近年来，银川市西夏区同心北路兴盛驾校门前黑车载客、“黑教练车”非法培训学员一直都是造成该路段交通秩序混乱的主因。今年以来，随着黑车数量的激增，非法培训学员的现象愈演愈烈，由于交警部门在该路段安装了90秒违停抓拍设备，为躲避电子监控设备抓拍，不少黑车停在道路西侧的土路上，更有甚者直接将车停在驾校门前，驾校大门常被堵得难以通行。对此，银川运管部门有关负责人建议，仅一家部门难以根除黑车载客及培训现象，还需要多部门建立长效管控机制。
“黑教练车”司机月收入可轻松过万
近日，有市民记者反映，位于银川市西夏区同心北路兴盛驾校门前蓝牌皮卡车改装教练车拉私活现象愈演愈烈，并且向学员索要“教练费”，每天上午7点左右，甚至能看到这些车辆整齐划一停放，驾校的大门被这些“黑教练车堵”住的一幕。11月6日17时，记者来到位于同心北路兴盛驾校门前路段，由于当天下着雨，气温较低。在正对学校大门口的马路边，记者只看到了两辆读者反映的蓝牌皮卡车。通过观察，记者发现这两辆车车身上并没有教练车的字样。车上的驾驶者不时将头从车窗中探出，观察着驾校门口的情况，一旦发现有学员从驾校大门走出，则立即下车询问对方是否要练车。大约10分钟后，一名学员在和“黑教练车”驾驶人谈好了价格后，上了皮卡车并坐在驾驶位。几分钟后，该车车灯连续重复着闪烁-关闭的步骤。又过了大约10分钟，该车缓缓启动并上路模拟。
“今年天气不好，加上不是周末，所以“黑教练车”并没有平时多。”在采访中，记者恰好遇到了兴盛驾校的毛副校长。据毛副校长介绍，去年这里的黑教练车还只有七八辆，今年就已经发展为30多辆。每天平均通过黑教练车练车的学员大约有200人次左右。从每天上午9点到下午6点，这些没有培训资质的“黑教练车”都会拉载着学员在科目三规定的路线上练车，每次收费约50元，培训内容包括讲解考试内容，并且会指导学员在考试路线开车走上一圈。还有的黑教练车为了揽客，还与部分驾校的教练员串通，由驾校教练员介绍学员前来练车，黑车司机为表示感谢，通产还会给对方一定比例的好处费。据说现在干的好的黑教练车司机收入可轻松过万。除了“黑教练车”外，还有不少营运的黑车也在这里揽客，导致驾校门前路段交通秩序混乱，行人通行时无不小心翼翼，每天还会引发多起车辆刮擦的一般性交通事故。
就在记者与毛副校长边走边交谈的过程中，一名“黑教练车”司机下车后直接向毛询问：“要练车不，很方便。”“这个司机一看就是个新人，不了解情况”，毛副校长苦笑着说。
该驾校一名教练员告诉记者，这些黑教练车车上都装有与驾校正规教练车无异的教练通等软件及设备。最近由于时常遭遇“黑教练车”堵门的情况，给驾校车辆正常出入带来了不便，有一天他准备开车出去加气，按喇叭提醒堵门的驾驶者让一下，没想到直接从几辆车上下来几个人，对他恶语相向。
那么，既然在驾校就能够练车并参加考试，为何学员们还要乐此不疲的选择“野路子”的非法培训呢？对此，一名参加过非法培训的学员坦言，在驾校外的“黑教练车”上培训，主要是图方便。
运管部门：取证难、处置难
该负责人告诉记者，去年11月的一天，当问政银川报道了银川兴盛驾校门前黑车猖獗的问题次日，该所稽查人员带着电视台记者前往检查，当他们一行人刚刚到达，以前曾经查处过的一辆黑教练车驾驶人看到稽查人员和记者后，立即开车逃窜，险些撞到车辆前方正在行走中的六七名学员，如今想起这件事他仍感到心有余悸。