就是车的问题，有几辆比较难开的车，新手不好控制离合而已，离合松紧，车子不好控制，甚至直接熄火。当时有人考完回来说几号车怎么样，不好开，遇到容易挂。新手有些还是遇到的状况少，不习惯，也正常，碰到也属于倒霉。
考场休息日开放跑模拟的时候，总有几辆车停在角落。那就是卡通过率的原因，最离谱的是有一辆车倒车不踩油门会接近停车，碰到考道倒库有点坡度就必挂
学不会开车可以不开
科目二很容易了，死公式练熟悉就好，我科目二一次就过，科目三才难，我补考一次，我考科目三平时晚上训练车少，哪里超车变道掌握了，去了考场9点钟考试早高峰路上车太多了，我一个变道超车差点撞上别人的车，被安全员骂死了
考驾照是考驾照，开车是开车，开车快三年了，现在要我去考科二科三不一定过。
科二有安全员？？
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哈哈笑死了我在广东学的车请问你那大上海比广东发达多少啊还垃圾本来之前看疫情的时候只是觉得上海人不怎么样排斥外地人而已现在看到了真是觉得地方不算很垃圾但是垃圾人很多啊
这玩意跟高考招生一样，有名额的，只是宽松一点，没那么死板。总要刷下来部分
记得俺考的时候要交200vip费用，然后买了两包烟就过了，科三好像是有硬性通过率的，就是要有人不过的，比如3个人中就必须有一个不过的，科二是电脑监考没啥事
我09年的，同车一个大哥上来不戴安全带就开了走，那我只能承让了。
十年前的事不算事是么。日本侵华过去了七十多年了
？你十年前是个学生，所以我说你是个学生？
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这个和我们考b照一个价格
经典你即世界，不了解全国所有地方可以不开腔。我们这十年前考驾照，科目三直接每个人送3000块钱，上去随便开，系统不会报错直接过
3000？我们那时候都只要600
他一直觉得科目二是人为故意把他弄挂科的
车辆有差别啊，比如离合好不好踩。
我只听说过有驾校帮那种实在过不了的学员的（也就是弄个语音指导，没听说过还有故意不给过的
难不难不是看个人吗，有些地方科二教学模式，是方向盘打多少，然后再怎么样的背点位模式，遇到转向不一样的车有的人不就完蛋了？人人都可以随机应变？
背点是教练方便你过的取巧方法，要是跟考场不一样的就多下车看看每个点位对应的是一个什么样距离，多下车多看几次对车距有个把握这个也不难吧