近日，广州关于打击电动车非法改装的专项行动是闹得沸沸扬扬，随处可见的交警蜀黍弄得是“人心惶惶”，潜伏执法、追击执法、定点拦截，甚至拖车上门服务，此次查车行动怕是打破以往的记录。而广州只是一个特例，这类查车行动随着新国标头盔政策落地在全国各地上演。电动车的规范和管理是势在必行，超标车、改装车等“非法”车辆注定上不了台面。
但问题来了，老百姓出门代步的出路在哪？一是安分选择新国标电动车，也就是电动自行车，无需驾照，但其速度及续航以及一大堆鸡肋让人是不胜其烦，二是选择动力更强劲、速度更快、续航更远的电动摩托车或者轻便电动摩托车，但需考取相应的驾驶证。个人更推荐后者，因为先不说电摩类产品性价比更高，其次关于摩托车驾驶证的政策不断在优化，考证价格及流程相对于以前好了不止一丁半点，具体如何，看完你就心动。
考证之前，先弄清楚两个问题。
首先是关于摩托车驾驶证的分类，摩托车驾驶证分为D、E、F证，分别有不同的准驾车型。D证准驾车型为电动/三轮摩托车、电动/二轮摩托车以及轻便摩托车，报考年龄18-60周岁；E证准驾车型为电动/二轮摩托车以及轻便摩托车，报考年龄18-60周岁；F证仅限于轻便摩托车，18岁以上可报考，但70岁以上需要进行三力测试。
其次就是关于已经具备C1驾照的，没有驾照的可以直接报考，但具备C1驾照的只能通过增驾变成C1D，但这属于合并了，也就是四轮跟两轮共用12分。这种情况就要看个人接受度了。
然后体检全流程如下，
第一，体检。体检内容是：视力、身高体重、听力、是否色弱、等等。和我们考汽车驾驶证一样的。近视是可以考试驾驶证的，色弱色盲是不能考试的。体检费用一般几十元就搞掂。
第三，理论考试。考试分为四个科目，科目一以及科目四都是基本的理论知识，均在电脑端进行考试，如果是“送考下乡”的就采用纸质版。
第四，实操考试。科目二主要考试，直角拐弯、绕桩、半坡起步、单边桥等等。科目三也不难，不同地区不同内容，基本都是在场地内模拟考试。但有一点需要注意的是，就是考取不同类的驾驶证，考试车型会不同。
电摩跟电自的选购要点其实相差不大，但的确更具性价比。买什么品牌主要看自身的一个需求，想要智能多一点的就九号，续航更远的就台铃，跑外卖的就深远，想耐用耐骑的就绿源。
个人推荐选耐骑耐用的绿源比较好，因为绿源的液冷电动车号称“一部车骑10年”，而核心部件的质保也给到10年的保障，其余零配件最高6年质保。选耐骑耐用的车不为别的，一是更为省钱，其次是后续换车换牌比较麻烦，能骑10年就少了这些烦恼。
而反观绿源液冷电动车，除了耐骑耐用外，其性价比也是没得挑，就拿爆款S70来说，1200W液冷电机2.0，最快50KM/h，搭载72V26Ah石墨烯电池3.0plus，续航轻松过百，整车的外观以及智能化表现完全不虚市面上的智能电摩，才卖三千多。绿源就连女性用户也有给到不少选择，比如萌哒、Moda6等，颜值拉满仙气冲天。
反观如今电动车政策的趋势，从政策到零配件都会持续完善，也意味着争议肯定少不了，早点考证早点上个电摩，管他政策怎么变怎么查。