一名学员正驾驶教练摩托车进行坡道定点、起步项目考试。
现在去驾校报名考试要等一两个月
记者咨询方正、联众舜通、银通等驾校了解到，它们也均已恢复了摩托车驾培业务，而且在春节之后报名咨询的人数明显增加。除了这些驾校外，记者注意到，目前市场上还多出了一些摩托车驾考培训点，它们没有汽车培训业务，专一就是提供摩托车驾培服务，这在去年之前是没有过的。
快递员和外卖小哥扎堆考摩托车驾照
8日上午，位于燕山立交桥东南的友谊驾校院内，一批共计49名学员正在进行摩托车考试，按照以往的合格率，49人中至少会有45人在当天拿到摩托车驾照。
记者注意到，院内停放着一辆奔驰、一辆宝马轿车。杨平告诉记者，开着豪车学驾照的并不少见，每月都会遇到两三人。他们是摩托车爱好者，20岁上下的年纪，一般家庭条件都不错，并且已经购买了价格不菲的摩托车，
从类型上看，摩托车考证学员中初学者是少数，大约占到15%左右的比例，其他均为已经取得汽车驾照的增驾学员。杨平介绍，初学者除了年轻的摩托车发烧友外还有两种情况，一是外地来济南从事收废品、卖菜等行业的中年人，他们年纪多在40岁至50岁之间，多数已经有多年的三四轮摩托驾驶经验。由于近两年对无证无牌三轮车的严查，倒逼着他们学习驾照。还有一种情况是家里有孩子的“老人”，比如历下市民杨先生今年已经59岁，刚在驾校报名考摩托车本，其目的是为开着“老年代步车”接送孩子、买菜。
增驾的学员中还有相当一部分是快递员、外卖小哥等职业驾驶人。“这两三个月有100多名报纸发行员在我们驾校取得了三轮摩托车驾照。”杨平说，去年快递行业协会曾有一个内部规定，要求济南的10000多名快递小哥必须全部取得驾驶证持证上岗。因此快递小哥一度成为摩托车驾考的主力。“最多的时候有一半学员都是快递员”。
经过去年一年的考试消化，目前济南绝大多数的快递员已经取得了驾照，在目前的学员中已经很少再有快递员的身影。目前，外卖小哥倒成了摩托车驾照考试的新生力量。与快递行业有行业协会组织相比，目前济南的外卖行业尚无统一的行业协会组织，外卖小哥报名考摩托车本多是自发行为，尚未出现以企业为单位集中组团报名的情况。
骑无牌摩托车被查C1本被扣了24分
原本已经沉寂了多年的摩托车驾考为何升温其实原因并不复杂，从学员的话中就能找到答案。
8日在友谊驾校摩托车考试现场，记者见到了外卖小哥小李和他的两个同事，听到他们自报外卖小哥身份，其他学员一阵起哄：“外卖小哥真辛苦，外号人称‘小飞虎’”，七嘴八舌半开玩笑半认真地数落起了外卖小哥不遵守交通法律法规的种种段子。
在济南，交警部门也一直将规范快递、外卖行业交通行为作为一项重要工作，联合快递行业协会推出快递车的内部识别代号。上月底，济南交警还与美团外卖召开外卖交通管理工作座谈会，与此同时对于非法机动三四轮车以及无证驾驶的查处也一直在持续进行，不断有持有汽车驾照的驾驶人驾驶摩托车被查，因为准驾车型不符被记12分。
小李在加入外卖行业之前已有多年的摩托车驾驶经历，此前并没有考取驾照的打算，直到上个月他的一个同事被交警查处，“他和我的情况很像，也是持有C1本，但是没有摩托车驾照，结果送餐时在窑头路东头被交警当场查处。因为驾驶无牌摩托车，再加上准驾不符，直接被扣了24分。一下子驾照没了，要缴纳不少罚款不说，短期内不能做骑手了，等于工作也丢了。”小李说，出了这事之后，他和几名关系比较好的同事一商量，就决定赶紧一快报考摩托车驾照，“侥幸心理存不得，不然得不偿失。”
杨平表示，其他很多学员选择考证也是跟小李一样是惮于对严查处罚。“开了十几年的摩托车了，不是因为严查不学车。”
特别提醒：
无证开摩托被查一年内不能考证
未经取得合法驾驶资格不能驾驶汽车，这个道理很多人都明白，但是在许多人的印象中摩托车、三四轮车似乎跟汽车有着巨大的区别，无证骑摩托、开三轮似乎并无大碍。
实际上，无证驾驶摩托车后果很严重。历下交警大队车管所民警韩刚介绍，如果无证驾驶摩托车，一旦被查将面临罚款400元以及15日以下行政拘留的处罚。同时，处罚记录也会录入系统，被处罚后的驾驶人在一年之内无法报名参加摩托车驾照考试。
持有汽车驾驶证驾驶摩托车同样要不得，一旦被查驾驶人会因为准驾车型不符，一次性记满12分。除罚款以及参加满分学习外，被处罚的驾驶人想要增驾摩托车也必须等到两个记分周期以后，两个记分周期内不能报名增驾。