据统计，过去五年间，我国已完成对16.7万个老旧小区的改造，涉及至少167万个单元楼。然而，在这庞大的改造工程中，加装电梯的数量仅达到10万部，显然难以满足居民的实际需求。加装电梯进度缓慢的背后，是多重因素的综合作用：部分居民担忧电梯安装后影响采光、通风及隐私；底层居民不愿承担安装费用；以及对房屋结构安全的顾虑等。
为破解这些难题，各地政府纷纷出台创新举措。一方面，明确电梯安装费用由中高层居民分担，并对底层居民给予一定补偿，以平衡各方利益；另一方面，简化审批流程，降低加装门槛，只需三分之二业主参与表决、四分之三同意即可实施。此外，法律层面也为加装电梯提供了有力支持，《无障碍环境建设法》的实施，进一步明确了房屋所有权人的责任与义务，倡导和谐邻里关系，促进无障碍设施建设。
进入2024年，国家发展改革委社会发展司司长刘明更是明确提出“能装尽装”的目标，预示着老旧小区加装电梯工作将迎来全面提速。据透露，今年计划改造5万个老旧小区，并加装3.6万部电梯，旨在切实解决老年人及行动不便人群的出行难题。
这一政策不仅体现了国家对民生福祉的高度重视，也展现了政府推动老旧小区改造、提升居民生活质量的坚定决心。在实施过程中，将严格遵循“安全为先、质量为本”的原则，确保加装电梯工程既符合规范标准，又满足居民实际需求。同时，值得注意的是，“能装尽装”并不意味着盲目加装。在推进过程中，将充分考虑老旧房屋的结构安全、地质条件等因素，通过专业机构进行检测评估，确保加装电梯不会对房屋造成不良影响。对于不符合条件的老旧小区，将采取其他方式改善居民出行条件，如增设坡道、扶手等无障碍设施。
随着“能装尽装”政策的深入实施，相信越来越多的老旧小区居民将享受到加装电梯带来的便利与舒适。这不仅是对居民生活质量的一次重大提升，也是城市文明与人文关怀的具体体现。让我们共同期待这一惠民工程的顺利推进，为构建更加和谐美好的社区环境贡献力量。
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