扬子晚报讯（记者张琳）2013年就业遭遇“寒冬季”，不过有的学校明年甚至后年的学生，已有企业来“抢”了。昨天，广铁集团来到南京铁道职业技术学院选才，需求210人。不过来报名的2013届毕业生只有20多人，连2014届毕业生也仅80多人。于是，2015届新生刚军训完，就有企业来校选人。“高铁”和“地铁”时代的到来，让轨道人才进入急需期。
“我院今年毕业生就业工作已基本完成，就业率达92.2%，其中轨道类专业的学生特别抢手，2014届共1815个学生，已经被十家单位选走了1600人，其中南京地铁就要了738人，上海局招聘340人，济南局招聘83人。2015届毕业生去年刚进校，还在军训中，成都地铁和合肥地铁就来了。目前2015届学生已经订走545人，南京地铁一下就要了418人。”
南铁院招就处梁永亮处长介绍说。人才需求旺的背后是轨道正进入大发展时代。连续4年，广铁集团每年招聘新人都在4500人左右。“估计轨道人才的旺盛需求一直要持续到‘十二五’末。”广铁集团人事处技术干部科邬文晖科长告诉记者。
值得提醒的是，在“轨道热”的同时，企业在男女生的选择上仍存在很大差异。“轨道行业更适合男生，企业更愿意要男生。”邬科长说。“铁路行业很多都是户外作业，比如说供电要爬杆子，女生肯定不合适。再如检修，也都是体力劳动，女生吃不消。只有一些室内的工作比较适合女生，如列车员等。广铁集团中适合女生的岗位大约仅占10%左右。”
THE END