原来是全波整流电路的，只需换一个四线的直流整流器 ，然后把原来整流器的黑色线甩出来不用了，把磁电机里的两根照明线分别对应整流器的两个插头接上，其他的两根红线和绿线对应接好就行了。
1、第一步：用（5对打线工具）把主干大对数电缆使用（5对110连接块）卡接到110配线架的基座上 ，线序按照主色：白红黑黄紫辅色：兰橙绿棕灰来打。
2 、先不要把模块放上去，按照片模上的颜去打，从左到右 ，（蓝、橙、绿 、棕、灰），再根据大对线上的“色带”去打，从前打到最后 。把线打完之后 ，再把刚才的模块放上去，用力敲打，使它紧贴在配线架上。
3、：用5对打线工具把主干大对数电缆使用5对110连接块卡接到110配线架的基座上，线序按照主色：白红黑黄紫辅色：兰橙绿棕灰。2：用同样的办法把水平布线的语音线路也卡接在110配线架的基座上 。
4 、主流的110打线方式 ，导线端接次数≥300次；密度高，可同时满足话音、传真和数据端接；配线架可以安装在墙、机箱或机柜；在相同安装空间内，其配线容量高于19英寸配线架。
1 、先不要把模块放上去，按照片模上的颜去打 ，从左到右，（蓝、橙、绿、棕 、灰），再根据大对线上的“色带 ”去打，从前打到最后。把线打完之后 ，再把刚才的模块放上去，用力敲打，使它紧贴在配线架上 。
2、（1）第1个110配线架上要端接的24条线牵拉到位 ，每个配线槽中放6条双绞线。左边的线缆端接在配线架的左半部分，右边的线缆端接在配线架的右半部分。
3、：用5对打线工具把主干大对数电缆使用5对110连接块卡接到110配线架的基座上，线序按照主色：白红黑黄紫辅色：兰橙绿棕灰 。2：用同样的办法把水平布线的语音线路也卡接在110配线架的基座上。
1 、如果是原车110接线的发动机和原车的线束110接线 ，一般只要按相同颜色对插就行110接线了。如果不是原车的发动机110接线，需要说明这三条线是什么颜色的110接线，这样才能确定每条件的作用 ，以及具体接到哪里 。
2、绿色是接地的。俩黄色是充电的，接整流器。另外俩根是接点火器的，蓝白色是点火器的触发 。
3、发动机的黑/红是点火线圈接线 、蓝/白是触发线圈接线 ，这两条接到点火器，黄线和白线是照明充电线圈接线，这两条接到整流器，绿线是搭铁线 ，接线束中的绿线接地搭铁即可。点火器的插脚接线如下图。
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