学驾心得:夏季开车跑高速有哪些注意事项

举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢很简单,左弯靠右,右弯靠左。右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题。所以,高速开车原则第一条,逢盲区,尽量想办法减少,同时减速备刹。

2、逢自身变化,多观察!

变道和超车是最经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯。

3、逢前车变化,一定要刹车!

逢前车变化,一定要刹车!为什么高速上,前车才是你最好的探路石!你可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,他急刹车了,那一定是有情况,所以你不用去思考,跟着他刹车即可。他如果变道,不管是否有问题,你一要减速,特别是当前车的前方是你的盲区时,果断刹车一定是对的。这一点非常关键,一定要养成这样的意识和好习惯。很多车友有个毛病,该刹车的时候犹豫不决,不该刹车的时候却反反复复,这是刹车习惯没有养好的缘故。

4、逢道路变化,必减速备刹!

高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化。所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对。高速开车原则第二条,逢道路变化,提前规避风险,同时减速备刹。

怎么解释我们都知道,高速倒车多发在进出口,而且是最右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到最左边车道,这样就不会被干扰。同样的,高速急刹车,多发生在最左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车。这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹。

很多时候大家发生险情或者事故后,最喜欢用的一个词儿就是“突然”。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的。

学车科目三考试重点、难点以及技巧

一、绕车检车一周

开始后逆时针绕车一周半,步行速度要慢,检查车辆外观及周围安全状况。(考生离感应点最佳位置为:50厘米)不绕车一周检查车辆外观及安全状况;扣100分。

注意事项:

最重要是观察车辆与轮胎是否位于禁停区域,如发现车辆于禁停区域记得及时和安全员报告,申请中止考试,把车辆驶离禁停区域再开始考试。

二、模拟灯光

上车后应首先调整座位,然后调整后视镜及左右后视镜,仪表盘指示灯,车辆是否熄火,驻车制动器(即手刹)是否已经拉好,系好安全后就开始模拟灯光的考试了。

1、安全带一扣上即开始模拟夜间灯光考试,座位、镜子未调好前不要扣安全带。

2、如果第一次考试不及格,第二次起步也需要先考模拟灯光方可起步。

三、起步

当听到考试机播报:“请起步,继续完成考试”首先打灯,再按喇叭,踩离合挂档挂半联动松刹车,观察左方后视镜,确定道路安全方可起步。

听到语音播报:“请靠边停车”指令后,打右转向灯三秒后,选择合适停车位置,踩入半脚刹车,将车速减低后,离合刹车一起到底,将车踩停,观察后视镜确定距离合适方可拉手刹,空挡,松脚刹。

听到语音播报:“请靠边停车”指令后,则打右转向三秒观察右方后视镜确保安全才可进行变道,进行靠边停车操作。

听见语音提示“加减挡”路段后,进行逐级加挡(2—3—4),再逐级减挡(4—3—2)

1、档位进退动作要快;速度要和档位匹配

2、加减档档离合一定要踩到底,否则会判定无法平稳加减挡位。

六、会车

听见语音提示“会车”路段后,立即松油门、点刹车减速、靠右行驶。听见语音提示会车路段后点刹车,减速到30km/h以下,同时向右打方向使车辆靠近行车道右侧边缘线行驶(距离右侧边缘线30cm—50cm),直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。

1、在行车道内行驶,最好距行车道右侧实线30cm—50cm;(若靠行车道右侧实线太近,电脑会认为会车不安全)

2、不准碾压或超过行车道两侧边缘线;

3、踩制动减速(感觉到车速明显降低),靠边时稍打方向(不准急打方向或大幅度打方向)。

七、路口左(右)转

听见语音提示“左(右)转弯”路段后,立即打开左(右)转向灯,保持3S以上,踩刹车减速,转向通过转弯路口。

1、必须踩制动(感觉到车速明显降低),减速慢行,车速要求控制在30km/h以下;

2、必要时换低挡、或停车等候,等待转弯时机;

4、不准加油、加挡快速通过,车速不准大于30km/h;

5、转弯途中如遇危险情况可以停车,停车后可以换挡起步。

八、直线行驶

在行车道上,目视前方,双手握稳方向盘,保持车辆直线行驶状态,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上,直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束(大约5s)。

1、在“直线行驶”路段,双手握稳方向盘,小幅度打方向(不要大幅度打方向或急打方向),方向盘不准抖动、左右晃动,或车辆跑偏,尽量保持车辆直线运动状态;

2、在没有把握的情况下,最好使用2挡,车速控制在20km/h以上。

九、超车、变更车道

超车:听见语音提示“超车”路段后,进行超车,然后驶回原行车道

变更车道:听见语音提示“变更车道”路段后,开启左转向灯,3s以后变更至超车道。

1、无论是超车,还是变更车道,必须打转向灯,保持3s以上,观察左后方车辆,确认安全后变更车道或超车;

2、变更车道不准连续变更两条或两条以上车道;

3、在超车道内必须有意加速行驶(可以加油、加挡提高车速)

十、掉头

听见语音提示“掉头”路段后,将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶。

1、掉头前,按正确驾驶方法,提前将车辆从行车道驶入超车道,准备掉头;

2、掉头时,不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行,必要时需停车等候;

3、掉头时,必须踩制动减速,挂低挡(1挡或2挡),开启左转向灯3s后,通过左后视镜观察左后方交通情况,确保安全再将方向打到极限,进行掉头操作;

4、掉头时,不准在实线路段选择掉头;

十一:通过学校、人行横道、公交车站、路口等

听见语音提示“通过学校区域”、“通过公共汽车站”、“通过人行横道”、“直行通过路口”路段后,立即松油门、点刹车减速、左右看。

1、必须踩制动(感觉到车速明显降低),减速慢行,车速最好控制在30km/h以下;

2、必要时换低挡、或停车等候,等待时机;

3、不准加油、加挡快速通过,车速不准大于30km/h;

4、中间如遇危险情况可以停车,停车后可以换挡起步;

5、一定要观察左左、右方交通情况。

注意考试中,学员常见被判不合格几项:

1、不系安全带;

2、方向控制不稳,车辆偏移;

4、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进;

5、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;

6、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;

7、连续变更两条或两条以上车道的;

8、遇行人不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;

9、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;9因观察、判断或者操作不当出现危险情况的。

THE END
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