是什么让大学生放假之后“一反常态”
早睡早起让大爷大妈“直呼内行”？
是什么让西电学子竟然忍受住了30+℃的室外高温
在坡道与弯道之间“指手画脚”？
是什么让品学兼优的专业前茅
竟然在十天之内连挂两科
终究是错付了“秋名山车神”的大名？
别慌，这只是西电er暑期学车的日常罢了，下面就让我们来探索“风雨学车路”上的那些艰难险阻吧！
科目一
以前总听说科目一简单，随随便便考，直到自己开始刷题时，才发现事情并没有这么简单。驾考宝典上1700道题，刷完之后都有一种“我可以去当交警了”的冲动。
当你沉迷于各式各样的图标无法自拔：
当你对交警蜀黍的各种手势若有所思：
（请各位回答图中交警的手势是什么意思呢？）
当你懵逼于各种扣分项，感慨道路上的“套路深”……
教练说：“考不出来都难，考得出来都简单。”其实就是这么一回事儿。
不过不要担心，科目一还是有很大概率“一遍过”的，每天刷一点题，驾考宝典上大约1700题都刷完后，再每天坚持模拟考试一次，直到每次都能考到95分以上，考试基本就妥了。
科目二
问：可以有多少种方法挂掉科目二？
紧张忘系安全带——挂
车轮压线——挂
入库超时——挂
方向灯打错——挂
爬坡熄火——挂
上坡倒退——挂
……
世界上最悲伤的事莫过于我和科目二总要挂一个，而科二作为西电学员们常常“回炉重造”的科目，自然是笑料不断，大多数教练和西电学员之间的名场面都出自于此。
Round1
教练：上车
学员1：（坦然入座副驾驶）
教练：……
教练：你学车还是我学车？
Round2
学员2：（小心翼翼的挂挡起步，走走停停）
教练：看到草丛里的那只蜗牛了吗？它刚才超车了
Round3
学员3：（操作不熟入库压线了）
教练：库我再给你加宽两米，找俩人给你抬进去行不？
不过话说回来，教练能有什么坏心思呢？他们只是被西电er的“杀手式”操作给气着了，为了让西电er通过考试，教练们也是费尽了心思，西电er也要感谢教练的辛苦陪伴。
科目三
经历了科目二的洗礼之后，科目三可以说简单许多，当然对于某些西电学子来说仍是一道“跨不过去的坎”。作为最接近真实驾驶情况的科目三，往小了说直接关系到自己以后的安全出行，往大了说是对自己和他人的生命安全负责。
但不要紧张，科目三考试也无非就是灯光调整、换挡、模拟减速、转弯掉头、靠边停车、保持直行……其实并不难，拿笔者来说，第一次考科三也只不过在直行上挂了两次……
科目三教会西电学子，要敢于接受失败，虽然拿不到驾照，但提高了自己的失败包容度。
（如果西电er考过了科三路试，那就当小编没说……）
拿证
在顺利通过路试后，各位只要通过“安全文明常识”考试，也就是我们俗称的“科目四”的话，恭喜你，第二天将会喜提机动车驾驶证一枚！正常来说在考完科目三路试之后当天下午两点之前都可以直接进行“科目四”的考试，所以大家最好提前准备，争取连续结束两门考试，拿到心心念念的那张绿色卡片哦！
既然不少西电er都有过上述的心路历程，
那在这里我们也给大家送上一些贴心小tips：
最后，为了防止各位西电er在暑假练车的时候获得“新皮肤”，大家一定要注意防晒！不管用防晒霜、防晒衣物或者早上很早去，都不失为好方法哦！