凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的；凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。
“请注意学员”和“学员请注意”，决定驾校不同的明天
经常看到有驾校发出的通知，动不动就是学员须知，**告示等等，给人感觉是“听我的，我不想知道你需要什么”；也经常看到有的驾校就是一个班型，有种“我就这样，你爱来不来，爱学不学”的店大欺客心理。
这就是“学员请注意”的心智模式和被动服务模式，有别于“请注意学员”的教学服务行为模式。思路不同，驾校员工的做法也就不相同，其导致的结果自然也就不一样。
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在传统企业，有研究者发现到一种工作模式，他们称之为高大上模式。传统企业里这三个角色，老板、员工、客户，三者之间其实不是一个平行关系，而是一个自上而下的垂直链条的关系。比如说，驾校校长有想法跟员工去说，员工去执行，做出来交付给学员，如果执行力非常顺畅，速度非常快，这条通道是最顺畅的一条通道，从薪酬考核、激励，包括所有的组织运行都是围绕这个通道来做。
故而，驾校员工只关心领导的想法，而不主动关心学员的想法，服务学员是被动的行为，学员也是被动接收信息，就像我们在一些驾校所看到的只是“学员请注意，学员你给我听好了，按我的做”。
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那么，什么是“请注意学员”它的主旨就是以学员为中心、以市场为导向，服务管理模式是由外而内的。
谁离学员最近？在这个时代下是最重要的。离学员最近的，其实就是驾校基层的每个员工。
有专家去过阿里巴巴好多次，最开始偷着去，后来发现阿里很开放。他最大的感受是阿里内部根本不像一个企业，好多游客外加政府官员都在里面，你随便找一个会议室发现都是阿里、卖家、政府部门人员三家一起开会。
阿里巴巴组织开会的时候一般习惯说今天咱们讨论解决什么问题，先讨论一下对卖家有什么好处？对政府有什么好处？而不是说先谈谈对阿里的好处，阿里通常会说先不用谈我们好，你们有好处了我们就有好处了。
“请注意学员”模式，在日常教学服务工作中有三个特点：
第二，员工有没有意愿主动解决学员的问题，服务好他们？
第三，员工有没有资源和能力解决学员的问题？
所以，现在驾校校长要反省自己搭建的组织是唯上级为核心，还是以学员为中心？譬如，传统的市场营销概念是以4P’s理论为基础的，即：产品（Product）、价格（Price）、销售渠道（Place）、促销（Promotion）。但4P’s理论因为出发点是企业自定而不是消费者来定，它们是一种自内而外、以产定销、比较自我的一种服务营销观念，受到一些当代营销专家的质疑批判。
90年代以来，营销领域越来越多的人转向劳特朋教授所提出的4C’s论，而将4P’s论称作是“传统的”。
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4C’s论能否取代传统的4P’s论，尚是一个有争议的问题，暂不作结论。重要的是，4C’s论提供一种新的视角，这种视角改变了企业营销管理思考的重心。
观念的转变是最伟大的转变。从“学员请注意”到“请注意学员”不是几个字的调换，而是一种经营理念和教学服务行为模式的转变，如果驾校已经开始转变并持续付诸行动，我想，这样的驾校没有不成功的道理。