1、驾考经历比较顺利，没有遇到狗血的教练、奇葩的事情。
2、报名费虽然便宜，但是其他杂七杂八的费用也不少。
3、所在驾校应试教育比较明显，虽然拿到驾照，但是想上路开车，需要再单独训练。教练一开始就明确说过：报名费很便宜，驾校只是负责帮忙拿到驾照，实际上路开车是另一码事。
为什么考驾照
个人情况介绍
女生，家里没车，考驾照之前几乎从未摸过车，也没有机会被家人指导应该如何开车等。可能天生对汽车领悟比较迟钝，所以学起来格外吃力，被教练戏称为“铁脑袋”、“脑容量小”。
我是在湖北某城市考的驾照。说出所在地域，主要方便各位对比各项费用，毕竟不同城市收费差别很大。
科目一
跟朋友打听了哪家驾校和教练比较靠谱之后，选了一个离家近的驾校报名了。
交了3000报名费，签合同、体检，之后教练告诉我们：自己下载驾考宝典APP刷题，统一约**月**日某考场的考试，到时候我统一开车带你们去。
没有书本、没有注意事项、没有提醒等，全靠自己手机刷题。
我的备考方法
科目一顺序练习做了一遍之后，把所有错题又做一遍；再有错题，就认真研究考点、想清楚为何出错。当时很认真的备考，记了很多笔记，也总结了很多速记口诀。
之后做了10套遍模拟考，最后5次、每次都在95分以上，就停止做题了。考试当天早晨，把之前的易错点回顾了一遍，就去参加考试了。
考试当天很幸运，没有出现交警手势题，一把过，考了97分。
备注：考试当天教练统一接送，没有收考试费。
科目二
科目二预约成功之后，教练才安排练车，并且不让练太多。教练觉得学员的能力可以参加考试了，就停止训练。
他经常说：“练的太多不是好事，练的越多越容易挂科。因为考试想要通过，必须记清点位和细节，练多了容易凭感觉考试，反而导致挂科。”
每次练车，一般都是安排3-4个人一起练。刚开始教练坐副驾驶指导练车、必要时踩刹车。熟悉之后，换学员做副驾驶帮忙踩刹车。教练不允许学员一个人单独练车，因为不放心……
学车时正值炎炎夏日，教练车装了一把很大的遮阳伞，少晒了很多太阳。
考试之前都需要去考场模拟，俗称看考场。交了350元的模拟费（费用直接交给教练，教练再转交给考场；至于到底给了考场多少钱，不得而知），教练说这是交给考场的，在哪个驾校都一样。
考试前一天，去考场模拟了半天；4人一车，轮换着来。教练还是很负责的，边模拟边指导。
第一次考试挂科，挂在了倒车入库。
补考又重新交了模拟费350元，补考费150元。一把考过。
科目三
科目三就有些奇葩了。
首先平时教练不让练车，考试当天去3条考试路线转了几圈。其次，除了模拟费，可自愿再交400元的VIP包过费用。
3条考试路线，每条模拟费200，一共600元。加上VIP费用，一共交了1000元。
据教练说：每个考场都有挂科率，如果不交VIP费用，挂科的就是那些没交钱的。
那么如何包过呢？副驾驶的安全员会通过手势告诉你该如何操作，比如什么时候打左转灯、什么时候变道，特殊情况会帮你踩刹车。学员只需踩油门即可，完全不用碰刹车。
科目三一把过。但是我对路考毫无概念，不知道路考到底考哪些项目，分别有什么操作要点，甚至连刹车都不会正确使用。
科目四
第二次考过了。
然后当场拿到了驾驶证。很开心，拍了张驾驶证的照片，发给了最好的朋友。
新手上路
有了买车的打算，就想学开车。但是自己的实力自己知道，虽然有驾照，但是完全不具备上路的能力。网上查了些资料，知道可以通过陪练学习实际上路技能。
200块钱团了2次，每次上路练车2.5小时。
第二次上路时，由于陪练一直看手机、外加我不会使用刹车，本来只是想减速，结果把车刹停了，后车司机估计开车不够专注，我被追尾了！
塞翁失马焉知非福，此次追尾后，陪练机构给我换了一个陪练司机，技术一流、很负责任，跟前一个司机千差万别。他坐在副驾驶，我就感觉很安心、很踏实。
2次课之后觉得这个机构不错，可以学到东西。又花700团了4次，每次2.5小时。直接点名要第二位教练教我。
很快4次课又学完了。天气比较炎热，外加没有车，练车又被搁浅了。但是学会的东西，就是自己的，基础还是在的。
后来想一鼓作气彻底学会开车，所以又花1000团了6次课，依然每次练2.5小时。
每个周末都在练车。明显感觉自己的开车技能提高了，一开始只敢开30码，后来高架和环线上面开80码毫无压力！
最后一次找陪练，是开自己车去高速上练了2个小时。到此为止，找陪练经历结束。